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ロンビック機構について
以前スターリングエンジンに関する質問をさせていただき、よい書籍やサイトを紹介いただいたものです。 たびたび、甘えるようで申し訳ないのですが、現在β型のスターリングエンジンを設計するにあたって、ロンビック機構を採用したいと考えています。凡その見当はつきますし、試作品も一応は動いたのですが、思ったほどの静粛性が得られず、またギアケースからのオイルがシリンダー内（ギアケース内にマグネット式発電機をオイルバスで内装）に回りこみ、再生器の効率が酷く落ちたようで、数時間の運転で運転当初の効率の２／３程度まで効率の低下が起きてしまいました。 そこで、このような機構を実現させる上で必要と思われる参考書やサイトなどありましたらお知らせ願えれば幸いです。 最後に要点をまとめておきます。 1）ロンビック機構の動的バランスの取り方 2）ロンビック機構ではギアを用いたクランクの同期機構を用いることになるが、このギアの潤滑（潤滑油なしで使用できる物があればそれも紹介してほしい）について 3）潤滑油を使用する際に有効なシール（通常のリップシールでは不十分でした）の方法 ちなみに出力は凡そ５００Ｗ程度を考えており、回転数は４０００ＲＰＭ程度です。
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お礼
お答えありがとうございます。それにしても大変な量ですね。じっくり読んでみることにします。