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Ｓｐａｍの呼称で缶詰メーカーはどうしたんでしょう？
わたしが子供のころ、Ｓｐａｍランチョンミートというと高級品で、お歳暮にもらったこともありました。 インターネット時代になって、迷惑メールがＳｐａｍと呼ばれるようになって、Ｓｐａｍ製造元のメーカーは商標イメージのダウン等抗議などしなかったのでしょうか？
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お世話になります。DDIポケット時代から10年来のユーザーです。当方のメアドは家族しか知らず、この10年来、平和に使ってきました。 それが最近になって、外国からスパム（迷惑メール）が届くようになりました。それも発信元は詐称されているらしく、**@pdx.ne.jpの***部分はその都度、変わっています。（**だったり、****だったり） そこでWILLCOMの迷惑窓口へ、ヘッダーも添えて、転送を続けているのですが、まだ解決していません。ケアサポートへメールしたり、“社長に直訴の手紙”を出したりしましたが、その回答は「発信元のプロパイダーが弊社でないためサポート外になる、ユーザーで解決して欲しい」だけでした。 自社のブランド（@pdx.ne.jp）でスパムが全世界に送られているのに、何の対策もしないWILLCOMって、この程度の会社だったのでしょうか。例えば偽TOYOTAのブランド車が公道を走っていたら、法的措置が取られるでしょう。 何か妙案があれば、御教示くだされば幸いです。
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度々お騒がせしております。 今回はサスペンションのメーカーについてお聞きしたいと思います。 私はMTBは門外漢で、サスペンションのメーカーについては、名前は聞いたことあるけれど、実際の評判などはよくわからない、という感じです。 ただ、メーカーもいろいろあるので、実際に買うとしたらどれにしたものか迷うというのも事実です。 私でも、ちょっと思い出すだけで、ROCKSHOX、マニトウ、FOX、SRサンツアーくらいはポンポンと出てきます。 他にもコーワやRST、Xフュージョン、マルゾッキ、マグラなど、数多くのメーカーがあります。 そこで、それぞれのメーカーについて、どこがどういうメーカーなのか、教えていただきたいと思います。 もちろん、そのメーカーの中でも、個別のモデルでまた特にいい物、悪い物はあるかと思います。 そういうのもOKですが、あまりにもピンポイント過ぎると参考にならないので、なるべく全体的なメーカーとしての印象や評判というのを聞きたいと思います。 サスペンションと言えばここが王者、とか、ここのメーカーはエアサスのデキがいいので定評がある、ここはコストパフォーマンスいいので有名、みたいに一般に言われている物でもかまいません。 また、このメーカーは初心者向け、逆にこっちはセッティングがシビアでマニア向け、みたいな情報も有難いです。 他にも、ここのメーカーは一般には高性能で知られているけど、個人的には固すぎてフィーリングが合わないとか、ここのサスは自分も使ってるけどかなりイイ、みたいな個人的な意見、感想でもOKです。 このメーカーは丈夫で壊れにくいとか、ここのは性能は最高だけどヘタるのも早くてオーバーホールがこまめに必要とか、ここのはダンパーやエアサスの調整がちょっとやりにくいとか、ここのは壊しても補修部品が手に入りやすくて良心的とか、そういう実際の使用にまつわる部分もぜひ聞かせていただきたいです。 また、先に挙げたメーカー以外のメーカーも、まだいっぱいあると思います。 （なんせ門外漢なんで、大手でも漏れてるのはまだあると思いますし） そういうメーカーでも、ここのはあまり知られていないが隠れた名品、みたいなのももちろん歓迎です。 私個人のいくつかのメーカーに対する印象みたいなのも書いておきましょう。 ROCKSHOX 業界トップメーカーの一つ。 輸入元がジャイアントで、ジャイアント完成車にも数多く採用されているんで、なんとなくなじみがあります。 