スタッドレスは何km走行できますか？

質問

移動距離は広島～千葉の片道1000km。
車はエスティマ。

状況や環境によっても違うと思いますが、スタッドレスタイヤは何kmくらい走行可能でしょうか？

年末の帰省に購入を考えておりますが、結構値が張るので新幹線も検討しています。1シーズンしか使えないようであれば新幹線の方が安いと思うので…

どちらもメリット、デメリットがあり、悩み中です。

回答No.6

kagakusuki · ベストアンサー

スタッドレスタイヤは、低温でもグリップ力を確保するために、夏タイヤと比べて柔らかいゴムを使用しています。
　そしてゴムを柔らかくする方法として、ゴムにある種のオイルが混ぜられています。
　ゴムの中のオイルは徐々に揮発していきますから、月日が経つとゴムは硬くなって行き、低温でのグリップ力が失われて行きます。
　このため、タイヤメーカーでは、スタッドレスタイヤの使用を、１シーズン限りとする事を推奨しているのです。
　しかし実情は２～３シーズンくらい使用し続ける人が多いようです。
　勿論これはグリップ力の落ちたタイヤを使っていて、危険性はあるため、この場で推奨は致しません。
　それから、ブリジストン製のタイヤには、氷上でのグリップ力を高めるために、発泡ゴムと言うゴムが使われていますが、このゴムはオイル分が少なくなっても、普通のゴムと比べて若干の柔軟性が残り易い構造をしているので、他社製のスタッドレスタイヤと比べて１シーズンくらいは長持ちすると言われています。
　上記のように、スタッドレスタイヤの寿命は走行距離よりも、むしろ経過した月日が重視されているようです。
　又、スタッドレスであるか、ノーマルであるかに関わらず、タイヤの減る速さは、運転の仕方によっても変ります。
　従って、スタッドレスタイヤで何km走行可能なのかは、一概には言えないのではないかと思います。

　尚、広島～千葉の移動に、スタッドレスタイヤを御使用されるか否かは別として、万が一の降雪や路面の凍結に備えて、購入しておかれた方が、無難ではあると思います。

お礼

専門的なご回答をありがとうございました！

タイヤの構造も知ることが出来て面白かったです。
皆さんのご回答を総合的にみると走行距離よりも
経年による寿命の方が早いようですね。
それを踏まえて考えると、ブリジストンいいですね。

いろいろな知識をありがとうございました！
主人と相談して検討してみます。

回答No.7

kan3

３～４シーズン、２～３万ｋｍかな？。

お礼

想像以上に走行できるようでびっくりしました。
ご回答ありがとうございました！

回答No.5

santana-3

年末に広島から千葉の間で雪の区間はどこでしょう。

山陽地方の事はあまり知りません。兵庫から大阪の間はどうでしょうか。
鈴鹿から関が原の区間では、降雪区域になる場合が多いでしょう。
愛知から静岡では雪はないでしょう。伊豆から神奈川の箱根越えで雪になる場合があります。東京、千葉では雪の心配は無いと思います。

ですから１０００キロの移動区間の内、１００キロ程の区域の雪を考慮してスタッドレスを購入する事になります。

しかし今年は寒いです。例年雪が降らないと言っても今年はわかりません。

一人の帰省なら新幹線でしょう。

家族での帰省なら人数を考慮しても色々のファクターがあるので、決定的な事は言えません。

補足

早々のご回答ありがとうございます。

冬は毎年 新幹線で帰省しており、どの区間が雪や凍結になるのか
正直 把握しておりません。

本当、今年は寒いですよね。
凍結の可能性を考えてスタッドを…と思いましたが予想以上に高くて。

帰省は親子3人ですが、子供は小さいので新幹線だと無料です。
しかし新幹線で帰省した時には横浜からレンタカーを借りるので
レンタカー代＋ガソリン代＋駐車場台が加算されてしまいます。

