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F1って?
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パドルシフトですね。 ハンドルを握った裏側にレバーのようなものがあります。 走行中はステアリングを切る量が少ないので、ハンドルを握りなおす必要もありません。 したがいまして、ほとんど固定位置でシフトチェンジできます。 市販車でもこれに近いものもあります。(すいません、車種は忘れました) これ以外にも2速ダウン等のボタンもあると聞いたことがあります。
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