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【画像】 車道のど真ん中を走った上、右折レーンに入った自転車乗りがTwitterに晒される 車道のど真ん中走った上、右折レーン入ってプロ気取りのバ○発見。 お前らみたいなのがいるから事故が減らねえんだ https://twitter.com/Megazarak/status/394292536182722560 http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/a/ba3c4f08.jpg これ、 どれくらいヤバいの？ ロードバイク海苔は、 こういうヤツら見て、 どう思うかな？
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制限速度以下での安全運転もせず、横断歩道で歩行者や自転車を優先もせず、歩道進入前一時停止すら守らず、自転車に対して安全車間距離も守らないモンスタードライバーが 右折レーンの自転車にあーだこーだ言う姿は滑稽ですよね。自家用自動車を乗り回して、排ガス騒音をまき散らす環境テロリズム及び渋滞発生による緊急車両到着遅延テロを卒業して、占有面積がもっともスマートな自転車に乗ればいいんですよ。 日本に蔓延する自動車の交通犯罪 ■常態化 ・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。) ・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。 特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上あけない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している) また、自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。 ・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。国内ドライバーの9割以上が違法走行。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。 http://blog.jablaw.org/?eid=1074745 ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当) ・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反 ・指定場所一時不停止等 ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html ・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引) ・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転 ＜＜これがジャパニーズカードライバーだ！日本人自動車運転手だ！＞＞ 制限速度・・・守らない！深刻な騒音公害と危険をまき散らしても知ったことか！→自動車規制取り締まり強化＆交通刑務所服役へ 横断歩道・・・渡らせない！ http://blog.jablaw.org/?eid=1074745 横断歩道で歩行者や自転車と接触し交通刑務所に投獄され囚人としての人生を歩むドライバーたち 横断歩道前の菱型マーク・・・意味知らない！ブレーキランプ無点灯が示す狂気。速度超過も併せて犯す。 歩道・・・安全不確認の我が物顔飛び出しで歩行者、自転車、車椅子、視覚障害者等の市民らを大勢死傷！ http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111021/1319158025 歩道＆車道＆自転車レーン・・・違法駐車で往来妨害事故誘発！自動車の我が物顔な危険行為により市民らが犠牲になり、ドライバーに6千万円の賠償命令！http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html 子供らが学校へ通う通学路・・・オラオラ！自動車様のお通りだ！プップー！(クラクション) 速度超過ｘスレスレ追い抜きｘ異常接近ｘ警音器使用制限違反ｘ徐行義務違反ｘ横断歩行者等妨害？知るかボケ！ ■代表的な自動車危険運転防止、往来制限方法 ・自動車一方通行化からの歩行者自転車道整備 ・自動車進入禁止 ・制限速度引き下げ ・自動車阻止ライジングボラード設置 ・ハンプ設置 ・制限速度を時速1kmでも超えたら設置するオービスを見つけられにくいように設置、場所を頻繁に移動 ・歩車分離式信号 等 警察に自動車取り締まり強化要請を継続して行い続けよう。市民らが交通犯罪ドライバーに加害されてからでは遅い。 学校団体、保護者団体、自治会等も巻き込んで地域の声として行政への自動車抑制、自動車規制取り締まり強化要請を。 渋滞により緊急車両到着を遅延させ 騒音と大気汚染の元凶でもあり 一瞬にして大勢の人命を奪う、銃や爆弾と同等の凶器である自動車 ドライバーも多大なこすと、自身の死傷と交通刑務所行きのリスクを背負う 自動車運転によるひき逃げは まず交通刑務所行き 安全と環境を破壊する自動車へのさらなる規制取り締まり強化、厳罰化を議員と警察に要請しつづけ、安全を勝ち取ろう。 なんで日本人は自動車で暴走するのか http://news.azwad.com/post/31975473123/1 【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる 各板 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/ 車を捨てますスレ http://www.logsoku.com/search?q=%E5%B9%B4%E3%81%93%E3%81%9D%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8D%A8%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99 危険で迷惑だから自動車には乗らないようにしよう http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374732315/ 軽自動車の税率大幅アップ確定で自転車最有利に 普通乗用車の維持費も値上がり続き、コンパクトシティ化へ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377510397/ 「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コスト http://diamond.jp/articles/-/24093 地域の安全を環境を破壊する自動車への規制取り締まり強化を警察、議員、知事、市長等に要請し続けよう。
マナーカテで、マイルールを披露する馬鹿が居るが、自転車は左側端を走行するのがマナーだと思う。 ここは自転車に偏った解釈が多い。 http://law.jablaw.org/sharyoutsuukoutai >軽車両は、自動車、原動機付自転車、トロリーバスとともに、道路交通法では「車両」に含まれ[9]、車両通行帯の設けられていない道路（歩道や路側帯と車道の区別のある道路においては、車道）ではその左側端に寄って、車両通行帯の設けられた道路では最も左の車両通行帯を通行しなければならない http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%BB%8A%E4%B8%A1 車両通行帯の設けられた道路では,左側端に寄ってとは書いていない云々は法律カテでお願いします。 あらゆる分野でモンスターが跋扈してると思います。
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リトアニアの市長が違法駐車にブチギレ→装甲車でベンツを踏みつぶす リトアニアの市長、違法駐車にブチ切れ自ら装甲車で実力行使に及ぶ 自転車専用レーンに違法駐車している自動車は邪魔なだけでなく危険ですらあります。各国様々な方法で違法駐車を摘発していますが、今回リトアニア・ヴィリニュス市の市長が「言うことをきかないヤツは軍事力をもって制圧する」という旧ソ連伝統のパフォーマンスを行ないました。 今回、装甲車を持ち出したのはリトアニアのヴィリニュス市長、アーチュラス・ズオカス氏。市内の自転車専用レーンに違法駐車しないよう呼びかけるため自らBTR装甲車の運転を習得、今回の実力行使に至ったそうです。 ぶっつぶされたメルセデス・ベンツ社の旧フラッグシップ・W140。いわゆる交通安全キャンペーンの一環なのか本気でキレたのかは定かではありませんが、市役所広報は市長のメッセージとして以下のように伝えています。 自動車とカネを持っているからといってどこにでも駐車していいというわけではない、ということを忘れてはならない。 最近、そういうケースが増えているがもう一度言っておく。他人をバカにするような行為はつつしむことだ。 ……結構キレてたみたいです。先日、違法駐車の自動車をよけるようにして道路工事を行なったイギリスの役所のニュースをお伝えしましたが、国が違えばここまで対応も違ってくるわけですね。さすが旧東側は違います。 http://dailynewsagency.com/2011/08/02/russian-towing/ 画像 http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/8/a/8a71cab1.jpg http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/1/9/193f3222.jpg 俺も自転車乗ってるけど路駐車は邪魔で危険だよね？ こういうの日本でもやったら効果あるかな？日本でもしやったらどうなると思う？
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