- ベストアンサー
どこで停止するの？
どこで停止するのが正しいのか教えてください。横断歩道の前には必ず停止腺がありますが、歩行者が居なければ停止する必要はありませんよね？(これは確認です）四つ角やＴ字路で止まれの標識が有る場合で停止腺があればそこで止まりますが、そこに横断歩道があり歩行者が居ない場合、やはり横断歩道の手前で一時停止し、また少し進んで角で止まらなくてはならないのでしょうか？大抵は横断歩道は角のかなり手前にあり、交わる道路は見通せません。歩行者が横断歩道を通っていれば必ず一時停止するのは当たり前のことで、止まれの標識はあくまで車同士の衝突を防ぐものだとおもうのですが。つまり角で止まればいいのではないかと考えるのですが...
- happy850
- お礼率89% (82/92)
- その他（法律）
- 回答数3
- ありがとう数4
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
状況を完全に把握しているわけではありませんが・・・ 横断歩道手前の停止線は、歩行者横断中、横断しそうな歩行者がいる、横断歩道の前後に車が止まっている等、横断歩道手前で一時停止義務がある場合の停止線です。この場合は信号の無い踏み切り同様に一時停止の指示が無い場合でも一時停止義務があるので、“止まれ”の標識や道路上のペイントは必要ありません。必要が無いのに“止まれ”の標識があるということは、仰るとおり車同士の衝突を防ぐためのものでしょう。 また、停止線が無く“止まれ”の標識がある場合は、標識のあるところで一時時停止が義務付けられています。 さて、本件ケースでは交差点に進入するための停止線と横断歩道手前の一時停止義務の停止線を兼ねていると思われます。この場合、歩行者がいない場合でも停止線の手前(もちろん横断歩道の手前)で一時停止をし、安全確認しながら徐行で交差点に進入します。 停止線が無ければ“止まれ”の標識があるところで一時停止した後、安全確認をしながら徐行で交差点に進入します。 交差点の“手前”で一時停止するのは、交差点内の安全確認(交差する道路の状況等)が出来るところまで一気に飛び出して止まることは危険なためです。安全確認できないときは停止線を超えてはなりません。 つまり、停止線(なければ“止まれ”の標識のあるところ)で止まらなければ交差点で完全に止まっても違反です。 しかし、横断歩道手前の停止線が交差点より離れすぎている場所にある場合はこの限りではないでしょう。車二台分ならば交差する道路から大型車が右左折してくるために余裕を空けるための距離とも考えられます。停止線を守るドライバーは皆無に等しいと思いますが。
その他の回答 (2)
- Ryu831
- ベストアンサー率38% (241/621)
交差点の手前に横断歩道があるが、その横断歩道と交差点までの距離が、車２～３台分くらい(もっと？)、と言う意味でしょうか？ 横断歩道前の停止線は、便宜上目安としてあるもので、それがその先の「とまれ」の停止線とは関係ないです。 質問者さんおっしゃるとおり、角で止まればいいのです。 「横断者が明らかにいない場合」は、徐行の義務など一切なく、そのままの速度(もちろん制限速度)で進めます。 しかし、横断者の有無がはっきりしない時は、停止できるように速度を落とさなくてはなりません。 止まれの交差点の直前に横断歩道があり、その横断歩道の直前で停止させたい時は、恐らく路上のペイントに「とまれ」と表示されているはずです。
お礼
早速の回答ありがとうございました。
- yara
- ベストアンサー率25% (166/661)
左右が見通せない道路なのですよね？ だとしたら、自転車も見落とすのでは？？ 自転車のスピードは思ったよりも速いですし、左右確認は基本的にしないで走行しています。ですから、横断歩道の手前に停止線があるならそこで一旦停止し、徐行で自転車を警戒しつつ、左右を見渡せるポイントまで移動するのが普通です。 とは言え、横断歩道は徐行して通過するという事がほとんどされていない実態があり、危険ではあります。 人がいないから停まらないではでは無く、横断歩道は徐行するが正解です。
お礼
早速の回答ありがとうございました。
補足
自転車云々のところがよくわからないのですが...自転車はどこからどこに向かって走っているのですか？具体的に言うと四つ角の手前(自動車二台分くらい前）に停止線と横断歩道があり、止まれの標識があります。道路はどちらも片道一車線ずつ（幅６mくらい）で、道の両サイドには歩道があります。いつもそこを左折します。曲がり角も近いしかなり減速はしていますがが、歩行者が居なければ停止線では止まらず、その少し先の角では完全に止まって確認のうえ左折します。コレって道交法上違反になるのですか？
