エアコンがなんか変です。

質問

こんにちは、よろしくお願いします。

車関係ど素人ですがすみません。
この暑い夏場の中、最近エアコンの効きが変なのです。

【症状】
車はいつも外（屋根なし）の駐車場に置いてありますが、朝割りと早い時間、つまりまだその日の炎天下
にあまりさらされていない時間帯に乗る場合はエアコンはばっちりで冷え冷えの空気が出ます。
ところが例えばその日初めて昼から乗る時など、午前中半日以上炎天下にさらしてから乗ろうとするとまったくエアコンが効きません。
この状態になると、１時間走ろうが２時間走ろうが冷えた空気がでません。
ところがです！例えばこの効かない状態でしかたなく１時間くらい運転し、どこかに駐車しますよね。
それで数時間後戻ってきて乗るとばっちり冷え冷えになるのです。
この時数時間放置するのは炎天下でも屋根のある駐車場などでも同じです。

まとめますと…
１．その日の朝８時とか９時とか、まだそんなに炎天下にさらされていない時間帯から乗ると問題なし。
２．昼すぎから初めて乗るなど、半日以上炎天下にさらしてしまうとエアコンがまったく効かず、そのままいくら走ったとしても効かないまま。
※たとえば雨の日などは昼から乗ったとしても問題なしです。
３．効かなくなった場合、「ある程度走って車をとめ、エンジンを切ってある程度放置」するとエアコン復活。
※効かないままいくら走り続けても復活しない。

どういう原因が考えられるのでしょうか？
どうか車に詳しい方、よろしくお願いします。

回答No.8

HMASA · ベストアンサー

不可解な症状ですがまずは割と簡単に出来る以下のことを点検してください。
１つはコンプレッサーが回っているかということともう一つはガスが入っているかということです。
これが判明すればかなり問題点が絞り込めます。

コンプレッサーの点検はまずボンネットを開けてコンプレッサーを探してください。エンジンからベルトを介して回っていますが同じように使っているものが発電機とパワステポンプです。エアコンのコンプレッサーはパイプが2本来ておりその１つはグリル近くのラジエータに繋がっていますのでパイプをたどってください。ラジエータはエアコン用とエンジン冷却水用の2枚ついています。で　エンジンかけてエアコンを入れてそのコンプレッサーを監視します、コンプレッサーはプーリーがベルトで回転していますが、エアコンオフの時はプーリーについているクラッチの作用でプーリーだけが回転し　コンプレッサーは回っていません、スイッチオンでクラッチが作動し　プーリーと共にコンプレッサーが回転します。その状況はコンプレッサーを見ていると判ります、オンの状態のままでもコンプレッサーは切れたり入ったりしますので見てください。この点検ではクラッチの作動とコンプレッサーの回転をチェックします。
次にガスですがエアコンの配管のどこかに1センチくらいのガラスの点検窓がついています、それをまず探してください、前にコンプレッサーからラジエータまでの配管を説明しましたがそのラジエータの出口側の配管のどこかにあります。コンプレッサーからの配管がラジエータの接続部が左にあるなら出口は右側についています。その出口の配管はガスのタンクに繋がっています、丁度ペットボトルくらいの円筒形をしています。普通はその頭に付いている場合が多いですがタンクの先の配管に付いている場合もあります。タンクからは車の車内に入るのでその配管をたどってください。点検窓が見つかったならばエアコンを作動させて窓の中を注視します、正常な場合はコンプレッサー作動時には液体が流れていきます、時々泡が流れることもあります。この泡の状態でガスの量を判断するわけです、少し減ってくると泡を含んだ白い流れになりもっと減ると水滴が飛ぶようになります、そしてほとんど無い場合は全く何も動かない状態になります。完全にガスがある場合も泡も出ないので同じように何も動かない状態なので間違えないようにしてください、ガスのある場合でもコンプレッサーが止まってしばらくすると泡が窓に出てくる場合が多いです。
このチェックでガスの量を判断します。
ガスが少ないと朝夕など涼しい時は冷えますが日中ではほとんど利かなくなります。
一度　上記のチェックをしてください、そうすれば絞り込んで可能性を挙げることが出来ます。

お礼

詳細なご回答ありがとうございますー！
そして、回答が遅くなってしまい本当に申し訳ありませんでしたm(__)m
（最近見ていませんでした。スミマセン…）

だいぶ涼しくなってきた事もあり、割と効く確立が高くなってきました。
そのこともあり、「う～ん…、ま、いっか、このまま秋-->冬になればとりあえず春まではぁ」などと
危機感が薄らいでおりまして、車を数日手放す覚悟をしなければならないであろう修理に出すタイミングが
なかなか取れずにいてしまいます。
（普段車は必須なものですみません…）

でもやっぱりスッキリせず早く治したいのも本当のところです（苦笑

ご回答いただいたチェックをさっそく行ってみます！

そしてgooからも２回、締め切り確認のメールもいただいていますので、修理してから結果を報告した
ほうがより参考になるかと思っていましたが、自分自身いつ修理に出すか怪しくなってきましたので（汗
HMASAさんの教えていただいたチェックを行い、その結果をもって締め切ろうかと思っています。

詳しい回答、ありがとうございました！！！

補足

たくさんの皆さん、ご回答ありがとうございました！！！！

修理の結果を報告して少しでも後々の参考にしようと思っていましたが
車を修理に手放すタイミングがなかなかとれず、取れるとしてもあと１ヶ月後くらいと思われる事から
一応締め切りをさせていただきます。すみません。

HMASAさんの詳細なテスト方法ためしてみました。
結果は
(1)コンプレッサーは回っていると思われます。
(2)エアコンガスですが、こちらがやはりかなーり怪しいです。泡々になります。
何人かの方がガスモレやガスが少ない事を指摘していただきましたが、一番あやしそうです。。

タイミングを見て修理行ってきます。

締め切り遅くなりましてすみませんでした。
みなさんありがとうございました！！！