- ベストアンサー
飲酒運転と煽り運転に対する量刑について
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
浮上することなく長期間航行できる原子力潜水艦にすればいいと思います。 生涯 地面を踏むことなく 空を見ることもなく生きていけばいいのに。
その他の回答 (6)
苦笑！ あらゆる過酷条件の職場に送ることもフッと頭を過らないわけでもありませんが、、、徴兵って、（もともと日本に兵隊はいません。）自衛隊の手元でも！？と考えてみても、海上自衛隊の中でも選りすぐりの精鋭部隊で構成された中に、ヤル気の無いロースペックが居ても足手纏いでしかありません。 〇〇原発の現場にしても、災害、人命救助の場にしても間に合わない者は、何処へ出しても間に合いません。 彼らも生きている以上は３度３度のメシを食いますからねぇ。 社会の野放し状態なら「働かざる者食うべからず！」が通用しますが、却って囚われの身の方が楽に思えるかも・・・。
軍艦に押し込める、確かに良いと思います。 しかし それを管理する人が必要で そんなのに人員割くのは、無駄。 サメがいっぱいいる海に人口島など作り そこに隔離する。 逃げてもいいけどサメがいるよ お腹すいたら釣りでもして食べなさい のような、放置すれば無駄もないし 誰からも相手にされない・・・というのは 辛いものかもしれません。
補足
それならば、長崎県の軍艦島を刑務所に改造しましょうか？ そこへと、刑務官を大人数配属する。
- cactus48
- ベストアンサー率43% (4480/10310)
何時の時代ですか。戦時中なら終身懲兵刑の判決を出す事が出来たで しょうが、今の時代は死刑の下が無期懲役で終身懲兵刑なる罰則はあ りません。しかも今は軍隊ではなく自衛隊です。自衛隊を軍隊化しよ うとする案も出されてますが、今の国会では案は通らないでしょう。 他国のように重労働刑や終身刑があれば良いかとは思います。でも今 は法律で受刑者にも権利があると言われてますので、今の時代では昔 のような刑に処すのは無理だと思います。 今年に参議院議員選挙がありますので、立候補して当選して法改正の 案を出されてはどうでしょうか。
- qwe2010
- ベストアンサー率19% (2136/10824)
兵役 そんな奴に、武器を持たせたら？ 危険だと思うけど。
- nannkaiporks
- ベストアンサー率26% (466/1765)
そんな面倒くさい事せずとも、運転免許の永久停止でいいんじゃないの？
補足
免許の永久停止だけでは、まだまだ足りん!!! 苛烈なる刑罰が必要であり、そうでもしなければプレッシャーにもならんだろが!!
- 177019
- ベストアンサー率30% (1039/3443)
「終身徴兵制？」残ながら日本には「徴兵制度」御座いません。それと「兵役に就いた」としても、誰がそられの面倒を見ますか？税金の無駄遣いです。脱走とか軍艦とか、昔の戦時中では無いのですから、現代に沿った量刑が必用で、やはり「交通安全規則」などの改訂が急務と思います。
補足
軍艦に押し込める徴兵刑ならば、軍艦に刑務将校を常駐させておけばよい。奴隷の如きシビア過ぎるシゴキでやればよい。囚徒兵が楯突いてきたならば、斬捨てて海へ捨てればよい。
関連するQ&A
- 凶悪飲酒ひき逃げ運転を防ぐ法整備とは…？
飲酒による凄惨な人為的事故により法が強化されていますが、 今でもまだ飲酒し人を轢き逃げするケースが多々あるように思います。 飲酒運転とはたとえるなら殺人を犯そうとナイフや銃をぶら下げて繁華街を歩いている凶悪人と変わりありませんよね？ そういった通り魔のような飲酒運転者に突然轢かれ大けがをしたり植物状態にされたり殺されてしまうことは絶対許せません。 これは確信的な悪であるのですからもはや生やさしいことを言っている場合では無く、 凶悪性から飲酒運転＝即刻死刑（拷問付き）くらいで丁度いいと思いますがいかがでしょうか？ 飲酒運転を防ぐための法整備がどう進んでいるのでしょうか？ それは今後強い抑止力となりえるのでしょうか？ あなたはどのようにしたら良いと思いますか？
- 締切済み
- その他（法律）
- 執行猶予と無期懲役と言う量刑はやめるべきでは？
私は前から思っていたのですが執行猶予とは制限があるものの無罪に 等しいものを感じます。 又無期懲役も終身刑ではなく模範因であれば何年かして釈放されると 言う話を聞いた事があります。 私はこの二つは廃止して「実刑で何年」と言う刑を課すべきだと思う のですが皆さんはどう思われますか？ 量刑が重ければ大して反省しないで釈放された犯罪者の再犯も抑止で きると思うし、被害者側も納得出来ると思うのです。 裁判員に選ばれ感情的に死刑に賛成するのも躊躇われ、量刑を少なくす れば被害者側から恨まれると言うジレンマを感じます。
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- 「飲酒運転を抑止する為に厳罰化」は嘘じゃない？
