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新規の自転車購入
noname#155689の回答
> Re:turn offの購入はスパッと切り捨てました。 その決断を支持します。 > 進められたのは、TREKの7300でした。 TREK 7300とGIANT OCR3ですか。 なかなか悩ましいですね。 どちらもイイ自転車だと思いますが、ジャンルが全く違います。 サッカーと野球、どっちがいいか？と聞かれているようなもので 好みが大きく左右すると思います。 折角なのでもう少し悩みを広げてあげます？ GIANT FCR2もほぼ同じ価格帯ですね。 これで ●クロスバイク ●フラットバー・ロード ●コンフォート・ロード の三つどもえになりました(笑 この中で一番汎用性が高いのがクロスバイクだと思います。 姿勢があまり前傾していませんからママチャリのようにのんびり走ることも出来ますし でも変速数が多いので速く走ることも出来ますし激坂も上れます。 砂利道など多少荒れた路面もさほど神経質にならずに走れます。 何でも出来ますが、何をやっても中途半端です。 街中の通勤に一番強いのは、やはりフラットバーロードだと思います。 フラットバーロードはロードレーサーのハンドルを フラットバーに変えただけだと言って構わないと思います。 FCRのフレームなんて、OCRよりスパルタンですし。 フラットバーに変えたメリットはブレーキが近くなることです。 ドロップハンドルの場合、ハンドルの握り位置によって ブレーキとの距離や操作感が(上から握るから下から握るかで)変わってしまいます。 そのような特性は、特にビギナーの方にとって ストップ＆ゴーの多い街中では不安要素となる筈です。 でも、そんなのは３ヶ月も掛からずに慣れます。 街中のパニックブレーキには依然フラットバーが有利だとは思いますが 多分、一回に走る距離が伸びるにつれ、あるいは坂などを登るにつれ フラットバーのポジションの狭さがシンドイと感じるようになる筈です。 エンドバーなどを付けて多少は改善することも出来ますが それなら最初からドロップにすればよかったなどと思うかも知れません。 ということで、ご希望の用途を前提にしたとき 私個人はOCRを選びます。 前傾がキツイから疲れる？ 実はハンドル上部を握っている限り、FCRより姿勢は立ってますよ。 タイヤが細いからパンクが心配？ 25cのタイヤは、きちんと空気圧管理をしていれば めったにパンクはしません。 きちんと空気圧管理をした状態でのパンクは35cでも避けられないと思います。 サスがないから乗り心地が悪い？ 私も舗装路はサス不要派です。 サスの動きは坂道で余計だと感じる筈ですし のんびり走っているときは気持ちいいのですが スピード出すとかったるくなりますよ。 むしろサドルが薄いことが乗り心地を悪く感じさせると思います。 ３ヶ月も乗っていれば慣れる筈です。 ちなみに私は クロス→ミニベロ→フラットバーロードと乗ってきて 現在は通勤と週末サイクリングのために コンフォートロードを飛び越えて バリバリのロードレーサーに乗っております。 個人的には100km以内の移動ならロードレーサーが一番軽快で楽しいです。 ゆっくり走るとつまらないのですが そんなとき用にスポーティなミニベロ(以下みたいなタイプ)を併有しています。 http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau06/mv2pro.html ミニベロも、このクラスだと案外侮れませんよ＞って、さらに悩みを広げました？(笑
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