27インチ→７００Ｃ化

質問

いつもお世話になります。

現在　リム27ｘ1-3/8規格のシティ車が有ります。（ドロップハンドル仕様です。かなり古いブリヂストンのロードマン）

後輪のハブフリーが調子が悪く、ハブフリー交換も不可と言う事が分かりました。
そこでホイールごと交換を考えていますが、せっかくなら７００Ｃ化出来ないかと思っています。

前輪も併せてとなりますが、可能かどうかアドバイスをお願いします。

○エンド幅は前100、後ろ130で　対応可能
○径が小さくなる分のブレーキシューの調整幅ＯＫ（ETPRO630→622）

は確認済みです。

●スプロケットが現在は6段です。これにもし8段のスプロケットを取り付けてディレイラーのふり幅調整して2段を使えない状態で使用可能か。チェーンの長さ調整は必要か？　

物が物（自転車）なのでオークション等で安価な中古ホイールを探そうかと思っています。
前記しましたがシティ車です。バッチリ換装は考えていません。実用的に乗れる位まで出来ないかと思っています。
自転車に乗る楽しみも勿論有りますが、触って調整したりパーツ交換するのも楽しく思い簡単（安価）な事だけしています。

以上宜しくお願い致します。

回答No.2

daiquiri

古いロードマンということは変速はWレバーですよね？
であればインデックス導入前のフリクションタイプのWレバーのはずなので多少調整をすれば8段変速も可能と思われます。

ただし、チェーンについてはスプロケットのギア間の幅が違うため6段対応のチェーンとは互換性がなく、
新たに8段用のものを購入する必要があります。シマノCN-HG40なら定価でも1000円程度なので
そこはオークションで探さなくてもお店で買う方が手っ取り早いかもしれません。
(ホイールの出品者がチェーンも出してれば同梱可能でしょうが...。)

お礼

早速のご回答有難う御座います。

Ｗレバーです。
ただ、後輪用には1段1段区切り（？）が有ります。カチンカチンと当たりが有り無段階切り替えと言う感じでは有りません。

チェーンの交換は必要との事　有難う御座いました。
6段用と8段用と違うと言うのは知りませんでした。日々勉強させて頂いております。（有難う御座います）

6段シフターに8段スプロケットを使い1速と8速はデッド的（全く使えないギア）に使えないかと思っていましたがチェーンの厚みが違うなら論外でした。

有難う御座いました。