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自分なりの。
オートバイ、マウンテンバイクが趣味でした(今でもです)。 それぞれヘルメットやグローブやサングラスなど、また ウエストポーチなどいくつかのアイテムが必要ですし 車体本体はもちろん、そういうアイテムに愛着やこだわりを持つのだと思います。 ウエストポーチに好きなワッペン手で縫いつけたり。。。 さて、父親が先日2代目の車を購入したので 前の車はある程度好きに使ってくれて良いよと言ってくれました。 大変ありがたいし大事に乗ろうと思うのですが なんというか、どういうところに愛着を持てば良いのか悩んでいます。 なんというか、「自分なり」にできるところが少ないというか。 単気筒のバイクは自分でも多少いじれますが車はブラックボックスが 多すぎてなんとも。。。 日本車の性能が良いだけに何も手をつけれるところがありません。 みなさんは車のどういうところに愛着やこだわりを持っていますか。 (できれば低コストでできるものでお願いいたします。学生です)
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>単気筒のバイクは自分でも多少いじれますが車はブラックボックスが 多すぎてなんとも。。。 >日本車の性能が良いだけに何も手をつけれるところがありません。 単気筒のバイクも車もメカの部分の構造の根本的な部分は変わりませんよ ただ、車の場合はさまざまな部分を同時に制御するために電気的な制御が複雑に組み合わさっていますが。 車の場合、使い方によりますが移動する自分の部屋と考えてやってみてはどうでしょうか? 車の根本的な部分はメンテナンス程度だけにとどめ、内装や外装を好みに仕上げてみては? (シートを替える、オーディオを替える、外装を変えるなど) 私の場合は、車のメンテナンスのほぼ全てを自分で行っているために 自分の手足のように動かせ、移動する自分の部屋のような感覚で愛着を持っていますが。
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- tomajuu
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質問者さんは、お父さんから譲られる前は クルマには乗っておられなかったのでしょうか? 今まで必要としてなかったところへ、「さあ、自由に使え」といわれても…ねえ。 私は、通勤に往復70km強、休日はロードバイク積み込んでアチコチへと、クルマ無しではおれません。 なので、途中でトラブル無いよう、エンジンオイルの交換、足回りのチェックは欠かしません。 愛着は、「長距離ガンバッテるな!ありがとう!!」の一言です。 4年半前に中古で買って、その時からもう13万km強走ってます。 譲られたクルマ、大いに活用すれば、おのずと愛着持てるものではないでしょうか?
お礼
普段はあまり乗っていませんでした。 時々買い物で乗っていましたが。 まだ必要性が少ない以上いきなり愛着なんて出ませんよね。 まして自分のお金で買ったわけでもない。 じっくりつかって長いめで愛でたいとおもいます。 ありがとうございました。
- master_bd
- ベストアンサー率30% (51/165)
ハーレー乗りの友人が、家族との共有車を使用している時に助言したことがあります 車種はマークII まずは、マフラー(解体屋で3000円爆音では無い) 次にオーディオ(車屋にMD付き2DIN貰った) さらに、ブレーキ連動で光るスピーカー(カロとレンウッドの文字が光る等(当方の余り物)) ここまで実施すると、親も含めて個性的と笑って許してくれました 最近では、トランクに静電気放電の棒ですが、ランプ付きなのでウインカー連動にしときました(当方の余り物) 友人曰く、他人の車と違って、乗る気になったと言ってくれます 最近は、ワックスにコダワリガ・・・ 結果 合計金額は、3000円でした。
お礼
すごく個性的ですね!うまくものを利用して いじってみたいと思います。 ありがとうございました。
- mayuge1200
- ベストアンサー率16% (335/2024)
内装、外装を交換したり塗装したりしてみては? さすがにエンジン周りや足回りをいじろうと思うと 金はかかるし、知識も設備も必要になるので…。 内装だったら、 シートをレカロにしたり、他グレードのものと交換したり。 ステアリングを社外品にしたり、革とか巻いてみたり。 ランプ類を電球からLEDに交換したり、もしくはLED単体や基盤を買ってきて自作するとか。 インパネとかにカーボンシートなどを貼っている人もいますね。 外装だったら、 グリル交換とかエンブレム交換とか… エアロを取り付けてみるとか… HIDにしてみるとか… インチアップしてみるとか…。 見た目だけなら「自分なり」にできる部分は多いと思いますよ。 まぁどれも金のかかることなんで、 ヤフオクとか活用しながら安くする方法を探すことですね。
お礼
ステアリングとかシートは手軽にできそうですね。 まずはそこらへんからやってみようと思います。 ありがとうございました!
