手で引っ張る車輪付き鞄のこと

質問

現在のものでもずいぶん楽になっていると思いますが、大小の歯車を組み合わせて、さらに楽に引っ張れるものが作れないのでしょうか。具体的には取っ手を前後に動かしながら引っ張るようなものになるかと想像しています。

回答No.8

Postizos · ベストアンサー

仕事で簡易カートはよく使うのでけっこう関心があるのです。
また駅のバリアフリー＝エレベーター設置によって一層カートを使用しての移動はしやすくなっています。
高齢化やベネチアでカートの一部規制問題が起こっていることもあって間に合わせ的ではないスムーズに静かに走るカートの需要もこれから出て来るのではないかと感じています。
私の実感としては大きな車輪（φ120以上）は効果的なので、コンパクトになる物があればなあと思っています。

楽に引っ張れるのが目的なのですから、一つの方式にこだわらずにいろいろなアプローチを考えた方が好いように思います。

お礼

ユーザーとメーカーの間の相互の情報交換が大切なのでしょうね。ご教示ありがとうございました。

回答No.7

Postizos

カートを引くのに力がいる場面を考えると、
1.持ち手に荷物の荷重の一部が掛かっている
2.登り坂
3.下り坂
4.悪路など路面の凸凹の乗り越え

だと考えられます。

カートの車輪に駆動装置を付けて人力（腕の力）でそれを動かす。それ自体に人力が必要ですから「楽に」という方向では難しいように思います。また自立するように4輪でないとならないのでカート自体が重くなってしまいますから軽量用のカートでは成立しにくいでしょう。特に折りたたんだり電車やバスに乗せる事を考えるとなるべく簡易である事も要求されます。

自転車でも腕の力をもっと推進力に使おうという工夫は例えばボートのような機構の物なども試されていますが、それほど効率の良い物にはなっていません。
http://technabob.com/blog/2013/08/27/varibike-arm-leg-bike/

https://www.google.co.jp/search?q=lowing+bicycle&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=ja#hl=ja&q=rowing+bicycle&spell=1

これを見る限りカートの手漕ぎと牽引をうまくかみ合わせるのに練習も必要だろうと思われます。（操縦と駆動という二つの要素をやらなければいけない）

モーターとバッテリーとの組み合わせのカートは（2輪,4輪）既にあります。やはりその機構自身の重量が増します。交通機関利用の場合にはコンパクトにできている事とエレベーターがあればいいのですが。
http://www.extiara.com/sueet/
http://www.takatsuki-golf.com/cart.html

最初に書いた4つの場合の対策を考えて見ました。
1.
・手で持たないで腰などにつけられるようにする
http://www.fujitaka.com/chaircart/index.html
http://nihonaruku.exblog.jp/13075201
http://www.all-about-rottweiler-dog-breed.com/index.php?main_page=product_info&products_id=298
腰に持ち手というか牽引具・ハーネスを装着するなら手動によるアシストの機構の追加も可能かもしれません。ただそれほど重い物を今の日本で人力カートで運ぶ必要があるでしょうか。山間地用にもエンジン付きカートがあります。
http://www.webshiro.com/buturyufile/p03-20dendoudaisha_buturyu.html
・四輪（三輪）にする
http://handtruck-japan.com/?p=106
・今までの二輪簡易カートに補助的な二輪を追加するような事も有望のように思います。
2.動力（エンジン、モーター）をつける
3.ブレーキを付ける
4.
・車輪径を大きい物にする
・空気入りタイヤなどを使用する
・車軸にバネなどを介する。
http://www.ohg.co.jp/SHOP/2-452.html
http://sankeishop.jp/shopdetail/000000002085/

お礼

工夫や改良の余地はあるはずということでしょうか。たくさんご教示いただきありがとうございました。

回答No.6

demio

思っていることを想像すると、ハンドルをくるくる回すように動かすと車輪に伝わって取ってを引かなくても動いていくのを考えていると思われます、
　歯車は回転を二倍に速くすると力は二倍いります、力を二倍にすると回す量は二倍回す必要があります、自動車のジャッキで車体を持ち上げるにはハンドルを何十回と回して上がる量は数センチですよね、もし力持ちであればアッという間にできるこっとでも、力がないとハンドルをたくさん回して上げるようになっています
同じ重さを同じ速さで動かすなら何の仕組みもなくて、直接引くなり押すほうがロスがありません

