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貴方の判断で正しいと思います。 JEM ( 日本電機工業会規格 ) 1425 の中に、２極のブレーカーに直流を配線するときに、右側を + 、左側を − とすることが決められています。３極のブレーカーに交流を配線するときは、左から第 1, 2, 3 相 ( R, S, T ) と接続する決まりとなっているので初めての方には勘違いし易いのですが、これが原因となって左側を + と思って最初の電圧チェックをしませんでしたか。?
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＞NFBブレーカー ＋極と電圧チェッカーのー端子の黒ケーブル＝プラスに電極が触れる →上記の結論に至った理由がわかりませんが、電圧チェッカーの＋端子に当ててプラスに振れた方が＋極になると思いますので、”NFBブレーカーの端子はー極”と思います。 電圧チェッカーを乾電池にでも当てて確かめてみたら、いかがでしょうか。
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