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イカリングについて
此方のカテでよくイカリングの質問をみかけますが、私以前車を扱う職に就いてましてその時分は車両の前面は前照灯と補助前照灯以外の灯火は違反だと記憶してましたが変ったのでしょうか、またスイッチを付けてON・.OFFできれば合法だとの意見もありますがそれだと違法の灯火類にスイッチを付ければ禁止されている灯色も合法になると思われるのですが、道路運送車両法に熟知してる方とくに検査官や民間指定工場で検査員をされてる方からの回答を願います。
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- ANACOSTIA
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>要するにグレーゾーンと判断して宜しいのでしょうか？ ・法律(道路運走車両法・道路交通法)上は明確に白 ・お役所(国土交通省運輸局・運輸支局等)は明るい灰色 ― 合法との判断を下す所が多いが、事務所・検査官によってはダメな場合もある(割合としてはかなり少ないですが) ・ディーラは暗い灰色 ― 今でも違法と判断する所が結構ある というのが、小生の印象です(統計調査を行った結果ではありません)。
お礼
回答有難うございます。
- ANACOSTIA
- ベストアンサー率50% (44/87)
>私もかつてはディーラーで検査員をしてましたが、当時はラインオフの状態＋保安基準に適合した補助前照灯以外の車両は不合格にしてました、 今でもそのような判断をするディーラは多いです。 保安基準ではなく、そのディーラ独自の車検基準ってやつですね。 >その間に法改正されて前面に白やオレンジ以外の灯色も合法になったのかと思ったからです。 No.2さんの回答文中リンク先に記述されているような内容が「道路運送車両の保安基準」という省令中に昔から存在していますので、昔から合法です。 法改正はされていませんが、デイライトなる物の知名度が上がった事により、ディーラーでそのようなヒカリモノが違法だと判断される事象は、少しずつですが、少なくなってきているように感じます。
補足
要するにグレーゾーンと判断して宜しいのでしょうか？
http://www.project-do.com/index10.html こんな感じになってますね。 ３００カンデラ以下はその他の灯火という部類に入ります。 輝度は当然ですが、色（赤はダメ）と着ける場所、点灯状態（点滅はダメ）さえ無茶をしなければＯＫ
お礼
回答有難うございます。
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