手では動かないほど重い荷物をゆっくり少しずつ動かすことはできますが、歩くぐらいの速さで動かすにはものすごく速くハンドルを回す必要があるでしょう
つまり１０ｋｇの荷物を５ｋｇと同じ力で動くようにすると二倍回します、または同じ１０ｋｇを二倍の速さで移動するにいは二倍の力です　自転車のように足でぺダルを動かすと手より力が出せるので早く楽に動けますが、もし自転車のペダルを手で回して走るようにすると手の力ではどれほど動けるか疑問ですね

お礼

私の表現のつたなさが原因でうまく私の想像が伝わらないようです。補足欄に書いてみたのですが、ご理解いただければと思います。

補足

他の方へのコメントにも書いたことですが、車輪に直結している小さい歯車を持ち手の直結している大きな歯車で回します。歩く距離はかばんの移動距離より大きくなりますから持ち手を後ろに動かして距離の差を解消させます。持ち手を後ろへ動かす時大きな歯車は空転(自転車の後輪のように)するようにしておきます。ちょうどノルディックウォーキングの杖の動きのような感じになります。というのが私の想像です。

回答No.5

noname#225485

歯車を組み込めばそれが抵抗になります。
電動でアシストするキャスター付き鞄は存在しますが、動力を持たない以上歯車を組んでもロスになるだけです。
取っ手を前後に動かして…自転車みたいに漕ぐ形ですかね？
これは鞄自体を固定出来ないから難しいでしょう。
支えてるのも手ですから。
できるとすれば四輪にして鞄自体を自立させないとならんでしょう。
移動を楽にするには進む距離が短くなるから単に引っ張るより一生懸命手で漕がないと動かないでしょう。
数百キロとか人力で曳くのが難しい物なら手で漕いで僅かに動かすって利用価値はあるかも知れませんが…

お礼

ダメなようですね。ご教示ありがとうございました。

回答No.4

Tann3

現在のものでも、キャスター部分の「摩擦」がなければ、最初の動き出しのときにちょっと力を加えれば、あとは「慣性の法則」で動きますので、力はいりません。

　楽にひっぱれないのは、キャスターに摩擦がある、あるいは道路に凸凹や段差や階段がある、というのが原因なので、キャスター側のメカを工夫しても、ほとんど改善はないと思います。（メカを複雑にすればするほど、摩擦や力・エネルギーのロスで、効率は落ちます）

　電動などにしない限り、人力で「加えた仕事以上の仕事をさせる」ことは不可能です。

お礼

なるほど、下人は別なところにあるということですね。原理的には腕の動かし方は大きくなりますが、軽くならないでしょうか。

補足

お礼欄のミス入力御免なさい。下人ではなく原因でした。

回答No.3

Sasakik

＞取っ手を前後に動かしながら引っ張るようなもの
手押しのトロッコのようなものを想像しているようだけど、トロッコは人が台車（トロッコ）の上に乗る＝ハンドルに対して漕ぎ手の位置が変わらないからこそ、効率的に動力が伝達される。

人も鞄も自由に動ける状況であれば、むやみにハンドルを振り回すだけ。
意思に反して鞄が前後に揺れるだけでも疲れを倍加するだけだろうし、無駄な部品が増えるだけで、重くなるうえ、故障の要因が増えるだけだろうな　と。

お礼

全くよいところがないわけですね。ご指摘感謝いたします。

回答No.2

kohichiro

＞具体的には取っ手を前後に動かしながら引っ張るようなものになるかと

それだけなら、余計な作業が増えて楽にはならないと思います。それで楽になる理由を補足してください。

取っ手を最初数秒間そうすることでかばんが空中に浮かぶ、とかあるいはずっと自走する？そういうことなのかも知れませんが、科学的なうらずけが必要ですね。歯車はどんな役割をするのでしょうか？

お礼

小さな歯車を車輪に直結し、大きな歯車で回す。大きな歯車は自転車の後輪と同じように逆回転のときには空転させる。つまり腕を前後に動かす、というようなイメージです。

回答No.1

noname#207042

引っ張るのが目的では無いので　作っても売れません・・

今よりも安価で　しかも沢山物が入り　デザインが優れてないと難しいですね・・・

お礼

楽に転がせてもだめですか。ご教示ありがとうございました。