交通事故の原因は脇見運転、居眠り運転、一時不停止、速度超過、信号無視等、いろいろ有ると思います。 よく取り締まっているのは一時不停止、速度超過、どうやら警察はこの二つの犯罪を取り締まりという方法で抑止しようとしているようです。 だったら、飲酒運転を厳罰化するよりは取り締まりを強化すればよかったのではないでしょうか？ もしくは、一時不停止、速度超過も厳罰化すれば抑止が期待できたのではないでしょうか？ 平成１８年の法令違反別・年齢層別死亡事故件数です。 http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu1/01home/hourei.htm 分かりにくいので取締りを強化できそうなものを合計しました。 飲酒運転：１１５＋？件（７５歳以上が判別不能） 速度超過：５２４件 信号無視：２２７件 一時不停止：２８５件 飲酒運転をしている人自体が少ないので死亡事故の確率も低いのでしょうが、普通に考えたらそれよりも件数の多い速度超過、信号無視、一時不停止も抑止しなければ意味が無いと思います。 飲酒運転の厳罰化の本当の理由は何だと思いますか？（抑止以外の理由があると思う人） 飲酒運転を抑止する為以外に無いと思う人はなぜ速度超過などの他の違反は厳罰化しないのだと思いますか？ よろしくお願いします。 （補足） 「日本の最高速度は他国の水準よりも厳しい」等と言った理由も良く見ますが、「日本の酒気帯の基準は他国の水準よりも厳しい」らしいです。 他国と比較する場合は他の部分も注意して比較してみてください。 飲酒運転の場合「つい」「うっかり」が無いから悪い等という話も聞きます。 でも、速度超過や信号無視で捕まっても「つい」「うっかり」は通用しないという事を考えると、「つい」「うっかり」の話は屁理屈だと思います。
- 締切済み
- アンケート
- 飲酒運転は個人の問題？
飲酒運転が社会的に糾弾されています。警察庁は罰則強化を考えていますし、自動車メーカーもアルコールセンサーの設置案を発表しました。これらは他人の迷惑にならないように、なんとしてでも撲滅させようという考えの表れです。 しかし、アルコール飲料メーカーは、飲酒運転を個人の問題として扱っています。かなりの被害が出ているにもかかわらず、TVのCMでも読めないような小さな字が一瞬出るだけです。具体策を講じて、なんとしてでも飲酒運転を撲滅させようという意識が乏しいように感じます。作るだけ作って飲んで運転した個人の責任と解釈しているようで、自動車業界とは全く対応が異なります。 実際、アルコール飲料メーカーは他業界のように、飲酒運転を撲滅させる具体的な努力をしているのでしょうか？
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- 飲酒運転物損事故について教えてください。
友人ですが、１ヶ月程前に飲酒運転でガードレールに接触（ぶつかり）民家の花壇にぶつかり車が大破しました。警察の飲酒検査でアルコール濃度が0.25を確認したそうです。泥酔状態ではなく、その時は警察署にて調書を取られ、後日警察で調書を取り２回目の時は、同席者の氏名も連絡先（携帯）も正直話したそうです。その後検察庁から出頭通知が来たらしく、物損事故だから罰金刑で終わるだろうと私も言ってましたが、検察庁に行き警察調書を元に確認の様な調書らしき物を作られ、確認後署名捺印し、「最近は、飲酒運転に対する罰則強化も解るね、人身事故ではないが自損事故でも事故ですので横の裁判所から後日呼び出しの通知が来ますので、今日はこれで終わります。」と言う事で検察庁では３０分程度で終わったそうです、そこで連絡があり罰金刑で無くなったのだろうか？と言う事ですが・・・ガードレール・花壇については、修理済です。いつもは、代行運転を利用してるはずの友人が魔が差したのでしょうか・・・悪い事ですが、今は車の運転（免許はまだ有ります）もしていません。 詳しい方回答宜しくお願い致します。
- 締切済み
- その他（法律）
- 福岡の飲酒運転追突事故について
幼児３人が犠牲になった、福岡市元職員による飲酒運転追突事故の判決が出ました。今回、検察側は、危険運転致死傷罪と道交法違反の併合罪ということで法定刑上限の、懲役２５年を求刑していましたが、この場合の内訳がよくわかりません。 ・この事故は法改正前の０６年８月に発生していますが、法改正で危険運転致死罪は懲役１５年から２０年へ、酒酔い運転は３年から５年へ、救護義務違反は運転者の運転に起因するものであるときは１０年に強化されたので、合計すれば３５年になるのに、なぜ２５年が上限なのでしょう。 ・同じく、なぜ今回の判決は業務上過失致死５年＋酒気帯び３年＋救護義務違反５年で計１３年ではなく、７年６ヶ月なのでしょうか。 刑法４７条の併合罪（最も重い罪の1.5倍、ただし、それぞれの罪の長期の合計を超えることはできない）を考えれば、５年×1.5倍＝7.5年というのはわかりますが、同じ法律の中での罰則は、重い罪が優先されるということでしょうか。 いろいろ調べたのですが、法解釈は全くもって疎いので、ご存知の方、教えてください。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 砂川5人死傷 被告2人に懲役23年求刑
谷越隆司被告(28)と古味竜一被告(28) 2015年6月6日、午後10時半ごろのことです。砂川市内で飲酒していた 谷越、古味被告は次の店へ移動しようと谷越被告と古味被告が、猛スピード運転 飲酒運転で暴走死亡事故の危険運転致死傷罪は恩赦無しの終身刑が妥当と思うが。 飲酒暴走死亡は有無言わせずに終身刑に法改正すべき。 皆さんどお思いますか？
- ベストアンサー
- 交通事故の法律
- ★脱法ドラッグの名前について★
新・麻薬と言う名前に変更できませんか？・・・・・・・・・・・ 取り締まりを強化出来ませんか？・・・ 飲酒運転以上の厳しい取り締まりは出来ませんか？・・・・・・・・・・・・・・ 最高刑を死刑以上に出来ませんか？・・・・・・・・・・・・・・・・ 懲役１億年以上に出来ませんか？・・・・・・・・・・・
- 締切済み
- ニュース・時事問題
補足
実に面白い、「ザ・妙案」ですな。 ただ、刑務用としてはかなりの大規模に建造しておく必要がありますな。 刑務潜水艦であれば、確かに脱走は出来ない。