関連するQ&A
- 一時停止の停止位置について
一時停止の標識がある交差点で横断歩道がある場合は、横断者がいる場合は横断歩道の手前（停止線がある時はその手前）で一時停止しなければならないと思うのですが、横断者がいないことが明かな場合はどこで停止すればよいのでしょうか？ 横断歩道の手前（停止線がある時はその手前）で一時停止して、それからもう一度交差点の手前で停止する、ということになるのでしょうか？ すいませんがどうかよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- T字路の停止線の効力
Ｔ字路（広い道ではなく、民家の前を通るような道）で衝突事故を起こしてしまいました。 こちらは相手側からみて右から左へ直進、相手は左折しようとしての衝突でした。 こちらが直進で相手側に一時停止標識があることから、保険屋さん同士での話し合いで、こちら８：相手２という結果になりました。動いている車同士なので１０：０にはならないことは分かっていましたので、しょうがない・・という感じでした。が、相手はなんと「一時停止標識なんてなかった！自分は被害者だ！」と言い出したのです。相手側の保険屋さんは標識の確認をするために現場へ確認に行くそうですが、自分側に過失があるので説得します、とのことでしたので、とりあえず保険屋さんにお任せすることにしました。 それでも結果がでるまでは心配でたまらないので、事故現場に行き標識等の確認をしましたら、なんと直進の自分側にもＴ字路手前に横断歩道がありその手前に停止線がありました。一時停止標識はなく、白い停止線のみでしたが・・この停止線には停止義務はあるのでしょうか？ そして、８：２の過失割合はこちら側の停止線があったことによって変化するのでしょうか？ 過失割合に関係するか分かりませんが、道路状況等の細かいことは他に以下がありましたので書かせていただきました。 こちらは制限速度を守っており、相手を発見した時点で減速し回避処置もとりました。 相手側道路には白い中央線が引いてありますが、Ｔ字路手前で終わっていて、こちら側の道路には中央線はありません。 相手側道路には車道と歩道の区別はなく、こちら側道路には車道より一段高い歩道があります。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 道路交通法を教えてください
・信号がある十字路の交差点。 ・横断歩道と歩行者用信号機があるが、歩道用信号機には「歩行者・自転車」書かれている補助標識がない。 ・交差点侵入(横断歩道手前)まで自転車が歩道を走行していた。 この様な場合、横断歩道上でも自転車は路外からの侵入になり車道に出る前に一時停止の義務があるのですか？ 自転車に一時停止義務がある場合、直進する自転車より左折する自動車が優先になりますか？ 法律上どうなのかを知りたいです。
- 締切済み
- その他（法律）
- 一時停止について
今日起きたことです。 直線と左折のみできるＴ字路で左折しました。 私は片側１車線の道路から片側２車線の道路に左折しました。 パトカーは左折しようとした道路の対向車線にいましたがＵターンしてきました。 信号もないＴ字路でした。 警察が言うには、私の車が左折しようとした道に横断歩道があり 横断歩道を通過中に歩行者が一歩足を踏み込んでいたということでした。 それで一時停止無視の反則金9000円、減点２点とのことでした。 左折しようとした道路は２車線で私の車は追い越し車線側に 左折し歩行者の安全は確かなものでした。 歩行者もパトカーも目視していたので特に危険運転をしていた わけではありません。 歩行者も横断歩道に入る前でした。 納得できないと申したところ 納得できないなら後日検察に出頭してもらうことになる、と言われ 反則金も罰金扱い、刑事罰となり 前科がつく可能性があると言われました。 そんな事言われたら、家族もいるし 前科あり、なんてことになったらと思うと嫌なので サインしてしまいました。 納得できないなら、認めないほうがよかったのでしょうか？
- 締切済み
- その他（交通）
- 信号のない横断歩道で一時停止しない自動車
