スクーター(ＨＯＮＤＡ Dio ZX)の不具合

質問

投稿させていただきます。最近知人からスクーターを貰い、現在直している最中です。キャブ清掃、ジェット交換、パワフィル装着、あと鍵をなくしていたみたいで社外品のキーシリンダーに交換しました。なんとかエンジン始動、自走可能な段階までできました。といっても、エンジンをかけるのにキャブの吸気口？を7割テープでふさぎパワフィル装着
の上で、ですが。。そして、走行ができても停止するとエンジンがアイドリングできず、自然にＯＦＦになるようにエンジンがとまるのです。
友達が言うには「キャブに問題がある。」とのことなんですが、一体どこが悪いのでしょうか？どうか教えてください。ちなみに車種はＤio
ZXです。

回答No.2

marochan2004 · ベストアンサー

修理で一番問題をややこしくするのが、カスタムパーツで修繕しようとする事です。
ですからまずは純正に戻し普通に乗れる状態にしましょうね。その状態に乗り特徴などが判ってからカスタムしましょう。

そうしないと、カスタムするにしても、どこがどの様に悪いか・どこを変えたからこうなった・といった判断ができません。（現にできていません）

お礼

お礼遅れてしまいすみません。回答ありがとうございます。
ですよね～。。やっぱ純正にもどしてからですよね。パワフィルとってエアクリーナーにかえてみます。
ありがとうございました。

回答No.3

panoram

キャブに問題があるのではなく、パワフィル装着に問題があります。パワフィル装着してまともに走る物は見たことありません。

アイドリングしないのとバッテリーはほぼ無関係。

お礼

回答ありがとうございます。そうですか。。パワフィルはずしました。
普通のエアクリーナーをつけようと思います。
バッテリーは無関係なんですか。

回答No.1

LBB0014

貰った状態では正常に動いていたのでしょうか？
　だとしたら、貴方の作業に問題があったと言えます。

　元々動かないものを貰ったとしたら、原因は星の数ほどあって、いただいた情報のみでは正確に答えられません。

　まず、パワフィルは捨てて、純正のエアクリーナを付けましょう。
　排気系が純正以外でしたら、それも純正に戻し、標準のジェットで試してください。

お礼

回答ありがとうございます。貰った状態では完全実働でした。
今みたいな不具合(アイドリングしないなど)なんかも特に無かったんですが、しいて言うならバッテリーが切れていたってとこですかね？

純正のエアクリ装着したらなかなかかからんのですよね。。
ジェットはバイク屋で買ったＫＩＴＡＫＯ製のものです。ＨＯＮＤＡ純正品はどこで手に入るんですかね？まああまずエアクリに付け替えてみます。　ありがとうございました。