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伊勢湾岸の追突死亡事故について
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事実確認と、スポンサー圧力（報道規制）で忙しんでないの？ 日産は、リコールの前にキャンペーンで修理することが良くあります でも、全車種じゃなくて搭載の多いメインの車種だけ 一部車種は、故障扱いになります 昔、同じようにトヨタのリコール隠し(最後まで認めなかった) で、危うい事態になったことがあります 日経などの一部専門誌では、欠陥と報道されましたが 他紙はそれに追従しませんでした 大スポンサーを失うことを恐れからでしょう ディーラーも最初はレッカー代と修理代の全額を請求してきましたが 部品の欠陥を疑わせる事故なのでと…こちらが記事の話をすると 後日修理代レッカー代無料で自宅まで陸送してきました 現場では、欠陥の情報は共有されていたようです ＞日産のリコール隠し 微妙かな？ いつどの時点で発表すべきだったか？ 今とのなっては後の祭りです 亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします
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