バイクに詳しい方お願いします

質問

ホンダtoday(原付車）７年使用（２万１千ｋｍ走行）ですが最近、セルを回した時。プスと言ってかからず、１秒後にかかります（走行中とかすぐかけなおしの時は問題ありません）この状況はセルが故障（近い内に故障か）でしょうか、修理はどのくらいかかるか教えて下い（セル交換になると思いますが）

回答No.1

xxyyzz23g · ベストアンサー

＞セルを回した時。プスと言ってかからず、１秒後にかかります

この状況がイマイチよく分かりません。
セルスターターを押した瞬間、一瞬モーター回りかけて
止まるが押し続けると何とか回ってエンジン掛かるという状況や

＞（走行中とかすぐかけなおしの時は問題ありません）

なら、まずバッテリーを疑います。
大体3～5年でバッテリーは消耗します。
消耗したバッテリーは冬場の朝一番は特に厳しいです。
YTX4L-BS標準で￥2980～4980　互換で￥1680くらいです。
http://www.nanshin.net/tekigo/detail/bike/honda/Today.html

ヤフオクだとジェルタイプで送料入れて￥1700～。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c361324972

廃バッテリー同時回収で本体￥480＋送料￥900
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x265667013

セルモーターをハンマーで軽く叩くとスムーズに
回転するならカーボンブラシ交換＋清掃で直るかも。

補足

返信ありがとうございます、年数、金額から言って修理は無理ですが、バッテリーは交換しようと思います。

回答No.2

oo14

おそらく不良な部品はバッテリか、交換でも症状が改善されなければ、
負圧コックまわり及びキャブレターのお掃除時期ぐらいでしょう。
前者は３０００円（ネットで安売り）－１００００円越え(バイク屋さんで）
後者なら、０円（自分でお掃除）－作業時間３０分程度（頼めば部品交換と工賃）でしょうから
かなりの金額になるかも。
セルが異常と思われるなら、交換は不要でしょうが、接続関係の整備は予想がつきません。
数千円か、前のほうで、工賃が賄えるなら、無料でしょう。
ちょっと親切な知り合いに相談をかけてみる程度の内容のような気もします。