- ベストアンサー
オイルポンプのエア抜き管
下の写真を見てください。 黒丸で囲んだものが欲しいのですが、これはどういった名称のもので、どこで販売しているのでしょうか。オイルのエア抜き管です。 よろしくお願いします。
- benchan200
- お礼率58% (622/1067)
- DIY(日曜大工)
- 回答数2
- ありがとう数0
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (1)
- 中京区 桑原町（@l4330）
- ベストアンサー率22% (4373/19604)
関連するQ&A
- アプリオ オイルポンプのエア抜き
私はJogアプリオ ４JP5 に乗ってます 恥ずかしい話何も考えず 2stオイルをタンクの下のチューブを外し入れ替えてしまいました 後で調べると チューブにエアが混入した場合エア抜きをしないといけないとありました いろいろ調べたのですがJogアプリオはネットで調べきれなかったので質問します どうやってエア抜きするのでしょうか？ よろしくお願いいたします
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- jog90のオイルポンプのエア抜きの仕方が
jog90のオイルポンプのエア抜きの仕方がわかりません。オイルタンクとオイルポンプをつなぐ チューブが取れてしまい（オイルタンク側）差してオイルを入れたのですが空気が沢山入って しまってます。エアシュラウドのカバーをはずして見たのですが、エア抜きのネジみたいのが ありません。どこにあるのでしょうか？ファンみたいのもはずさないと出来ないのでしょうか？ わかるかた教えてください。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＫＤＸ２００ＳＲ ＯＩＬポンプのエア抜き
前にも同じような質問で重複するのですがＫＤＸ２００ＳＲのオイルポンプのエア抜きの仕方を教えて下さい。マニのポンプのホースを抜いてる状態でアクセル全開でキックを何回もしてもいっこうにオイルが流れません。これはオイルポンプ内のエアがかんで起こる現象なんでしょうか？だとしたら当方オイルのエア抜きなどした事がないのでご教授お願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- NS-1 オイルポンプ周り エア抜き方法
こんばんわ。 現在ＮＳ－１後期に乗っております。 諸事情により、オイルタンク⇔オイルポンプ⇔インマニ間のチューブを一新する予定です。 そこで、１点質問なのですがサービスマニュアルなどによればオイルポンプ周りのエア抜きが必要になると思うのですが、具体的なエア抜き方法が記載されていません。 エア抜きボルトの存在も明記されていないのですが、どのように作業を進めるべきなのでしょうか。 とりあえず、混合仕様にしてアイドリングすればエアを排出できるのでしょうか。 ご回答をよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オイルのエア抜きの方法を教えてください。
ライブディオAF35です。古いのでオイルホースの交換を予定しています。 （１）オイルタンクからオイルポンプまでのエア抜きはシャンプーのポンプみたいなものを繋いで吸い出すだけで大丈夫ですか？ （２）オイルポンプのエア抜きはどうすればいいのでしょうか？ （３）オイルポンプからキャブレターまではオイルが送り出される部分なのでエア抜きは不要でしょうか？ もしご存知でしたらどうか宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オイルホースのエア抜き
RZ250に乗ってます。 キャブからオイルポンプに繋がっているオイルホースが劣化してきたので交換しようと思うのですが、エア抜きが必要になってくると思うのですがやり方がよくわかりません。 詳しい方是非教えください。 よろしくお願いしますm(__)m
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- オイル補充後エアが入っていても、混合でしばらく走ればエア抜きの必要はあ
オイル補充後エアが入っていても、混合でしばらく走ればエア抜きの必要はありませんか？ インターネットで調べていると、オイルが空っぽの場合オイルタンク内に空気が入っている場合があるので、補充後はエア抜きという作業が必要だと知ったのですが、しばらく混合で走ればエア抜きをする必要はないですよね？ １、空気が入りうまくオイルが供給できない ２、空気が抜け正常に供給できるようになるまでの間、混合で走りカバー ３、混合のガソリンが無くなってきたあたりでオイルが正常に供給され混合で走る必要が無くなる ４、混合ではなく普通のガソリンに戻す。 上記のことができると思ったのですが・・・甘いでしょうか。。。？ やっぱり後々の知識の為にエア抜きの方法を覚えやった方が確実でしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- RG250Γのエンジンオイル エア抜き方法について
ＲＧ２５０Γを所有しています。以前色々と教えていただきありがとうございました。 おかげさまでキャブのオーバーフローも直りましたが、もうひとつわからないことが出てきましたので、 どなたかお知恵をお貸しください。 タンクを外しましたので、エンジンオイルのエア抜きを行おうとしたのですが、サービスマニュアルには、 ”エア抜き用ボルトを緩め、エアが出なくなるまで、オイルをぬいたあと、アウトレットオイルホースからオイルをオイラーを使用して圧入ししなさい” とありましたが、アウトレットオイルホースはどこにあるのでしょうか。マニュアルには位置が掲載されてなく、よくわかりません。 （エア抜きボルトを緩めたときにオイルが出てくるホースのことでしょうか？） またオイラーたる道具がありませんので、代用としてオイルを注す先端が細くなった道具で強制的に入れてしまえばいいのでしょうか。 （昔、自転車のオイルを注していたような道具のことです。） どなたか教えてください。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ジャッキのエア抜きで困っています。
先日、フロアジャッキ（３ｔ）が半分ぐらいから、ほとんど上がらなくなってしまいました。知人に聞いたところ、オイルが少ないと言っていたので足したのですが、変化がありません。エア抜きが必要かと思うのですが、分かりません。どなたかジャッキオイルの補充、エア抜きのしかた教えてくれませんか？お願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- ブレーキのエアー抜き
ブレーキのエアー抜きについて教えてください。 過去の方とは少し異なるようなので 質問させていただきました。 （当方素人のため、用語が間違っているかもしれません。） 車のブレーキのエアー抜きは何度も経験しておりますが バイクは初めてです。 ブレーキホース交換しました。 マスターシリンダーにオイルを入れて キャリパー部のエアー抜くところ？を緩めて ブレーキレバー何度か握りましたが まったくオイルが送られません。 ためしにホースのキャリパー側を外して エアー抜きの要領で、シリンダーにオイルを満たして レバーを何度か握っても、まったくオイルが送られませんでした。 何か原因はあるでしょうか？？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
