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軽自動車で安全性が最も高い車どの車種ですか
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私の妻は70歳ですが、家内用はフィットにしています。 今修理中で代車のホンダライフに乗っいますが、文句たらたらで早く戻ってきて欲しいと切望しています。 奥様が最初から軽四なら良いかも知れませんが、カローラから軽四では不満続出で又買い替えになるかも知れません。 残念ながら今の軽四は2座のスポーツタイプを除いてすべてが背が高く決められたサイズの中で無理に広く見せ過ぎで、シートサイズはミニマムですし体も足も支えず乗り心地も最悪です。 幅が狭い分は駐車などは楽ですが、その分ドアの厚みもペラペラで安全基準は満たしている物の横からの衝突で亡くなる可能性は高いです。 エンジンも660ccですから、ターボ付きでも走りに余裕が無く、飛ばすわけでなくても、加速の良さなども合流時の安全には必要です。 意外と床高が高い物が多く、椅子もスペースを稼ぐために座面が高く、足をほぼ90度近く曲げての運転になります。 奥様を気遣い安全を第一に思われるなら、やはりフィット1300が良いと思います。 うちは距離を走りますからハイブリッドにして低燃費だけでなく静かで軽快な走りを楽しんでいますが、奥様の走行距離ではハイブリッドのバッテリーに十分充電が出来ないようで、バッテリーが機能しませんので1300当たりで良いと思います。 フィットはカローラと幅は同じですが、全長が短い分は小回りは効きますし、大きく開くドアでシート高に室内高もちょうど良く、高齢者にも最適だと思います。 http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/gasoline/ センシングも軽とは違うレベルの物が用意されていますが、それらはうちはあえて選びませんでした。 高齢者には着けとけば良いとの意見が負いですが、少し白線を超えて幅寄せすれば、ピピとなって何事かと驚きますし、勝手にブレーキがかかったりするのに違和感を感じだりします。 高齢者には何もないシンプルなのが一番だと思っています。 それでもまともに運転できないと分かれば、年齢にかかわらず自ら免許の返上をすべきと思います。 軽自動車は税金が安く駐車が楽という以外にメリットはなく、デメリットばかりです。 元々軽自動車は360ccでもっと小さかったし、低所得層にも車の普及をと税を優遇させた日本独自の異様な企画です。 今でも軽は2座＋αに割り切り、もっとシンプルで軽量でターボなんて無くても低燃費で軽快に走る車にすべきなのに、あまりにも欲張り過ぎた車ばかりで3ドア車さえありません。 私は昔からの軽2座オープンに乗っていますが、仮にどうしても軽自動車ならコペンをお勧めしますが、それは無理でしょう（笑） おそらく人生最後の車と思われますが、みじめなだけの安全でもない軽自動車は選ばない事をお勧めします。 僅かの試乗では分かりませんから買って乗り出すとたまらずに、直ぐに買い換える小型車オーナーが少なくないのも事実です。
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- lovelykajiyan
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＞軽自動車で安全性が最も高い車どの車種ですか 軽自動車という前提に、普通車を勧めるオタクさんがいるのに驚きました。 カーチェースを前提に安全を考えて居るように思えます。 軽自動車は、衝突に対しては非力ですが、背の高い車種が多く、視野を広くとれるので、安全運転ができます。 シートに 深く座るスポーツタイプは、左右の安全が為にくく、お年寄りの買い物運転には不向きです。 左右を見回してみましょう。アゴを一寸引くだけでうんと見やすいのは、背筋を伸ばしたときです。 私は、トヨタのポルテ(1500cc)に乗っています。以前は、スズキのスペイシアに乗っていました。周囲が見渡せて、和服でも乗り降りが楽だったのです。 教室の関係で、週に2回、40kmほど離れた街に行くことになり、流石に坂の多いところでは、つらいので同じような形のポルテに変えました。 主人は、軽トラとレガシーの3000ccに乗るちょっとオタクです。 遠くへ走るだけでしたら、レガシーが雪でも安全・楽チンなのですが、乗り降りや駐車には難儀を為ます。 軽トラも四駆ですが、何より視界が広いのです。 近くの買い物や友人宅を訪れるときは、空いている軽トラを使います。 周囲の景色を愉しみ、家の造作や庭の造りなど話題にしながら走れるので、お薦めです。 ゆっくり走るなら、河原や農道にも安心して入れます。 軽トラは、乗用車と比べると揺れが極端に少ないので、ハンドルを思いのままに切れます。紅葉の山道もゆっくり走れ、水たまりも苦になりません。 車列が続くときは、やり過ごしてから本道にでます。路地からでも、左右がよく見えるのです。 パワステ・オートマ・エアコン・四駆ですが、リモコンドアを営業さんが忘れたのが悔やまれます。最後まで残すのは、軽トラかな？と思います。 下駄履きのように、近所へ出かける時は夫婦でも、軽トラです。 前回の車税は5,000円でした。今年はちょっと値上げだソウです。 … ＞最優先は安全です。 これは、腰を伸ばして、周囲を見渡せる背の高いボックスタイプが一番です。 メーカー・車種より、販売店の近いところがお薦めです。
- lovelykajiyan
- ベストアンサー率34% (64/188)
