複数のエンジンオイルを混ぜて使うのはどうですか

質問

例えば国産の古い０Ｗ－２０の指定車があり、０Ｗ－２０だけだと少し柔らかすぎて抜けが激しい場合、そこに粘度の高い５Ｗ－３０のエンジンオイルを半分足して２５Ｗ－２５を作り出し使用しても大丈夫なのでしょうか？

また化学合成油１００％（ＰＡＯ配合など）のオイルに鉱物油や部分合成油などを足して使っても問題ないでしょうか？

回答No.7

noname#211894 · ベストアンサー

そんな都合よく粘度は造れません。

混ぜた場合は、性能の低い方に引っ張られます。

ファミリーカーでしょうし、短いスパンで使う分には問題ないです。

鉱物油や化学合成油は、少量なら問題ないです。レースでもやらない限り。
エンジンオイルの交換だって、完全に排出できる訳じゃないし。
ただ、3.5リットルに対して、300cc程度の話です。

組み合わせによっては、量によっては影響があるかも知れません。
その責任はあなたですから、貴方の思うようにどうぞ。

お礼

とても参考になりました。量にもよるんですね。ありがとうございました。

回答No.10

poteti800ne

～よく走行が増えてきた車では磨耗したピストンの圧縮の抜けが大きくなりそれを防ぐために少し粘度の高いオイルを使うことで解消されると聞きます。～

いつの時代の話でしょうか？
偏った意見をそのまま信じ込んでおられるようですけど。
昭和時代のエンジンならともかく0W-20指定ってことは平成生まれのエンジンですよね。
定期的に点検、オイル交換されているならばピストンリングの摩耗は考えなくても良いです。
従いまして過走行だからとの心配は無用です。

補足からして
「さらさら系のオイルなのでコンプレッション抜け、
回転が軽くなり過ぎるように感じる、
エンジン音が煩いように感じる」
のではないかと推測できますが。
こうなると前述のごとくです。
あなたの気のせい、気の回し過ぎです。

またオイルの粘度指数を同じにしていても発売元、グレードによってその性格に違いがあります。
その違いとエンジンとの相性、貴方の思考（思い込み）がかみ合わないのが原因ではないかと。

お礼

よくわかりました。ありがとうございました。

回答No.9

poteti800ne

0抜けが激しいとはオイルが漏れているのですか？
シール部から漏れているのかオイル上がりかは文面からは不明ですが
目に見えてオイル減少がはげしいのであればエンジン自体に問題を抱えています。
オイル粘度を上げても｛抜けが激しい｝現象は治りません。
修理した方が良いです。

お礼

よく走行が増えてきた車では磨耗したピストンの圧縮の抜けが大きくなりそれを防ぐために少し粘度の高いオイルを使うことで解消されると聞きます。

比較的０Ｗ－２０というオイルは高いのですが
逆に今回安いカインズホームの０Ｗ－２０（１００％科学合成油　ＰＡＯ配合）４Ｌ　２５８０円を
入れたところ２０キロ～３０キロあたりの加速がエンジンの回転に比べて悪くなったと感じました。

思い込みによる錯覚かもしれませんが。

回答No.8

rgm79quel

混ぜるのはオッケーです。
ただし、混ぜることを前提にしたオイルをお勧めしたいです。

たとえば
http://www.hks-power.co.jp/product/oil/pro_oil/index.html
です。

これは混ぜて使うためのオイルです。
オイルを混ぜて使うことは、シビアなレーシングマシンでは常識です。

ただしかし

＞国産の古い０Ｗ－２０の指定車があり、０Ｗ－２０だけだと少し柔らかすぎて抜けが激しい場合

というのはいけません。
これは本来抜けるはずのないオイルが抜けているので
故障していると考えなければいけませんし
それを修理すべきです。

お礼

とても参考になりました。誠にありがとうございました。

回答No.6

seble

化学合成と鉱物油を混ぜても構いませんが、特性のかなりを失います。もったいないという事。使い古しならどうでも。

抜けが激しい？
意味分かりません。ショックじゃないんで。

お礼

参考になりました。誠にありがとうございました。

回答No.5

16278211

＞２５Ｗ－２５

問題はありませんが

根本的な原因の追究をお勧めいたします

お礼

誠にありがとうございました。

回答No.4

fjdksla

特に問題ないです。

エンジンオイルの交換でオイルを抜き取っても2割ぐらいが残ります。
だとすると・・新車で入れたオイルを入れ続けないと混ざってしまってエンジンが壊れるって事になります。
そんな車は見たことが無いですし・・・
取り扱い説明書にも「別銘柄を入れるな」とは記載が無いです。

ただ　0W-20と5W30を半分ずつ混ぜて、２５Ｗ－２５にはならないです。
取り扱い説明書に、0W-20～10W-30まで使用できると書いてあれば・・・
その間の使用可能なオイルを混ぜて使っても問題ないです。

化学合成油１００％（ＰＡＯ配合など）のオイルに鉱物油や部分合成油などを混ぜても特に問題ないです。
混ぜて使ってはいけないオイルなら・・・オイルに書いてあります。
今までに「混ぜるな危険」と書いたオイルを見たことが無いので・・・混ぜてはいけないオイルがあるか？分かりません。

お礼

とてもよくわかりました。ありがとうございました。

回答No.3

zipang_style

いきなりは壊れないが×。

沸点200°のオイルと沸点250°のオイルを半々に混ぜて
いい塩梅に沸点225°になる訳ではない。

＞例えば国産の古い０Ｗ－２０の指定車があり、０Ｗ－２０だけだと少し柔らかすぎて抜けが激しい場合
オーバーホールするか、ピストンリングを替えるべきでは。

お礼

まあそうなんですよね。今まではホンダの純正０Ｗ－２０が入っていたのですがかなり黒くなってしまったのでオイルフィルターごと交換しました。カインズホームのオイルです。いわゆる回転にくらべて加速が悪くなったと感じました。なんかエンジンだけ回ってもあんまり進まないみたいな感じでしたので合わないオイルだったのかもしれません。

回答No.2

nekonynan

絶対に混ぜては行けません

　理由は、エンジンオイルに添加されている色んな成分（添加剤）があります。その添加剤の種類により喧嘩する（変な化学変化）してエンジンオイルとしても機能を損なうことが有ります。

お礼

そうなんですね。怖いですね。

回答No.1

cayenne2003

オイルの粘度調整はそんな単純じゃ無いです。
混ぜたから希望の粘度になる訳ではありません。
混合調整できるオイルは混合するという前提で作られてます。
例えばバイクのフォークオイルとか。
混ぜたらどうなるかなんてメーカーは知ったことではありません。
やってみたらいかがですか？
自己責任という事でエンジンブロー覚悟で。

お礼

とても参考になりました。ありがとうございました。