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踏切手前の一旦停止について
kuni-chanの回答
- kuni-chan
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日本国内には警報機も遮断機もない踏切がたくさん存在しています。 安全第一なのは常識です。 他国がやっているからというのは理由になりません。
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| | | | | | | | =|=|=|=| 踏 |=|=|=|=|=|=|=|=|=|=|=|= 線路 ------ 切 ------------------ -- -- -- -- -- -- -- -- 道路 -------------------------- 右側から左側に向かって走っていて、右折し踏切を渡って図で言う上側に向かう際、その一旦停止位置は、 (1)右折直前 (2)右折後（踏切直前） のどちらでしょうか？ (2)だと、左側から右側に走っている車の通行の妨げになります。また踏切に対して正面で一旦停止は無理です。（踏切に対して斜めにしか停車できない） ちなみに信号機はありません。 踏切には警報機はありますが、下→上方向には踏切手前に停止線はありません。（上→下には停止線があります） 毎日通っているところなので、理解不足で違反切符切られるのは御免です。（私は(1)の方法で通過してます） 安全確認の目的としては(1)で達成できると思っています。
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お礼
補足
自動車で走行中、踏切の手前で一旦停止を法律で義務付ける国は日本以外にどこがある？…とChatGPTに問いただすと、先進国の中では韓国ぐらいだという。 カナダのごく一部でも見受けられるが、遮断機も警報器もない踏切に限られるようです。もちろん米国や欧州にはその決まりはなく、踏切で一時停止する義務がある国は非常に少数で、踏切では止まらないのが世界のスタンダードです…とのこと それで 特段、大事故が頻発するって話もう聞いたことがないが～ 科学的な裏付けが必要ではないでしょうか？