折畳みか、クロスバイクで前・後輪がクイックリリース

質問

• 初心者の自分にはどんなスポーツサイクルが最適か悩んでいます。現在の用途は街中の走行や買い物、休日の景色の散策で、将来的には自転車での旅行も考えています。現在の体重や身長は75kgと175cmで、健康を目的に乗りたいと考えています。折畳みかクロスバイクで前・後輪がクイックリリースのものを探している中で、いくつか候補がありますが、意見が分かれていて困っています。
• 候補として考えているのは2012 Giant ESCAPE(エスケープ) R3.1、ANCHOR ordina（オルディナ） S5、tern Joe D24、dahonのEspresso、TREK 7.3 FX、700c a-lee653 クロスバイク 折りたたみ 自転車2万円、esr Magnesia（マグネシア）P201-Nなどです。ただし、一部の候補には悪い口コミもあり、どれを選べばいいのか迷っています。予算は7万円以下を希望しています。
• 専門家の方にアドバイスをいただきたいです。

回答No.2

江戸川 コナン（@hanasuke12） · ベストアンサー

こんばんは。

スポーツサイクルは、基本は単機能です。
あれもこれもと欲張ると、結局使えないものになります。
用途は、
１．平日のたまに街の中の舗道走り、買い物に行く程度
２．休日　車に積んで　景色の良い所の散策
３．最終目標は自転車で旅行
ですね。
舗道とは、舗装路で未舗装路は走らないと理解しますが。

あなたが例にあげたのは、いずれもクロスバイクのたぐいです。
１．と２．であれば、ほぼ希望がかなえられると思います。
３．ですが、どの程度の「旅行」を目指しますか？
クロスバイクでアップダウンを含む数日の旅行をするのなら、ほぼ間違いなく不幸になります。
まずスタート地点で、荷物をどうしようか迷うでしょうし。
オールマイティは諦めましょう。
クロスでしばらく自転車生活を続け、運良く飽きなかったら２台目を考えましょう。
複数台を持つ。
自転車には、十分にそれだけの魅力があります。
クロスだけでお気軽に済ませるのも、また良し。
２．だけをこれからずっと続けるのもアリですよ。

ちなみに、
＞他人の書き込みでTREKとは乗り心地最低で
どこのどなたが書き込んだか存じませんが、最低の乗り心地とはどんなものでしょうね？
ぜひ一度乗ってみたいものです。
自転車、特にスポーツサイクルは組み上げるメカニックの腕が物を言う世界です。
一般人に乗り心地や剛性など評価できるはずがありません。
戯言に惑わされないよう。

というわけで、決して通販では買わないよう。
スポーツサイクルは、メカニシャンの技術を一緒に買うものです。
あなたが素晴らしいメカニックなら別ですが。

＞あと これはやっぱり論外ですか？【アウトレット】700c a-lee653 クロスバイク 折りたたみ 自転車2万円
はい。
論外。
今も続いている、ほじって一族になってしまいます。

＞最後に折畳み20インチになりますがesr Magnesia（マグネシア）P201-N　　利便性
あなたが選択肢として何を優先させるかです。
普通は肝心かなめのフレームに折りたたみ機能は設けません。
脆弱・重い・高価などリスクが大きすぎるから。
マニア向けのフレームで、デモンタブルというものがあります。
これはハイエンドのマニアがこれらのリスクを承知の上で注文するものです。
どうしても折りたたまなければ「ならない」のでなければ、止めましょう。
Ｆ１やモトＧＰで、折りたたみ技術が開発されるまで（笑）

最後まで（案）を出せずにあなたの例を否定するだけで終わってしまいました。
あらためてスポーツサイクルに期待する目的をおっしゃっていただければ、また別の回答者が寄ってたかって回答すると思います。
ではでは。

お礼

ご回答ありがとうございました、　２．だけをこれからずっと続けるのもアリですよ。良い言葉でした　まずは　それができるように　なる事、頑張ってみます。的確なアドバイスありがとうございました。