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原付（DIO/AF34）の排気ガス
表題の原付乗っていますが、最近50キロ程度しか出なくなり、 それでも回そうとすると、52、3キロ辺りで「ブブブブブブ」ともたつき始めて、 回転がそれ以上あがらなくなっています。 その回転がもたつき始めた辺りで、後ろの景色が真っ白になるほどの排気ガスが出ます。 その状態で信号待ちで止まると、辺りが真っ白になり、 他の車から注目されるほどです… 走行距離は15000キロだと思います。 エアクリーナーとプラグは、ごく最近交換しました。 50キロ以下で走っている分には、排ガスも問題なくそこらの原付と変わらない程度です。 どの辺りが原因でしょうか？ よろしくお願いします。
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- ARTORY
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オイルの量が多いようですね。 通常2ストはキャブレターにてオイルを混合するのですが そこに送るオイルの量が多いのでは無いでしょうか？ オイルの送り量はアクセルによって増減するので 50キロ以上出そうとアクセルをあけるとオイル量も増加する訳です。 素人がこれの調整するとエンジンが焼きつく可能性が有るので バイク屋に持って行って見てもらって下さい。
お礼
回答いただきありがとうございました。 結局ベルトが磨り減っていたために、 必要以上に回っていたのが原因だったようです。 お返事遅くなりましてすみませんでした。 ありがとうございました
- e410
- ベストアンサー率31% (14/45)
こんにちは、率直な回答で言いますと、多分マフラーが詰まっているのではないでしょうか？ 原因としては、（30kが法定速度ですが・・・）30k前後で走っている。あまり飛ばすことがない・・・などですと、マフラーが詰まりやすくなります。 対処法としては、一度エンジンをかけていちお後輪ブレーキをして（しなくても大丈夫かと思われます。）マフラーの白い煙がなくなるまで吹かしてみてはいかがですか？ もしこうしても、速度が上がらない場合（時間が経っていると全て詰まりを除くのは無理です。15000kと他を交換されてるので）販売店にでも行かれてマフラーの詰まりを取ってもらうしかありません。 これでもダメでしたら、他の手がかりがありませんので、現時点では明確にお答えできません。 読みにくくすみません。
お礼
遅くなってすみませんでした。 マフラー交換も参考にさせて頂きつつ、 まずは値段が安く作業も簡単なベルト交換からしてみたところ、 無事に治りました。 ありがとうございました！
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