毎朝通学するとき、信号のない横断歩道を渡るのですが、横断歩道の手前に歩行者がいても自動車が止まらないのですがどうすればいいでしょうか？自動車が途切れないので1分以上も歩道で待つこともあります。 もし強引に渡って轢かれた場合、自動車10対歩行者0になりますか？ 刑事罰に問えますか？また民事訴訟となった場合、いくら取れますか？ また想定ですが、強引に渡ろうとして、急ブレーキでクラクションを鳴らされた場合、法律違反に問えますか？ 確か歩行者が横断歩道手前で待っている場合、一時停止義務があるはずですが 。 またクラクションは警笛標識と緊急の場合しか使えないはずですが、歩行者を煽るために使った場合はどんな罪に問えますか？ またこの場合は警察を呼べば違反切符を切れますか？ その場合車を逃がさないためにどうすればいいですか？（ナンバー控えて通せんぼ？） 毎朝そうした法律違反をする屑ドライバーのせいでバスに乗り遅れたりして大変困っています。 法律を守らない屑ドライバーは免許剥奪すればいいと思いますが。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 交通事故の法律
- 横断歩道での一時停止の場所について？？？
こんにちは。 今度免許の路上試験を受ける者です。 「横断歩道を渡ろうとしている人がいる時は、横断歩道の前で一時停止する」ということですが・・・。 信号機の無い交差点で（交差点だから手前と奥に横断歩道が二本ありますよね）、奥の横断歩道で歩行者が横断歩道を渡ろうとしている場合、その横断歩道の前で止まるべきでしょうか？ 奥の横断歩道で止まると交差点の真ん中で止まることになるので、やはり手前の横断歩道の前で止まるべきなのでしょうか？？ 考えれば考えるほど分からなくなります。 詳しい方、どうぞ教えてくださいませ。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 道路交通法第３８条（横断歩道等における歩行者等の優先）
第38条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 ・・・・とありますが運転者の立場として信号のある横断歩道の直前で青の場合でもこの法律が適用されますか。 実際に雨の降る日に自転車に乗って横断歩道を横切る時左側から来た車にはねられました。現場はT字路の交差点でした。歩行者用信号が青に変わり右側からの車線は渋滞していて横断歩道まで列をなしていました。 つまり運転者から見ると対向車線に車が連なり横断するものが死角で見えずに事故を起こしたのではないかと推測します。 運転者は前方の信号は青だったと主張しています。 双方で青というのは矛盾していますが上記のことを確認したいと思います。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 道路の交通標識
道路の交通標識についてなんですが、 小さな交差点（点滅信号があったりなかったり）や路地から大通りにでるところでの『止まれ』の標識についてなんですが、 このときの車を運転していての停止位置についてなんですが、この場合、歩道の手前の『止まれ』の標識のある『停止線手前』でいったん停止するのか？その『停止線』を越えて『歩道上』または『歩道を越えたところ』で停止しても良いのか、わからないのですが。 『停止線手前』でいったん停止するのが良いとは思うのですが、それでは左右が見えないケースがほとんどです。 もちろん歩行者がいる場合は『停止線手前』で一旦停止してから進みますが。 教えてください。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 一時停止って本当に停止したらいけないのですか？
『止まれ』の標識がある場所や、ガソリンスタンドとかに入ろうと歩道を横切る場合とかで一時停止すると時々クラクションを鳴らされますがなぜですか？ 一時停止位置で停止しても実際には安全確認できる位置まで徐行するので、完全に停止している時間は1秒もありません 歩道を横切る場合は、夜間とかだと歩行者や自転車が来ていないかの確認に数秒は要しますが、きちんと30mくらい手前で左のウィンカーを出してから減速して停止しています 法律でも一旦は完全に停止しなければならないはずなのに実行してはいけないのでしょうか？ 都内では全く鳴らされたことはありませんが、神奈川県に引っ越してきてからです
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
大変よくわかりました。実は免許を取って33年目にして、はじめて停止違反で切符を切られ、どうしても納得いかなかったのです。うちの近くにも同様の交差点が何箇所かありますが、歩行者が居ないのに横断歩道の手前で止まった車を見たことがありません。(一時停止を全くしない車は見たことがありますが）