ガソリン機関やディーゼル機関について

質問

ガソリン機関やディーゼル機関の省エネルギー対策や排気ガス対策というのはどういったものがあるのでしょうか？
また、そのようなことが詳しく書かれたサイトがあればおしえてください。

回答No.2

kobe-kun · ベストアンサー

＞　ガソリン機関やディーゼル機関の省エネルギー対策や排気ガス対策というのはどういったものが

この問題に漏れなく答えることは、例え「専門家」で有ったとしても大変難しいとことだ思われます。
未だに解答が一件も無いところを見ても、そのことは言えるのでしょう。？

その難しい理由なのですが、「省エネルギー対策」を取って見ても、「排ガス対策」を取って見ても、
その方法には、＜ 無数ともいえるアイデア ＞が存在し、それらの進歩途中にある技術を、包括的に
説明することは、このような限られた文字数の掲示板では、ほとんど不可能な状況だと思うからです。

しかしまぁ、そう言う風に言ってしまっては、折角のご質問に水を注す結果となってしまいますので、
今回は、調べ方のヒントのみを書いて置くことにしますが、まず調べたい項目が有れば、それに最も
適切な言葉を見つけ出し、「ウエブ」を検索したり「有名掲示板」などを検索して見るべきでしょう。

まず、検索する方法ですが、下のような「検索エンジン」で、調べて見られるのが良いと思われます。
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　　ウエブページの検索　→　「Ｇｏｏｇｌｅ　ウエブ　」　http://www.google.co.jp/
　　ネットニュース検索　→　「Ｇｏｏｇｌｅグループ　」　http://groups.google.co.jp/grphp
※　２ちゃんねるの検索　→　「 スレッドタイトル検索 」　http://makimo.to/cgi-bin/search/index.html
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次にそのサイトページに、検索のために書き入れる「用語の一例（ヒント）」を書いておきましょう。

但し「※　２ちゃんねるの検索」の場合は、スレッドタイトルの検索になるので、「排気ガス」とか、
「ディーゼル」とかと、単純な用語で無いと、ほとんど見つからない見たいですね。
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　「　省エネルギー対策 エンジン　」
　「　排気ガス対策 エンジン　」
　「　ハイブリッド エンジン　」
　「　ターボコンパウンド エンジン　」
　「　ユニフロー エンジン　」
　「　ミラーサイクル エンジン　」
　「　可変バルブタイミング エンジン　」
　「　可変圧縮比 エンジン　」
　「　可変 排気タイミング エンジン　」
　「　フルエクスパンション エンジン　」
　「　水噴射 エンジン　」
　「　分離給油 エンジン　」
　「　バイオマス燃料 エンジン　」
　「　エマルジョン燃料 エンジン　」
　「　天然ガス燃料 エンジン　」
　「　水素燃料 エンジン　」
　「　三元触媒 エンジン　」
　「　排気再循環 エンジン　」
　「　渦流室式 エンジン　」
　「　電子制御 直噴エンジン　」
　「　微粒子除去 ディーゼル　」
　「　コモンレール ディーゼル　」
　「　高過給 ディーゼル　」
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一応実用化されてるものに限って、そのヒントを書いておきましたが、研究中のものなどを含めると、
どのくらいの種類があるか、予想も付かないと言うのが、正直なところでしょうか。

そして、最後の入力例で説明するとすれば、「高過給」と「ディーゼル」の用語の間に、スペースを
入れるようにするのが、多く見つけるコツと言えます。

＞　また、そのようなことが詳しく書かれたサイトがあればおしえてください。

上にも書きましたように、それらの問題を「広く捕らえ解説したサイトやページ」を探し出すことは、
少なくとも現時点では、難しいと思われ、その関連事項が、包括的に網羅された「専門書か啓蒙書」
などを探されるか、或いは、検索結果で表示されたページから個別の知識を集め、自分で整理し直す
しか、良い方法は無いと思われます。

そしてこれらの技術は、今正に「日進月歩している状態」でも有りますから、見つかった技術情報が、
「現在主流」のものなのか？、これからも「発展する余地のある技術」なのか？、あるいは既に、
「過去の技術」になってしまっているものか？、などなどと、かなり判断の難しいところがあります。

回答No.1

satou-tutomu

http://www.nissan.co.jp/TINO/HYBRID/FAQ/faq4.html

参考URL：

http://www.nissan.co.jp/TINO/HYBRID/FAQ/faq4.html