交通事故にあいました

質問

はじめまして。先日Ｔ字路交差点において接触事故にあいました。
当方が直進、相手側（ダンプカー・会社所有車両）は一時停止を左折してきました。
相手方は一時停止をしたと言ってはいますが、こちらで見る限り
ちょろちょろ出てきており、こちらが危険と感じたときには当方の
助手席付近まで接近しており（完全に視界に入ってないのでは？）、危険を感じ避けようとハンドルを右に切りアクセルを踏み込み加速しましたがましたが（中央線はありません）、ガソリンタンク付近へぶつかってしまいました。相手側はスピードの出しすぎだ！一時停止はしていると言い、現在保険屋に一任していますが過失割合を相手側は5：5と提示、当方は8：2を提示しており話が進んでおりません。
相手側の保険はあ○お○損保の要です。
何か良いアドバイスがあればよろしくお願いします。

また事故から２日たちますが左首筋から肩にかけ多少の違和感・また気持ち悪くなる事が時々あります。相手の対応があまりに不誠実な為
人身事故に切替えようかとも考えております。その際相手にデメリット
等はあるのでしょうか？
長文になりましたがよろしくお願いします。

回答No.6

motreyratt

再び失礼します
そういう状況でしたら、こちらも強気で主張しましょう。
私の義母もそのような状況で最初は６割や７割と言われましたが
絶対引かなかったら１０：０になりました。
しかしあくまで一例ですので
その辺は細かい状況はそちらと、違うと思いますが。
とにかく納得いかない事を分析して強気で主張してみましょう。

回答No.5

donbe-

一時停止うんぬんは、お互い立証ができなければ水掛け論　過去の判例に基づいた過失相殺をたたき台に折り合うしかありませんね。
この場合８：２は妥当と思われます。ただし保険屋もこれにこだわることもしません。ハンドルの遊びの部分は留保してます。したがって、早期解決を計るためには７：３もありうることですが、どう考えても５：５はあり得ません。
相手保険屋は単に契約者の意向を代弁してるにすぎません。保険屋自体はこのケース５：５はムリを承知してます。
あなたに車両保険なければ、当面修理代は立て替え自己負担ですね。　平行線なら当分据え置きですね。
最終決定権者は裁判所
当事者で歩み寄り、折り合う説得もそれなり保険屋もするでしょうが、スグに解決は難しいかもね。
多少時間がかかることは覚悟されてた方が良いですね。
人身を取引手段にする行為はほめられたものではありませんが、こういう方に効果があるならそれも手かもね？
しかし、本当に痛いなら躊躇せずに人身にすべきです。
よくある過失相殺で揉めるケースです。優先であっても衝突事故になれば、このようなことになります。
あなたも、相手の車を認識している以上　回避する運転操作すべきで、直ちに停止できる減速徐行に移行すべきです。「狭い日本　そんなに急いでどこえゆく」の世界です。
時間をかけて、保険屋にまかせるしかありませんね。
お互いの人間性もあり、これといった特効薬はありません。唯一あるとすれば自己防衛のための車両保険加入ということでしょうか？？

回答No.4

oshiete-q

今回のような「一時停止をした」「いや、していない」といった言い争いは常に起こるものです。確かに停止したのか否かで過失割合は変わりますが、大切なことは「相手側に一時停止がある」「結果として事故が起こった」という事実です。「一時停止」とは停止して左右を確認し、安全を確かめて発進するという動作がなされなければ意味はありません。ちなみに「一時停止」というのは道路標識があるのでしょうか？標識でなく道路に書かれているだけでは、過失割合には関係なくなります。相手は５：５の主張ですよね。標識があればその主張はないと思うので、「無かったのかな」と推察されます。「標識」や「センターライン」というのは過失割合においてかなり重要なものになります。まずは相手側と現場認識を同じにすることです。必要あれば保険会社に現場を確認に行くようにいってください。

また質問文からでは、相手が停止した後、ゆっくりと出てきたとも読めます。質問者さんは相手が出てくるのをかなり前から認識していたようです。であればこちらの判断のまずさも事故原因のひとつです。

人身については「死傷したなら人身」「誰も死傷しなければ物損」ということで、選択肢のある問題ではありません。相手のデメリット云々ではなく、人身事故にしなければ質問者さんが人身部分について補償を受けられる可能性はゼロに近いものがあります。

今回はどう転んでも双方に過失のある事故です。質問者さんにしっかりした自動車保険があれば、過失割合で争うのは無意味かもしれません。（気持ちの問題があるので無意味とはいいません）どちらの言い分が正しいというのではなく、交渉事ですから「主張すべきは主張する」「譲る点は譲る」でないと処理は進みません。

お礼

早速のアドバイス有難うございます。一時停止の標識はあります。
やはり5:5の主張はおかしいですよね・・・・
また、相手がかなり前から出てくるとはわからず、当方の女子席
側がぶつかる（見えてないんだ・・・）と思いハンドルを切った
次第です。アドバイスありがとうございました。

回答No.3

madgats

aru6890さんの左後方ガソリンタンク付近に相手がぶつかってきたんですよね？とすると５：５と言うのは納得できないですね！知人の保険屋が言ってましたが過失割合はある程度決まりは有るものの様々なケースの事故が有る為明確にするのは難しいと言ってました。後は保険屋さん同士の駆引きですかね？
また事故が原因と考えられる体の不調が有るならば医師に診てもらいましょう。人身に切り替えた場合、相手は業務上過失障害で送検されます。怪我の具合にもよりますが。

お礼

早速のアドバイスありがとうございました。

回答No.2

motreyratt

はじめまして
信号の無いＴ字路で中央線が無いのですね
微妙ですね。
相手は車体のどの辺に当たったのでしょう？
あとは破損の状況がどの程度か書いて無いので
わかりませんがひどい様だと、どちらかのスピードが出過ぎと
いう事も関係してくるのでは。
また、あなたがチョロチョロ出てきているのを認識しており
危険を感じたというのであれば、避けるなり
止まるなりできたという解釈にとられます（スピードが出てなければ
）ですので、過失割合は両者の言い分の間位だと思います。
これが、中央線のある道路だとか、全く認識できない状況で
後部にぶつけられたとかなら、全く直進車有利になりますが。
失礼しました。

お礼

早速のアドバイス有難うございます。
相手は右前のバンパを擦った程度で、当方は50センチ程の幅で
凹みがあります。リヤバンパも片側が外れかかってしまいました。
また、こちらが止まることは完全にぶつかると判断しハンドルを切り回避しようと行動しました。

回答No.1

latour64

過失割合がどうなるかはともかく、相手の
出方次第で「人身扱いに…」は対応として
お勧めできません。
相手がどうであれ、痛いなら病院へ＆人身、
平気ならこのまま物損。そうしないと、「
嫌がらせで人身にしやがった。」と思われ
るだけです。
本来の対応を心がけてください。