RRX-120とRH-01、どちらを買うべき？

質問

• 通勤自転車に最適なRRX-120とRH-01の比較検討。
• RRX-120は信頼性が高く、コストパフォーマンスに優れる。
• ネット上の写真ではRRX-120とRH-01は似ているが、スペックを確認する必要がある。

回答No.1

BERSERGA

ロイヤルハンターのほうが、ネットで検索かけてもメーカーサイト等出てこないので、はっきりはわかりませんが。
調べているうちに、あるブログで「RH-01は杉村のRRX-120に小変更を加えたものと思われる」という記述がありました。
たしかに見た目は、フロントフォークがストレートかベンドかの違いはありますが、よく似ています。
装備も似てるし、４６０ｍｍワンサイズなところもなところも同じです。
ただ、本当に兄弟車かどうかは、それこそ２台並べて比較しないとわかりませんけれど。
さきほどのブログの中では、ＲＨ－０１は３万円台のロードの中では一番マトモ、という評価ですね。
もちろん欠点もありまして、まずギアが７速なので、将来的にもっといいコンポに交換したい場合はホイールやクランクまで含めた全交換しかありません。
また、ハンドル中央部が補助ブレーキレバーとシフトレバーに占拠されているために、サイクルコンピュータやライトなどの取り付けに苦労しそうです。
それから、フレームがワンサイズなので、身長１７０ｃｍ前後ならいいですが、そうでない場合はサイズ合わせに苦労するかもしれません。
もし、この自転車に乗り始めて、自転車が面白くなってもっといい自転車に乗りたくなった場合、この自転車をあれこれいじるより、潔く別な自転車に乗り換えた方がいいかもしれません。
もっとも、安物ロードの代名詞、Re:turnOffをとことん改造する人もいるくらいですので、RRXやRHに高級なパーツを入れて楽しむのもアリだと思いますけれどね。
（Re:turnOffも、現行型は弱点だったＢＢ（クランク軸）やリムテープが多少いい部品になって改善されたようですが）
ベースが安い自転車なので、気軽に改造して遊べるという部分はあると思います。

お礼

BESERGAさん、御回答どうもありがとうございます。
＞もし、この自転車に乗り始めて、自転車が面白くなってもっといい自転車に乗りたくなった場合、この自転車をあれこれいじるより、潔く別な自転車に乗り換えた方がいいかもしれません。
なるほど、なるほど。とても参考になりました。ありがとうございます。

話は飛んでしまいますが、自転車通のBESERGAさんを見込んでもうひとつお尋ねしてよろしいでしょうか。
実は今日、自転車を見にいきましたらホダカＨOCR3500を見つけました。
私のランク付けでは、この機種はなんちゃってロードではなく本物ロードというランクにあります。
そこで衝動的に買う気まんまんでいましたら、サイズが500（身長175cm以上）と記載あるのに気が付きました。
スポーツバイクに乗ったことが無いのでメーカー推奨値がどれほどのものかは定かではありませんが、
いくらなんでも推奨値から9cm低い私には無理でしょうか。股下は75か76cmです。
08モデルはこれしか在庫無しと店員に言われ、欲しくてたまらない私です。
明日まで結論を延ばして取り置きしていただいています。
買っても無難に乗りこなせるものでしょうか？
参考までに、その次に行った店で08年在庫Ｒ3（サイズ500）が１台あり、店員さんのすすめで跨りました。
店員さんの見た感想では、『別に大丈夫ですね、ちょうど良いくらいですよ。』と言われました。
もちろんサドルは店員さんが目いっぱいしたまで下げたようです。
如何でしょうか。迷える自転車選びにアドバイスをお願いいたします。