危険予知の運転方法

質問

私は一般道で車の運転をする時、例えば、
(1)信号のない見通しの悪い交差点では、一時停止側でなくても、カーブミラーに注意し、尚且つ徐行あるいはほとんど一時停止して通過する。
(2)歩道を横切る形の交差点では、進行方向の信号が青でも、一気に交差点に突入せずに、歩道を横切る直前に一旦徐行をして、横切る歩道の左右を注意しながら通過する。
(3)対向車線が渋滞しているとき、その渋滞部を通過するまではスピードを落とし、対向車線の渋滞車間に注意しながら走行する。
というような運転を徹底して心がけています。
それぞれの理由は、
(1)信号のない交差点で、(一時停止不遵守＋スピード違反)の相手車と、徐行中の私の車が衝突事故を起こし、相手が怪我をして、業務上過失傷害の調書(私も前方不注意の過失)を取られたことがある。
(2)私の進行方向の信号が青で、交差点に進入しようとした時に、歩行者信号を無視して歩道を暴走してきた自転車が、私の車の目の前を通過して、危うく衝突しそうになったことがある。
(3)渋滞中の対向車の車間から、自転車に乗った小学生が飛び出してきて、ヒヤッとしたことがある。
・・・という経験をしたからです。どれだけ自分の正当性を主張したとしても、事故が起こったら、相手の人生、自分の人生を変えかねないし、ほとんどの場合に自分にも過失が認定されることを痛感したからです。
しかし、上記のような運転をしていると、後続車からクラクションを鳴らされたり、パッシングされたり、あおられたりすることも、しばしばです。そんな時、とてもいやな思いをしますが、信念をもって運転しています。
上記のような場合、みなさんはどのように運転していらっしゃいますか？また、コツのようなものがありましたら、教えてください。

回答No.3

yama-ne55 · ベストアンサー

あげられている注意点は私も心がけています。
（３）に関しては、特に注意してますね。実は子供の頃飛び出してはねられた経験がありますので。
学校帰り道路を渡る中学生のお姉さん達を見て、近くに信号があるにもかかわらず、それについて行けば大丈夫だと思い、安全確認ひとつせずダッシュで後についた所、バンッ！・・・・一瞬何が起こったのやら。頭が真っ白でしたね。気が付いたら大声で泣いてました。幸い車のスピードが出てなかったことと、ランドセルがクッション変わりになり、左足の打撲ですみました。大事にいたらなくて良かったです。相手のサイドミラーは派手に飛ばしましたが。。
今自分が車を運転する立場になって、その時のドライバーのおじさんに大変申し訳なく思います。
全部向こうに責任が行ってしまいますからね。子供の飛び出し、予測以上の行動をしますんで本当に怖いです。

他に気をつけていることと言えば、だろう運転をしないこと、音楽はボリュームを抑える、お先にどうぞの譲り合い精神、車間距離を取る、暗くなったら早めの点灯（視界を良くするだけじゃなく自分の車の存在をアピールするためでもある）、自転車や人を追い越す時いつ倒れたり何があるか分からないのでスピードを落として十分過ぎるくらいの距離をあける、睡眠不足で運転しない、何よりも落ち着くこと、、、、等等当たり前のことばかりですね。

攻撃と守りがあるようですが（？）私は守りの運転です。

むやみやたらのクラクションやあおりは本当嫌ですね。トラックが普通乗用車にぴったりくっついて、一車線追い越し禁止区間でも、どけよと言わんばかりの（いやもう言ってますね）運転をしてる場面を時々見ますが大変危険です。
車は走る凶器ですね。私もこれからも気をつけて運転したいと思います。

お礼

>左足の打撲ですみました。
本当に良かったですね。
>今自分が車を運転する立場になって、その時のドライ
>バーのおじさんに大変申し訳なく思います。
おじさんもビックリしたでしょうね。
>子供の飛び出し、予測以上の行動をしますんで本当に
>怖いです。
本当にそう思います。同じようなケースで、子供がはねられて死亡し、最初は子供の飛び出しを予測できない状況だったとして不起訴だったのが、一転起訴処分になったという記事を、先日新聞で見ました。起訴不起訴に関わらず、一人の命がなくなったという事実は重いです。
他に気をつけていることとして、yama-ne55さんがおっしゃることは、本当にその通りだと思います。
トラックの例も含め、マナーをわきまえないドライバーが多いような気がしますね。そのようなケースに遭遇すると、憤りを超えて、哀しくなってきます。
大変参考になりました。どうもありがとうございました。