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交通事故について窘められました。生活上必要な範囲で車を運転し、本質を理解して安全運転を心がけましょう。
MichiyaSの回答
平成23年のデータで、交通事故（物損のみを除く）の認知件数は691,937件。 負傷者数は854,493件。 （※物損のみの事故も含めた件数はわかりません。） 日本の人口が約1億2千万700万人。 単純計算ですが、確率的には74歳まで生きる人の二人に一人が一生に一回は交通事故で負傷するということです。 もちろん運転がヘタだったり荒い人は何度も負傷するとか、免許を一生持たない人は確率が低いかもしれないといった偏りはあると思います。 そういった偏りを考慮しても、車を運転する平均的な日本人の3人に1人ぐらいは一生に一回ぐらい交通事故で負傷するのではないかと推測できます。 事故には遭ったけれど怪我をしない人が、もし事故で負傷した人の1.5倍いるとすれば、普通の人は一生に一度は（運転手かどうかは別にして）事故に遭遇することになります。 運悪く事故に遭うことはあります。そして一生というスパンで考えると、運悪く交通事故に遭う確率はかなり高いのです。 運転を少なめにすれば危険が薄くなるという考えは、正しいでしょう。 道路交通法によると右左折は徐行です。 あなたが「遅すぎた」のが事実であれば、事故の主な原因は突っ込んで来た側にあるはずです。ふつうは急な右左折が事故原因になります。 たとえ交差点内に車が止まっていてもそこに突っ込むのは動いている側の前方不注意です。 なぜ罰金が無くて4点なのかは考えてみましたか？ 刑事罰（罰金・反則金）と行政罰（加点・免停・免取）は別に扱われますが、刑事の方では無罪です。 行政の方はおそらく、交差点の安全進行義務違反で2点、15日以下の負傷で責任が軽い事故の加点が2点の4点です。 もしあなたに過失があったと認定されたのであれば、少なくとも行政罰で5点、反則金無しということはありません。 反省することはいいことですが、その場合でもちゃんと合理的な反省をしましょう。 事故を反省して急いで右左折するとしたら、そちらの方が危険だと思います。 そして繰り返しますが、避けようの無い運の問題もあります。 どんなに頑張っても事故に遭う危険は絶対に無くなりません。確率を減らすように努力するしかありません。 過剰な自己批判で却って間違った結論になっているような、気が、少しします。
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