パワーダウンを感じさせない軽自動車は存在するでしょうか。

質問

パワーダウンを感じさせない軽自動車は存在するでしょうか。
まことにあつかましいご相談ですが、
私も年金生活に入ろうとしているこの時期に、
維持費の安い軽自動車に乗り換えようと思っています。
しかし、馬力が落ちてしまうのがどうも気が乗らないでいます。
最近は軽にもいい車がありますよ、とは言われるのですが、
そしたら具体的にどの車がどう良いのか分かりません。
もう歳だし、そんなに遠乗りもしないのでいいじゃないかって思うのですが、
も一つ踏ん切りがつかないのです。
どうかよろしくお願い致します。

回答No.16

pasmoasimo

乗り換えする対象に寄りますけど、1.3リッタークラスのコンパクトカーと比べると軽自動車のターボのほうが加速もよく、高速道路での追い越し加速も楽です。

今、２リッタークラス以上の車に乗っているとなると高速道路での追い越し加速や安定性ではダウンサイジングの悪さばかりが出るかもしれません。良い点は燃費ですね。ダウンサイジングの最大の利点は維持費と燃費の向上だと思います。

パワー感だけを重視するならフィットの１．３リッターはお勧めできません。
安全性も確保、という割り切りならいいと思いますが。
最低でも１．５リッタークラスのトルクがないと高速走行ではドンくささを感じるかもしれないと思います。
そうすると燃費が・・・となります。

軽自動車でお勧めというか、新車では販売が終わってしまったのですがダイハツ・ソニカRSとスズキ・セルボSRの二台ですね。
この２台（そしてこのグレード）は軽のフラッグシップといってもよいと思います。両社とも動力性能があって、静粛性もかなりのレベルです。ソニカに至っては乗ってしまうとフィットよりも静かで軽自動車なのを忘れると思います。高速加速も申し分ありません。
ミニバン軽（ムーヴとかワゴンR）のようなフラツキもありませんし、リミッターの作動する速度まで一気に加速します。
その上燃費も良いです。

この２台、あとはスポーツ系としてダイハツのコペン。この３台が軽自動車の中では普通車を越そうとした軽自動車と言っていいと思います。残念なのは力を入れたために（軽自動車としては）新車価格が高く、売り上げが伸びなかったことですね。ただ、中古価格は手ごろな値段になってきていると思います。

町乗りで限定しちゃえば、１．３リッタークラスでもキビキビ走ります。
動力性能を取るか、安全性を少しでも取るかということになりますね。

ホンダ・トヨタ・ニッサンのコンパクトカーはレンタカーでも主力ですので、一度乗ってみてはいかがでしょうか？試乗だけだとわからないこともありますしね。

上記に上げた軽はもし中古屋で見かけたら乗ってみてください。良い車です。

お礼

ご回答ありがとうございます。
皆様のアドバイスを総合していきますと、
やはりソニカとセルボになるようですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。