スタッドレスタイヤが何度か使えるようであれば
9万払っても買う方が良いかもしれませんね。

回答No.4

chie65536（@chie65535）

追記。

今ちょっと調べてみたら、車を動かさずに「タイヤの上から被せて止めるだけ」の簡単ワンタッチ式のチェーンもあるようです（当方が持っているチェーンは、ワンタッチで止められるけど車を動かす必要がある方式だったので）

お礼

いろいろ調べて下さって本当に助かりました。
ありがとうございます！

回答No.3

chie65536（@chie65535）

初冬・初春の路面に雪がまったく無い時期にも使用したと仮定して、３シーズンくらい使えます。

通常、スタットレスタイヤの買い換え時期は
・タイヤに磨耗サインが出て来た時（半分ほど磨耗するとマークが見えて来ます）
・ゴムの柔らかさが不足して来た時（保管状態が悪いと硬化が早く進む）
・３年ほど使用した時（目安です。３年使うと磨耗するかゴムが硬くなります）
の３つです。

＞移動距離は広島～千葉の片道1000km。

千葉以南なら、山や峠を走りでもしない限り、スタットレスは要りませんよ。緊急用として「タイヤチェーン」があれば良いでしょう。

今なら、ワンタッチ式のゴムチェーンがあるので
・タイヤの前に広げて敷く
・車を３０～４０センチほど前進させてチェーンに乗せる
・タイヤに巻き付けてフックをかける
で装着できます。安いし簡単ですよ。

スタットレスは「雪国の車は装着する物」なので「千葉ナンバー」には要りません。
http://www.tirechain.jpn.org/

お礼

ご回答ありがとうございます！

無知なため、1シーズン(往復2000km)でなくなるのかも…と思っていました。
意外と走れるものなんですね。

というか、チェーンは『雪道用』と思っていたので全く思いつきませんでした。
これならかなり安く済みそうです。

徒歩1分の距離にタイヤ専門店があるので相談に行って見たいと思います。

いろいろ調べて下さって本当にありがとうございました！

回答No.2

86tarou

保管状態が悪くなければ、ゴム質的に３年は十分持つと思います。磨耗については、溝が半分に減ればスタッドレスとしての効果はあまり期待出来なくなります。使うのが帰省だけなら、距離的には全く問題無いレベルです。ゴムの磨耗より、経年変化でゴムが硬くなって使えなくなる方が先でしょうね。
http://www.blizzak.jp/q_a.html
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/point/index.html

お礼

ご回答ありがとうございます！

もしも買うとしたらタイヤの保管は購入先のガソリンスタンドにある倉庫です。
（知り合いなので軽のスタッドも保管していただいています）

使うとしたら帰省のみですが、購入した場合には子供を雪山へ連れて行こうと思うので2～3ヶ月は装着します。
しかしこの車は土日しか使わないので走行距離は短いです。

経年によるゴムの劣化で考え3年くらい持つのなら
初期費用が多少かかっても購入するのもアリですね。

いろいろ調べて下さってありがとうございました！

回答No.1

asu1821

状況によりますが新品であれば、１万キロは余裕だと思います。
北海道とか雪の路面ばかりを走る場合には、5年くらいはくようなので、2万キロ以上履いてるように思います。

私は長野に住んでおり12月～4月頃までスタッドレス履きますが3シーズーンは使いますね。ここ数年は雪が少ないので、ほぼ雪のない路面を走る事になり減りは早いですが。
とりあえず、1シーズンしか使えない事はないですよ。
でも既製だけの為に買うなら、新幹線とどっちがいいかは分かりませんが・・。中古のタイヤを買うとか、新品でも去年モデルのタイヤは安く買えると思います。ネットだと結構安いものもありますので、探してみてはいかがでしょうか。

お礼

ご回答ありがとうございます！

想像より意外と長く使用できるようでびっくりしました。

広島県でも雪が積もらない地域なので殆ど帰省のためだけに購入します。
そうなるとできるだけ安く購入したいですね。
ネットで安く買えるのは知りませんでした。
早速検索してみたいと思います。

ありがとうございました！