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２０万程度のロードレース探し
panda_tenの回答
- panda_ten
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都内でロードレーサーに乗る者です。 往復20kmの通勤と、休日にぷらっと100km程度のツーリングを楽しんでいます。 No.1さんの仰るように、都内で走る場合はフロントダブルのロードレーサーは前輪変速を頻繁にするのでキツいかも知れませんね。 むしろ、コンパクトドライブでなければインナー39Tオンリーで大丈夫そう…。 なんて。 ネガティブな意見を挙げてみても、私は都内でロードレーサーに乗っている訳でｗ 休日用はフロントダブルのコンパクトドライブですが。 通勤はバリバリ都内の街道沿いを走るので、フロントトリプルのエントリーモデルのロードに乗っています。 フロント42Tは、都内を走る上では汎用性が高いので気に入ってます。 これもまた、一つの知恵ではあります。 個人的に5車種から選ぶとするなら、「FP-2」か「CAAD9」でしょうか？ カーボンは樹脂なので、寿命や取扱いに難あり。 クロモリは乗り味はたしかに良いが、重量が…（100km以上走るなら、疲れにくいので勧めますが）。 「外見が良い」というのは、実は重要なので「FP-2」を（カッコイイバイクに乗りたいですよね？w）。 ※MOstのチェーンリングは変速が悪いそうなので（伝聞ですが）、チェーンリングだけシマノ純正に交換をオススメします。あと、ハンドル幅がフレームサイズに比して大きいので、交換する人が多いそうです それと。 自分が試乗して「これがアルミ！？」とビックリした「CAAD9」をオススメさせていただきます（乗り口が凄く柔らかいです）。 ※（選べるので）初心者には、コンパクトドライブ仕様をオススメします 将来的なことを考えると「CAAD9 5（コンパクト仕様）」の方が、よりオススメですが（予算オーバーなんでしょうか？）。 元も子もないですが。 結局は、御本人が見て気に入ったマシンを買うのが一番だと思います。 以上。 何かの参考になれば幸いです。
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