- ベストアンサー
ブレーキ洗浄について
noname#72378の回答
こんばんわ。 ＷＳＷＳさんはいい人だと思います。こういう場所で回答を求めるべき問題ではないです！ 三流シャシ整備士より
関連するQ&A
- ブレーキフルード交換
日産ＮＶ２００なんですが、ブレーキフルードを交換しようと思っていますが、お願いします。 質問内容は、４輪の交換する順番と、ＭＴ車なんですがブレーキオイルとクラッチオのオイルが同じかどうかです、たまにブレーキオイルをクラッチでも利用している車があると聞きますのでＮＶ２００はどうですか？その場合は４輪のキャリパーの処理が終わってからクラッチのところにホース（エア抜きホース）をつけるのでしょうか？あと、バイクではエア抜きをしたことがあるのですがその時は一旦全てのオイルを抜いてから新たにオイルを入れたのですが、調べてみると絶対にマスターシリンダーからはオイルを切らせてはならないとありましたが、古いオイルのところ（マスターシリンダー）に新しいＤＯＴ４のオイルを入れると古いのと新しいのが混ざらないのでしょうか？たとえば紅茶が入っているカップの中にコーヒーを入れると混ざると思うのですがブレーキフルードは２層になるのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ブレーキのエアー抜き
ブレーキのエアー抜きについて教えてください。 過去の方とは少し異なるようなので 質問させていただきました。 （当方素人のため、用語が間違っているかもしれません。） 車のブレーキのエアー抜きは何度も経験しておりますが バイクは初めてです。 ブレーキホース交換しました。 マスターシリンダーにオイルを入れて キャリパー部のエアー抜くところ？を緩めて ブレーキレバー何度か握りましたが まったくオイルが送られません。 ためしにホースのキャリパー側を外して エアー抜きの要領で、シリンダーにオイルを満たして レバーを何度か握っても、まったくオイルが送られませんでした。 何か原因はあるでしょうか？？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ブレーキ引きずり？？
お世話になってます。先日似たような質問をさせて頂いた者ですが、もう一度質問させて頂きます。 異常がある箇所はリアブレーキなのですが、現在の状況を簡単に説明させて頂きます。 ブレーキキャリパー清掃を試みる→キャリパーのピストンが戻せなくなる→ブレーキペダルを押したり奮闘している内にピストンがキャリパーから外れてしまう→諦めてバイク屋へ（オイルシール、ブレーキオイル交換） という状況なのですが、先日質問させていただいた通り、走行中のキーキー音と走行後のディスクの熱さが気になるのです。ちなみにフロントはほとんど熱くないのですが、リアは触ってられないくらい熱いです。 前回にアドバイス頂いたとおりセンタースタンドを立てて試してみたのですが、結果は １速に入れてクラッチをつなぐ→回る（当たり前ですね） 回ってる状態でクラッチを切る→１，２秒でタイヤが止まる これっておかしいですか？？バイク屋もっかい行った方がいいですか？ご回答お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ブレーキフルードの濁り
ブレーキフルードの濁り ＴＯＫＩＣＯ製６ピストンのブレーキキャリパーを分解し、清掃及びシールの交換を行い、新たにブレーキフルードを入れましたが、エア抜きの工程でブリードバルブから出てくるフルードが黒く濁ったものが出てきます。 キャリパーを分解した段階で古いフルードは全て排出されている筈なのですが…仮にホースの途中に残っていたとしても茶色ならまだ分かるのですが。 気になったので再度キャリパーを分解清掃しフルードを入れましたが、やはり黒く濁ったフルードが出てきます。これが原因かは分かりませんが、ブレーキのタッチも甘くレバーがグリップに届くくらい握れてしまいます。非常に困っております。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ブレーキが利きません。
転倒して、前のディスクブレーキを歪めてしまったようです。乗っているとキーキーと音がなり、フロントブレーキが利かなくなります。いわゆるエアーが入っている状態のようにスカスカしてしまいます。 停止してしばらくすると、ブレーキが利くようになります。これは、歪んだディスク部分がパッドまたはキャリパーにあたっていることからブレーキ利かなくなっているのでしょうか。 また、交換の場合、歪んでいないほうのディスクも交換するべきでしょうか。 修理する前に、ブレーキが利かない仕組みを教えていただけますでしょうか。バイクはFZS1000（2001年式）です。宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- １８０ＳＸ ブレーキ関係について
