分電盤の単３用？

質問

余っている分電盤（２０Aのブレーカーが３つ付いている）
を付けてもらうか、考えているのですが
分電盤の３つのブレーカーをガレージ用の
コンセント、ガレージ内電灯、外照明用になるように
してもらいたいのですが、

ちょうど３つブレーカー分電盤内にあり
ブレーカー２個＝１１０V左右にLNと書いてあり、
１個だけ、単３用、右に１１０/２２０Vと書いてあるのですが
単３用とはどういった意味でしょうか？また１００V用のコンセントのブレーカーとして利用可能でしょうか？
それともこのブレーカだけ変えないといけないのでしょうか？
できればこの余っている、分電盤を利用したいので。

回答No.10

SphinxTSI

質問者様が提示した情報の中で曖昧な部分が、回答のブレを誘っているような気がします。

まず、一般的な家庭用の分電盤の模式です。
http://www.tepco.co.jp/life/custom/q_and_a/setubi/bunden-j.html
(東京電力、40A以上は電力会社のアンペアプレーカー無しの場合が多い)
「単三用」は主(元)ブレーカーのみで、あとは2極の「安全プレーカー」(分岐用)です。単三用が大きいのは、多くは漏電遮断、中性線欠相遮断の機能が付いているからだと思います。

また、各安全プレーカーは2極のものを使うのが普通なんでしょうね。
http://www.jema-net.or.jp/Japanese/kaden/200V/download/200V-3_2.pdf

分岐回路に「単三用」安全プレーカーを使うことは、多くの家庭ではコスト的に見て少ないと思います。というのも、接点の数が多いとか、漏電遮断、中性線欠相遮断の機能が付いているタイプはそうでないものより高価ですから、できるだけ少なくしたいのではないかと思います。

そういうわけで、「単三」のプレーカーは分岐回路の位置に組み付けてあるのではなく、漏電遮断、中性線欠相遮断の機能があるプレーカーが主幹(引き込み元)の位置に組み付けてあるのかな、と想像したわけです。

そうではないとすると、現場を余り知らないので想像ですが、分岐回路に単三用プレーカーを使うのは、かなり広い家などで、単三の配線で送り、その先で200Vと100Vの両方を使うようなケースなのかな。

回答No.9

jin0822

補足です。

質問者様の解答を見ましたが、典型的な単三からの、１００Ｖ回路の、
取り方ですね。このままであれば、１００Ｖの回路として使うことが可能です。

露出コンセントから分岐すると言うのは、どういう事でしょうか？
良くわからないのですが、コンセントを増設すると言うことでしょうか？新しくするコンセントを、既設コンセントの近くにつけるのであれば、わざわざ新しく分電盤から、持ってこなくても、既設コンセントから送りで取れば良いと思います。

あまり電流の多い物を使うのであれば、かなりの電圧降下も考えられますが、照明で使う程度あれば、送りで取る方が良いと思います。

回答No.8

katokundes

「余っている分電盤（２０Aのブレーカーが３つ付いている）」
新品の未使用分電盤で単３用２０Ａブレーカが３個取り付け済み
ブレーカー１個分の空きスペースありで幹線のブレーカーの無い製品ですね。
屋内配線は、配線の長さが長くなったり、別棟の小屋に引く場合に安全のためにブレーカをつけるので、
このような使用法をすると言うことですね。

スイッチがわりのブレーカー使用することですか？

２００ＶのブレーカーにＬＮの表示が無いのは、２００Ｖ使用時は接地側電線が無いからです。（両方が電圧側になるので）
１００Ｖのブレーカーは電圧側（対アースでさわると感電する方）に素子がこないと、だめなので、その確認のためです。

単３用は幹線が３線なので、２線１００Ｖで使用の場合、中性線は１本のままで、電圧側２本をまとめてつなぎ、幹線に２０Ａブレーカー（コンセントが１５Ａ回路なので）をつなぎ１００Ｖにつなぎます。

延長をとるコンセントが専用コンセントだとよいですが、線の全長が長いと電圧降下などで、機器が正常に使用できないことがあるので屋内分電盤より引いてくることになると思います。

今回取り付ける分電盤内にブレーカーが３個しかついていないのであれば、幹線（幹線取り付け位置に）漏電ブレーカーの２０Ａをつけた方がよいでしょう、
屋内分電盤（ブレーカーを２０Ａを３０Ａに交換）より引いてくる線を太くしてもらえば３０Ａの幹線に使用のブレーカも使用可能と思います。

回答No.7

tosibo-ff

ブレーカーの１次側の接続の仕方で１００Vでも、２００Vでもどちらでも使えるという意味です。２００V仕様のエアコンやＩＨ調理器を使うときは２００Ｖで、コンセントや普通の電灯のときは100Ｖで使うことができます。１次側の結線に注意してください。

