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レギュレター故障？
naopapa06の回答
- naopapa06
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ヘッドライト（交流）回路の電圧がレギュレートされないわけですから、ある電圧（電力）を越えた時点で切れます。 ですから、アイドリングや低回転時は問題が無く、ある回転数を越えると切れます。 処置として、レギュレーターを交換するのが正しい対処法です。 裏技として、純正よりもハイワッテージの電球に交換する事でフィラメントが切れずに明るく点灯させる事が可能な場合もあります。 昔の事なので正確な数値は忘れましたが、例えば純正25Wを35～40Wにした場合、限界エンジン回転数でもフィラメントは切れずにもの凄く明るいヘッドライトになりました。 但し電圧は制御されませんので、テール系も交流の場合にはそちらのフィラメントが先に切れるかもしれません。 また、ライトユニットが樹脂だと溶けたり変形してしまう可能性もありますので、普通の人は真似しないでください。
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お礼
ありがとうございます。