１８０ＳＸ ブレーキ関係について 突然ブレーキペダルが底付きするようになりました。 そして現在ではブレーキを踏んでもペダルが底付きするだけでまったくブレーキが利かなくなりました。 そして色々相談した結果「ブレーキマスターシリンダーをＯＨすると治る可能性が高い」と聞き、 本日マスターシリンダーをＯＨしました。が、一向に回復されません。 どなたか情報をお持ちの方、アドバイスをお願いします。 エア抜きしてる最中に思った事なんですが、ブレーキマスターシリンダーをＯＨした後、リアのキャリパ ーをエア抜きをしていると、まったくブレーキオイルが出てきません。 エア抜きの方法は、誰か一人に運転席へ座ってもらいブレーキを３回踏んでもらい４回目で踏みっぱなし の状態にしてもらい、その間にキャリパのエア抜き用のボルト？を緩める。を数回行いましたが、 チョロチョロっとしかオイルが出てきません!! フロント側は勢い良くブレーキオイルが出てきます。 どなたかアドバイスお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ブレーキのエア抜きについて
先日、自分でブレーキホースを交換しました。 エア抜き方法は、 「ブレーキレバーを数回握り、握ったままの状態で キャリパーのバルブを緩める」 をくり返しました。 しかし、エアーが出てこなくなるまで上記の作業を 繰り返したにもかかわらずブレーキがふわふわして 全く効きません。 以前にも自分で交換し、この方法で上手くいったので なにが悪いのか分かりません。 どこかにエアーが残っているのでしょうか？ お分かりになる方、またお気づきの点がありましたら ご教授して頂けますでしょうか。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ディスクブレーキのエア抜きとシムについて
ディスクブレーキでキャリパー本体を外してパッドを交換しただけではエア抜き作業は必要ないのでしょうか？エア抜き作業が必要になるのはブレーキホースとフルードを交換した際に必要になるのですか？ キャリパーのセンター出しにシムで調整したりするとあるのですが、 シムとはワッシャーを入れて調整することを言うのでしょうか？ よろしくお願い致します
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 左前のブレーキキャリパーを交換したのですが
エア抜きは４輪やらないとダメでしょうか？ キャリパーごと交換したのでラインを外したのはブレーキホースを繋ぎ変える数秒です。 よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- 国産車
- ブレーキのメンテナンス後のフィーリング
4輪ともディスクブレーキ(シングルポッド)の車です。 13年10万kmの車で、今まで一度もキャリパーのO/Hや ブレーキホースの交換は行っていません。 このお盆で、4輪のブレーキキャリパーのO/Hとブレーキホースの交換を行いました。 ブレーキホースは純正品から新品の純正品に交換しました。 そこで、お聞きしたいのですが、ブレーキキャリパーのO/Hと ブレーキホースの交換によって、ブレーキのフィーリングに どのような変化が生じますでしょうか？ もしくは、この2つのメンテナンスでは、ブレーキのフィーリングに変化は 生じないでしょうか？ これらのメンテナンスに伴って、当然、ブレーキフルードの交換とエア抜きも 行っていますが、ブレーキフルードの交換とエア抜きによる、ブレーキの フィーリングの変化は考えず、純粋にブレーキキャリパーのO/Hと ブレーキホースの交換のみによる変化を教えていただけたらと思います。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
早速のご回答ありがとうございます。昨日、無事キャリパーの清掃終了しました。ご指摘のように、足廻りは玄人メンテに属すると思って今まで躊躇していたのですが、十分な情報収集と周到な準備で臨んだ結果、意外と簡単に終わりました。次回も、十分な情報収集でブレーキフルード関連に挑戦したいと思います。改めて、インターネットで詳細な写真付き解説のバイクメンテを公開されている方に深謝。