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チーピンのメカニズム
siba-kariの回答
チーピン・・・ 悲しいですよね。私もよく泣かされました。 私の場合と質問者様の症状と合致する部分と多少異なる部分と有るようですが私が理解している範囲で述べさせて頂きます。 チーピンのでる要因は軌道、フェースの向き、体重のかけ方などいろいろあります。 ボールの曲がるメカニズムとして軌道とフェースの向きの兼ね合いが上げられます。 インーアウト（マイナス軌道）、アウトーイン（プラス軌道）、オープンフェース（プラス）クローズフェース（マイナス）この度合いの足し算、引き算である程度、計算また予測が出来るのです。 また、打ち出し角を右方向をプラス、左方向をマイナスで表現します。 例えば、軌道がプラス（マイナス）何度でフェースがプラス（マイナス）何度で打ったら、そのプラス、マイナスの足し算引き算でプラス方向かマイナス方向かわかるのです。 基本的には打ち出しは軌道、弾の着弾方向はフェースの向きと考えると解りやすいでしょう。 打ち出しが左ならアウトーイン、そこからフックであれば尚且つフェースは被っているという事です。 逆にインーアウトでもフェースが被っていれば、これもチーピンがでます。（この場合体の動きも関係してきます） 基本的に回転で打てばスライスし、体の回転を止めて打てばフックします。 この様な要素で（或いは組合せで）ボールが曲がるのです。 チーピンが出て、プッシュまたはプッシュスライスがたまに出るという事は基本的にはイン軌道である事が想像できます。 この時のフェースローテーションのタイミングが若干遅れた時はプッシュ（スライス）、早過ぎた時はチーピンになる訳です。 左に飛んでチーピンの場合は力み過ぎてアウト軌道になり、フェースが被ったのではないかと思います。 今回の質問はチーピンのメカニズムについてであり、 長くなるので直し方、正しい打ち方等は省略させて頂きます。 メカニズムを理解するだけでも、かなり改善できる筈ですから。
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