ガソリンの消費量

質問

車である地点まで移動する場合、距離は長くても早く到着する高速道路利用のルートを通った場合と、時間はかかっても距離の短い一般道路利用のルートを通った場合とで、ガソリンの消費量は、どちらが多いでしょうか？

具体的には、高速道路利用では、距離は126キロ、時間は2時間31分かかり、一般道路利用では、距離は93.9キロ、時間は3時間8分かかります。

ちなみに、カーナビで、「エコ経路」を選ぶと高速道路利用の経路が示されますが、早く到着するルートの方がガソリンの消費量は少ないのでしょうか？

どなたかお詳しい方、ご教示戴けます様、よろしくお願い致します。

回答No.5

86tarou

車の燃費は一定速度で走るのが一番良く、その速度も少なくとも60km/h以上が良い状況だと思います（車によっても違う）。信号で停止する度にブレーキでエネルギーを熱に変え、一番燃料を食う発進も多くなりますので。

ただ、これも距離当たりの燃費の話であり、それぞれの燃費と距離で計算した燃料消費量の差で比較する必要があるでしょう。要は、距離は34％増しになりますが、それ以上に高速時の燃費が良くなるかどうかです。

それでも、高速道路の方が停止や加減速が少ない分燃費が遥かに良いので、多少距離が伸びても高速道路に軍配が上がるかと思います。同じように信号や渋滞の多い街中や信号のない地方の道路でも大きく燃費が変ってくるでしょう。

お礼

やはり、高速道路に軍配が上がるのですね。
分かりました。
ご回答、ありがとうございました。

回答No.4

kamikami30

ガソリンはどういう時に消費量が多いと思いますか？

一般的な話として、
1.発進
2.加速
で多く消費します。

また、ガソリンの消費量の計算方法は、
単位時間あたりの消費量×時間
なので、発進、加速をする機会ができるだけ少ないように、移動時間ができるだけ少ないように、とするとガソリン消費量は抑えられます。

高速道路では通常は一定の速度で走行すると考えられるので、ナビの判断で概ね正しいでしょう。

止まったり進んだり、加速したり減速したりしないで、出来るだけ同じ速さで走る。
出来るだけエンジンの回転数を一定にする。もちろん同じ速度でればエンジンの回転数はより低くなるように。

ブレーキを踏むことでその後に加速多くが必要となるので極力踏まない。
ブレーキ踏まなくても危険とならないわうに、前の車両と車間距離を十分にあける。

渋滞するのも大体これが出来ないアホが多いせいなんで、ついでにご自身だけでも実践するといいですよ。

お礼

>高速道路では通常は一定の速度で走行すると考えられるので、ナビの判断で概ね正しいでしょう。

なるほど。
分かりました。
ご回答、ありがとうございました。

回答No.3

santana-3

発進加速等の環境（信号や地形、他車）の影響が無い高速での一定速度の巡航の方が、燃費は良いでしょう。

お礼

なるほど。
分かりました。
ご回答、ありがとうございました。

回答No.2

白い 牙（@shiroikiba）

車は　80ｋｍ/ｈで走ると一番燃費がいいように設計されております。
　　　　信号などで捕まることが一番燃費が悪いです。

　　　　　上記のことを考えると　高速道路の方が燃費いいです。

お礼

>上記のことを考えると　高速道路の方が燃費いいです。

なるほど。
距離が長くても、高速の方が燃費が良く走れるので、その分、安上がりということなのですね。

ご回答、ありがとうございました。

回答No.1

manbowglass

私が乗っている車の場合は、

高速道路の平均燃費が、約13km/リットル
一般道路の平均燃費が、約9km/リットル
です

なので、ご質問の条件なら、どちらもほぼ同じ燃料消費量になると思います。

あくまで、私が乗っている車の場合ですので、他車については知りません

お礼

高速道路と一般道路の、それぞれの平均燃費がわかる必要があるのですね。

私の車はトヨタのクラウン　ロイヤル　2,500cc　平成12年式の中古車です。
一般道だと7km/リットル前後ですが、高速道路の燃費は分かっていません。

一般道の平均で、燃費が7km/リットルだとすると、片道93.9km÷7km=13.4リットルの消費になりますので、高速道路での燃費が、もし、126km÷13.4km=9.4km/リットルより多ければ、高速道路を使う方が安上がりになるという計算になるのですね？
考え方は分かりました。

私の車の一般道の走行速度は平均すると、35km/時間程度のようですが、ここから、高速道での平均速度を想定して燃費を計算する方法があると良いのですが、・・・。

ご回答、ありがとうございました。