- hokamoto
- ベストアンサー率20% (22/108)
まず、頻繁に洗車することですね。 バケツ一杯の水で、セルローススポンジを使って丁寧に洗ってやると、それだけで愛着が沸くものです。さらに、WAXをひくと、細かい洗車キズなどは見えなくなり、ボンネットに顔が映るほどになります。こうなれば乗るのが勿体無くなりますね(爆)。 洗車途中で大きなキズを見つけたら、ペイントしましょう。これはこれで、なかなか楽しい。磨いて、マスキングをして、ペイントをして・・・。 要するに、手間をかけてやることです。確実に愛着が沸きます。 私はサンデードライバー、車を乗り継いで7台目ですが、黒のRAV4を買った時などは、年間3万キロ以上走ってしまいました。2年目には、バンパーやドア下半分をシャンパンゴールドに塗りました(もちろん自分で)。これがなかなかの出来で、わたしが買ったころのRAV4は、バンパーやドア下部が無垢の樹脂だったのですが、皆から大いに注目されたものです。エアバックシステムも付いていなかったので、momoのハンドル、シフトノブ、ペダルなども交換しました。 この車は5年間乗りましたが、走行距離が7万キロを超え、車体に多少ガタがきていたので別の車に乗り換えましたが、お別れするときには改めて洗車とWAXがけをし、ピカピカの車体を撫でたものです。 と、ここまで書きましたが、貴方はもらった車を好きですか?
お礼
そうですね、やっぱり見た目が綺麗だとうれしいですね^^ すでに父親がつけた傷があるのでペイントも挑戦してみようと 思います。ありがとうございました。
- ef9hcr32
- ベストアンサー率14% (3/21)
長年乗ることですかね。 その車のことを一番理解して一番多くその車と時間を 共有する。 色々なトコロへいって思いで作ったりすればいいと思いますよ。 ガレージ保管(雨、日光はクルマを劣化させます)したり メンテをこまめにやって、そのクルマが古くなっても輝き続けられるように。。 クルマはなにも辛い使用状況でも言わず仕事をこなしてくれます。 いたわって乗ればいいと思います。
お礼
はい、車そのものもそうですが、車とどこかに行って 思い出を作ってみることにします。 ありがとうございました。
- kaz19
- ベストアンサー率26% (5/19)
こんにちは。 >大事に乗ろうと思うのですが これにつきると思います。 最初はそのまま乗っていて良いと思います。 乗っているうちに何か変わってくるかもしれません。 汚れてくれば洗車をしますが、その時に愛着がわいていれば、丁寧に 洗うようになります。 ドライブをしていて音楽を聴きたくなる。好きな曲をかければそれだけでもっとドライブしたくなる。 そんなちょっとしたことが重なって、愛着ってわいてくると思います。 その時に、ここをもう少し変えたいって思ったものがあれば、そこから カスタマイズしていけばいいと思います。 と、抽象的なことを書いてしまったので、自分が手に入れるところを。 オーディオ関係とブレーキは最初にします。あとは、乗っていくうちに 気になれば、という感じです。
お礼
そうですね、長く、じっくり楽しみたいと思います。 まずは洗車からですね。明日早速洗車してみたいと思います。 ありがとうございました。
う~ん・・・・ 前のクルマは、まだエアバッグが標準装備ではなく、メーカーオプションだったので、ステアリングをイタルボランテやナルディのステアリングに、DIYで交換しました。ですが・・・エアバッグが標準装備された現在ではそれも無理だし・・・。 一応、オイル交換とかだったら、まだDIYでできそうですね。昔と方法が替わりませんから(まさか、プリウスとかじゃないですよね?一応プリウスでも内燃機関は道際されていますが・・・)。 あと、僕はヘッドライトのバルブ交換位だったら自分でしてしまいます。けっこう簡単にできますし。 あとDIYで可能なのは、タイヤのローテーションとかかなぁ・・・ やろうと思えば、サスダンパーの交換とか、ブレーキパッドの交換なんかもDIYで出来る人はしているようですが、僕はなかなかそこまで・・・
お礼
車種はカローラフィールダーです。 やっぱりあまりつっこんだところは難しいですよね。 まずはマットとかちょっとした内装を自分好みにしようかなと 思います。ありがとうございました。
お礼
そうなんです、電装系がやっかいなんです>< 車を自分の部屋にするというのは新鮮な考え方でした。 まずはそこから一定見ようと思います。! ありがとうございました。