FOX R/S（ROCKSHOX)と並ぶトップメーカーの一つ。 R/SもFOXも、50万円を超えるような完成車の標準装備サスとして多数使われていることからも、そのへんが裏付けられる。 オートバイのオフロ－ド用ウェアを作っているFOXとは別の会社なのかな？ （サスのFOXはOがキツネのシッポだけど、ウェアのFOXはOがキツネの顔だし・・・？） マニトウ トップメーカーの一つなんだろうけど、R/SやFOXに比べるとマイナーな感じ。 ピナレロやコルナゴに対するデローザ、フェラーリやランボルギーニに対するマセラティみたいな印象。 SRサンツアー サンツアーって、日本のメーカーで、変速機作ってなかったっけ？ ってのが最初の感想。 Wikiなどで調べたら、SR（栄輪業）と合併してSRサンツアーになって、親会社のモリ工業が自転車部品から撤退する時に、SRサンツアーの社長が商標権買い取って台湾に移転した会社なんですね。 台湾メーカーだけど元は日本のブランド、ということですかね。 サスフォークの生産量では世界一・・・らしい。 なんていうか、台湾製といい、生産量世界一といい、ジャイアントっぽいイメージ。 安いグレードのMTBやクロスバイクなどでは、（他のR/SやFOXとかがあんまり安いサス作ってないせいもあって）圧倒的にSRサンツアーの採用が多い。 なんで、最初はSRサンツアー＝安物サスのメーカー、というイメージは正直あった。 でも、ちゃんとAXONとかEPICONとか、上級グレードのサスも作ってんですね。（笑） 入手しやすさでは１，２を争うのでは？ RST あんまりよく知らないけど、SRサンツアー同様の台湾メーカーですね。 サンツアーがジャイアントなら、RSTはメリダ？ みたいな。 マルゾッキ オートバイだけじゃなかったんだ・・・ なんか、マルゾッキというと、チェリアーニなんかと並んで、イタリア製オートバイのサスペンション、というイメージがあります。 なんていうか、イタリア人って、デザインセンスは天才的だけど、仕事はアテにならない、的なイメージがあるんですよね。（笑） パスタ食って女の子口説く合間に仕事してる、みたいな・・・ 日本人に対する「ハラキリ・サムライ・ゲイシャガール」くらいひどいイメージですけど。（笑） ただ、実際イタリア人って、多少そういうアバウトな気質があるのは確からしいですし、イタリア製の自転車も、全然予定通りに入ってこなくて代理店泣かせだというのは有名ですし。 なんで、正直マルゾッキは「なんかすぐ壊れそうだな～」というイメージがあります。（笑） マグラ ブレーキだけじゃなかったんだ・・・ マグラってーと、Avidやヘイズと並ぶブレーキメーカーの大手、だと思ってた。 サスペンションも作ってたんですね～。 コーワとかXフュージョンとかは、よくわからない。 コーワってのは日本の興和製作所というところの製品ですね。 日本製だと、なんかキッチリ作ってそうな雰囲気はある。 逆に真面目に作りすぎて融通きかない、みたいな？（笑） Xフュージョンは、ルイガノのAKIがやってるとこなんで、そのネーミングセンスといい、なんかチャラっぽいイメージが？（ひどっｗｗｗ） サンツアーやRSTのところで、サンツアーがジャイアントならRSTはメリダのようなイメージと書きましたが、自転車本体はすでに欧米メーカーの大半は台湾・中国系メーカーのOEMです。 サスペンションも、いずれステッカーはR/SやFOXだけど、中身はサンツアーやRSTのOEMダヨー、みたいな時代が来たりするんでしょうかね・・・？ （ていうか、もしかして、私が知らないだけで、すでにそうなりつつあったりしますか？） とまあ、グダグダ書いてきましたが、別に全部のメーカーについて書いていただく必要はありません。 自分で使ったことがある、自分がよく知ってる一つ二つのメーカーについてだけのお話でも結構です。 もしよろしければ、いろいろ教えてください。 よろしくお願いします。
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お礼
おお！ 外国は訴訟社会と聞きますが、ＳＰＡＭは なんと鷹揚な懐の広い会社なんでしょう！ ありがとうございました（＾＾）／