回答No.6

noname#235092

ガレージ内電灯と外照明用はブレーカを分ける必要はありません。1コで十分ですよ。合計2コで済みます。
それとも何か分ける理由があるのですか？

補足

分電盤の単３用のことで聞いているのですが・・・
1個でいいとか、そういう問題でではないので。

回答No.5

katokundes

http://www.tempearl.co.jp/prod/mccb/mccb003.htm
単３用
１１０/２２０V
レバーの下に書いてあるのですが、細かくて見えません。
電気工事の時に側面に規格が書いてあるのですが、はずさないと見えなかったりするので、正面に貼って書いてあります。
２００Ｖに切り替えて２００Ｖで使う場合はこのブレーカでないと、正しく動作をしない場合が起きるのと、内線規定によります。

補足

＞電気工事の時に側面に規格が書いてあるのですが、はずさないと見えなかったりするので、正面に貼って書いてあります。
側面に書いてあるようで、外さないと見えないようです。

回答No.4

SphinxTSI

ぱっと聞いた感じでは、単3と書いてあるのが電柱からの引き込み用の元ブレーカー、あとの二つが分配用のブレーカーでしょうか。
大した値段ではないので、かなり年数がたった中古品でしたら信頼性を考えて捨てるのが正解ではないかと。

単3のブレーカーを分配用に使っているのは、私は見たことがないです。
印象としてアパートの各室の分電盤とか、工事現場やイベントの仮設で使うような組み合わせですかね。

補足

＞かなり年数がたった中古品でしたら信頼性を考えて捨てるのが正解ではないかと。
年数は書いてませんがここ2年くらいの新しいものです。

＞単3のブレーカーを分配用に使っているのは、私は見たことがないです。
印象としてアパートの各室の分電盤とか、工事現場やイベントの仮設で使うような組み合わせですかね。
ただ新品の箱に空けた様子もない、ものなので最初からこの状態と
思います。

回答No.3

my-hobby

単三用は（3本線の両端利用すると200V）200V機器に利用出来る様に100V/200V兼用ブレーカーです故に100Ｖで利用出来ます。

回答No.2

katokundes

１１０V用２Ｐ１Ｅ２極１素子
Ｌ電圧側（ロード）　Ｎ接地側（ニュートラル）

１１０/２２０V２Ｐ２Ｅ２極２素子
１００Ｖで問題なく使えます、こちらの方が値段が高いです。

素子は過電流で保護動作する素子の数
１００Ｖ
２００Ｖ
どちらでも使えます。

単３は単相３線式１００Ｖ
３本線で１００Ｖ１００Ｖ２００Ｖの組み合わせが出来ます。

補足

＞１１０V用２Ｐ１Ｅ２極１素子
Ｌ電圧側（ロード）　Ｎ接地側（ニュートラル）
単3用には、L,Nの表示が無いようです。

＞１１０/２２０V２Ｐ２Ｅ２極２素子
１００Ｖで問題なく使えます、こちらの方が値段が高いです。
そうですか、分電盤の余りは、これしかないみたいなので
200Vは使うことがないので１００Vが使えれば問題ないです。

回答No.1

jin0822

単３とは、正式に言うと、単相３線式です。

単３は、３本の線があります。
仮に一番左を１、真ん中を２，右を３とします。
２が、中性点、つまりアースとなります。
１と２を使えば、１００Ｖ回路
２と３でも、１００Ｖ回路になります。
１と３を使えば、２００Ｖ回路として、使うことになります。

そのブレーカーは、線を入れるところが何本あるのでしょうか？
２本しか入らない物であれば、１００Ｖとして使うことが可能です。
１１０／２２０とあるのは、１００Ｖ回路、２００Ｖ回路、
どちらでも、使用可能と言うことです。

補足

>単３とは、正式に言うと、単相３線式です
なるほど単相３線式と言うんですね、わかりました。

＞そのブレーカーは、線を入れるところが何本あるのでしょうか？
２本しか入らない物であれば、１００Ｖとして使うことが可能です。

ブレーカには、上に２本、下に2本差し込み口があり、通常よく見る
ブレーカです。

ただ分電盤の中の構造ですが、
ブレーカーが３つ左（１１０V）真中（１１０V)右（１１０/２２０V)
1か所だけ、空きスペース（ブレーカーがつくようになっています。）

分電盤、左部の所に、下地に銅版に上下2本のネジが3セット、
左（L赤線）、真ん中（N白線）、右（L黒線）があります。

左（L赤線）が3本、1本目（空きスペース）
　　　　　　　　　2本目（真ん中のL側へ）
　　　　　　　　　3本目（単3用ブレーカーにつなげられるように先に　　　　　　　　　　　　　　　　ゴムがしてあり繋がっていません）

真ん中（N白線）４本、各ブレーカーN側へ　1本空きスペースへ

右（L黒線）1本目（右ブレーカー）
　　　　　2本目（　単3用L側へ）
言葉で説明すると、わかりにくいのですが、これだと3芯の配線を引っ張ってもらわないといけないのでしょうか？
出来れば、露出コンセントからの分岐してもらいたいので・・・