>高齢者に簡単、安全、経済的な車はどの車でしょうか。 間もなく後期高齢者になります。（o^-’)bm 簡単：◇リモコンで、ドアーが開くのが便利です。 ◇ 変速機はオートマチックを選びましょう。 ◇買い物程度の利用でしたら、学校の椅子のように背筋を伸ばして 座るシートがお薦めです。後の席の荷物にも手が伸びやすいです。 軽トラや軽バンのシートみたいのです。 ◇乗用車(カローラなども)タイプに比べてトラック・バン タイプの軽はハンドルの円が水平に近いので周りを見ながら ハンドルを切りやすいです。 乗用車タイプはスピード出すときは、良いのですが、 ハンドルを回すのが楽チンではありません。 安全：◇衝突安全装置付を選びましょう。 こちらに一覧があります。 https://www.keicar-info.com/hikakuhyou-17.html ◇（バックモニターで後がカメラで見える装置を付けましょう。） 更に全方位モニターですと、まわりじゅうが見えるので、 ゆっくりバックすれば、駐車でぶつけることはありません。 http://www.kei-car.xyz/column/camera-all-directions/ ◇バックミラーが大きいのを選びましょう。両側がよく見えます。 経済的：◇カローラ使用から軽に変えると、大変経済的になります。 どの軽を選んでも大差はありません。 同じ車種を、別の会社から車名を変えて販売している 例も幾つかあるくらいです。 ◇近くの販売店から車種を選ぶのが一番だと思います。 部品交換など、片道30分以上費やすのでしたら、不経済です。 近見が一番です。 前述の、１・２・8・9・10番目のように四角っぽい軽が(バックミラーも大きく)、止まっているときに 社内で買い物の品の整理や点検にも便利だと思います。 流線型のような車種は、走っているときは良いのですが、買い物時の駐車場の中では、結構車内が窮屈だと思います。 若い人は、スピード出せる車を推進するようですが、 私は、ケーブルカーなどのように、ゆっくりでも、周囲がよく見えてシート周りが広めの車が好きです。 車内で、軽い飲食しても、スペースに余裕があれば、始末もキチンとできます。 〔内緒：後席に床面積と高さ等に余裕があれば、安心して尿漏れパッドの交換や携帯トイレの類の使用ができます。いつも2人で出かけていた両親の遺品に未使用の品が数ケースもありましたので、常時携帯していたようです。〕
- ashibe999
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ホンダN-WGNが良いです。 最短納車で2週間、長くて1ヶ月。 簡単な見積もりで 141.1万円 フルセグナビ、DVD、フロアマット、下回りコーティング、バックカメラ、ヒーテットドアミラー、点検パック 総額183万円 です。 ナビ、コーティング、点検パック、4WD等無ければ、後50万円安く買えるでしょう。 ダイハツ ミラ・イースは、営業自ら事故したら死にますからお勧めしないと言いました。安いだけで危険な車です。 私は、輸入車専門になったので、国産はどれも乗りませんが。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7987/21355)
とりあえず、JNCAPのアセスメントではHONDA N-WGNが 最高点を取ってますけど・・・。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/167 http://www.honda.co.jp/N-WGN/ ただ、実際に乗っていて、「安心して乗れるな」と思った のはDAIHATSU MOVEです。車体がかっちりしている感が あるだけでなく、四隅が分かりやすく運転していて安心 でしたから。 https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/ ちなみに、カローラにずっと乗っていて、ディーラーに なじみがあるなら、TOYOTAにもDAIHATSUのOEM車の 軽自動車がありますよ。ちなみにこれ、DAIHATSU CAST そのもので、CASTはMOVEの車体だけが違う車ですから その意味でも安心です。 http://toyota.jp/pixisjoy/ https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/index.htm
- omosiroi2
- ベストアンサー率30% (235/764)
こんにちは！ 自分は、日産 モコに乗っていますが、乗りやすいです！ 日産モコは、現在では、新車販売していません！（スズキ製の車です） 乗りやすい車と思うのは、スズキ ワゴンＲ だと思います！ （2017年2月販売） 一度、試乗しました！ 近所の方で、ミラ・イースを乗ってある方います！ 話聞くと、小さくて乗りやすいと言われてました！（４０代女性） 用途にもよりますが、２人だけで乗るなら、ミライースみたいな車、 たまに、４人乗るなら、ワゴンＲタイプの車と考えた方がいいと思います！ ただ、高齢なので、車の乗り降りが、苦痛なくできる車がいいと思います！ 腰が痛いのなら、安い車を購入して、疲れないシートに変更すると いいと思います！ 自分は、昔、レカロシートを購入しました！ １脚 最低、１2万円くらいしますが、疲れがあまりありませんでした！ 普通のシートとは、全然違いました！ やはり、試乗して、運転しやすい車を購入した方がいいと思います！ ホンダは、Ｎ－ＢＯＸで、１度見積もりしたら、いらない装備ばかりつけて、 １９０万円の見積もりもらったことありますので、気をつけてください！ 参考までに！
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5081/13278)
衝突安全性については自動車事故対策機構のテスト結果が下記URLで見られます。 総合安全性、乗員保護性能、歩行者保護性能などお好きな条件で並べ替えて比較できます。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_search
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