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世界一の鉄道大国は日本ですか？
- 日本は世界一の鉄道大国です。鉄道の種類やバラエティーの豊富さ、技術の高さが圧倒的です。
- 他の国を除いた一国単位で考えると、日本は世界で最も鉄道が充実しています。
- 私は香港人であり、多くの鉄道ブログを研究してきました。日本の鉄道には興味深い要素がたくさんあります。
- goodmanman
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鉄道技術は経験工学でして、何を以て「技術」と言うか定義しないと。 とりあえず「古い蒸気機関車の復元技術」で言えばイギリスの保存鉄道群が凄いですね。図面が無くても経験からきっちり復元してしまう。あの国は自動車でも「倉庫」で作ってしまう国ですから、「バックヤード」的な技術ではどんな工業製品でもトップなんじゃないですか？ 「発展途上国でも使いっぱなしにしても壊れない車両」を作る技術ではアメリカです。日本の車両は整備しないとすぐに壊れるんですね（タイやロシアでキハ58はすぐに壊れてしまった）。その点10年整備しないでも動いているGMやGEの機関車（アフリカや南アメリカに行けば掃いて捨てるほどいます）は凄いです。あと「電話一本で代替部品を持ってくる」技術も凄いですよ。JR東海の「カミンズエンジン」も「電話一本即日配達」ですぐに来過ぎて担当者が慌てたとか。 低床路面電車の技術で言えば「ドイツ」は素晴らしいですね。複雑な駆動システムなのに実に静かで乗り心地も良い。最近日本にも来ているLRTは、基本がドイツの技術のものが多く、基本が日本技術だった元「アルナ工機」の電車より乗っていて気持ちいいですよ。 日本が卓越しているのは「高速大量旅客輸送」です。この面では、他国を大きく引き離しており追従を許しません。新幹線も「輸送量が少ない」場面では欧州系システム（ドイツ・フランスは双方似ている）が有利な場合もあるんですが、台湾・中国や日本レベルの輸送量になると、日本システムが卓越しているそうです。当然、地下鉄の運行システムなども世界に冠たるものだったりします。アルゼンチンの「元丸ノ内線電車」は電車だけでなくシステム丸ごと輸出したため、運転の正確性・安全性が物凄く良くなったそうです。
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＞世界で一番鉄道の種類やバラエティーの豊富さ及び技術の高さなど国単位でみると、 個人的な感想で行くとインドかな。 技術の高さを除けば。 通勤列車で屋根の上使う国なんて 世界中探してもそうそうみつからんだろうし。 http://news.livedoor.com/article/detail/4614634/ 中国も相当なものだけど。。
お礼
私インドもレールパスで4大都市を中心に回りました。 その後も何度もインドに行っています。 種類はとても単調ですね。 そもそもイギリスがインドの資源を運び出すために作られた代物ですからね。 実体験からついでに中国の日本の足元にも及びませんね。 と言う事はやはりダントツで日本ですね。
補足
ちなみに ライブドアは今韓国人の持ち物であり韓国人の編集ですので くれぐれもご注意してくださいね。 そうした視点でみると面白いし滑稽だよ。 見る価値もないのでわざわざみないが。。 あんまり見すぎると世間の常識からとおざかりますよ。
お礼
現役の鉄道メーカー営業マンの方の情報ありがとうございました。 イギリスの鉄道は、博物館的であり。 アメリカは構造が単純だから壊れないシステムであり ドイツは環境（人にも）に良いものづくりといったところでしょうか。 日本の車両連結数なんてすごいですよね。 新幹線なんか１６両編成ですからね。 アルゼンチンの話し面白いエピソードですね。 やはり日本がナンバーワンですね。 ありがとうございました。