ラウンド力について

質問

いつも本当にお世話になります。

いつもこのカテゴリー内の皆様のＱ＆Ａを参考にさせて頂いてます。

m(_ _)m

先日5Iより上のクラブについて伺ったものです。

結果長いクラブは右足前でキャストして、ドローを打つイメージ(割愛してます。)が自分にズッポリはまっていました。

練習場で上記の打ち方をドライバー・3Wで試しました。

簡単に申し上げると、ヘッドが力を入れなくても走り、ボールの初速が早くなり、途中から軽くホップするような球筋になりました。

本当にためになりました。感謝です

m(_ _)m

本題に入ります。

経験上、ショットの球筋は日替わりで、次の日のラウンドでは長いクラブをドローのイメージで打ったらチーピンが出る(コースだと力感がアップしますよね。)とか、ラウンド終盤に下半身・腰が疲れてきて、上体が強くなり、手打ちになり、フック系の球筋が多くなる(自分です)ので、多少フェードをうつイメージで切り返しで腰の切れを早くしたりします。

皆さんに伺いたいのが、それぞれにショートアイアンからドライバーまで自分のリリースなどのリズム・タイミングがあると思いますが、やはりラウンドの日によって球筋のイメージをかえるとか、ラウンド終盤にリズムをかえるとか何かしら具体的なラウンド力について出来ればいろいろ伺い勉強したいと思います。

何卒宜しくお願い致します。

回答No.1

noname#226603 · ベストアンサー

こんばんは。上手くいったようで何よりです。
＞＞ラウンドの日によって球筋のイメージをかえるとか、ラウンド終盤にリズムをかえるとか
私は基本的にそういうことはしません。また周囲のシングルでもそういう事をするという話は聞いた事はありません。とにかく今日のその状態を受け入れるのです。ただ全く修正しないわけではありません。例えば掴まりが悪ければグリップをいつもよりフック目に握ったり、またはドライバーだけ少し被せてアドレスしたりという具合です。
michiomichikoさんは持ち球がフックのようですが、私も同じです。突然のチーピンを防ぐ手段はないと考えてます。ただ、あるとすれば左が怖いホールではマン振りしない事くらいでしょうか。普段の練習から７割くらいのドライバーショットの練習をするといいと思います。また、実践のラウンドでは最初の３ホールはタイミングにだけ気を付けて決して叩いてはいけません。慎重に丁寧にスイングしていき（フィニッシュでバランスよく立つ）徐々にその日のタイミングをつかむのです。スタートホールでのタイミングが狂うとその日一日苦労します。

また絶対にOBを打たないマネジメントも大切です。グリーン周りに来た時にパーのチャンスを常に残しておく事をテーマに一度ラウンドすると色々な発見があると思います。

お礼

こんばんは。

いつも回答頂き本当に感謝します。

引く止めから初めて、今年の冬はひたすらアイアンでしなりを使い、ヘッドの走りを意識してビジネスゾーンの振り幅で行ってまいりました。

前回のご指摘で長いクラブの時に、インパクト前後でグリップエンドを支点に今までなかったフェースターンが加わり、結果としてかなりドライバーでヘッドが走るようになりました。

2日後にラウンドがあるので、教わった、リリースタイミング、グリーン回りからでもまだパーチャンスがあるマネジメントをやりとおしたいと思います。

またなにか気付きがあれば伺うかもしれません。

m(_ _)m

本当にいつもお世話になります。

この文面が他の方に少しでも参考になればと存じます。

有り難うございました。

追伸

練習場でクラブを逆さに持って、シャフトのしなりをイメージして、極端にダウンスイングでタメをイメージして、リリースで意図的にフェースターンさせるイメージでヘッドを走らせる素振りをするとスイングの感覚が掴みやすかったです。