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構造上の問題・・・？
yan2014の回答
- yan2014
- ベストアンサー率39% (414/1046)
バスについては、エンジンが後方、駆動輪も後輪で床が平で低く作ることが出来ますね。=>バスとしての機能、構造上。 トラックでは、エンジンが前、駆動輪も前とすると、前輪にかかる荷重が大きくなり、また構造も複雑になります。 軸・タイヤへの許容荷重は決められていることから一般的にはＦＦは適しませんね。（物を運ぶということでは） タクシーは一般乗用車と同じなのでＦＦでも良いと思いますが、今ではメーカーがタクシー仕様の車を販売していることから、コスト面でのＦＲと判断致します。 四駆については、やはりコスト、燃費でしょうね。
noname#12265
noname#1184
- noname#25358
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