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セルシオの快適性をカローラサイズで欲しいのですが！
セルシオの快適性をカローラサイズで欲しいのです。排気音が重厚で、いざとなると加速性能も良いように。 素人が考えるとカローラの前・底に500kgの鉛をいれて衝突時の安全性を高めたりしたものができるのではないかと思うのですが。、（もちろん環境保全の流れに逆らいますし、売れないから企業は造らないでしょうが） セルシオの普通の価格では無理でしょうから、「1500万くらいで！」とTOYOTAのお店にお願いすることはできるでしょうか？
- kanakomam
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とりあえずお勧めするのはプレビスとプログレ、しかし、カローラクラスのサイズでセルシオの快適性というのは、いくらトヨタががんばっても、またどんなにコストをかけても、まず同等というレベルには無理でしょう。 その理由のまず一つ目は車輪のトレッドとホイールベース。 車体の直進安定性や、突起を通過する際のピッチング角度、コーナリング時のロール角度、これらは寸法が大きければ大きいほど角度が小さくてすみ、当然乗っている人には安定感があると感じられるものですから、これらの寸法が小さいカローラサイズではセルシオに対向するのはかなり困難、せいぜいサス周りのチューニングやボディ剛性などで近づけることぐらいでしょうか。 それから車体の重量、とくにオーバーハング部分の寸法と重量。走行時の安定感や落ち着きはことにオーバーハング部分の寸法と重量に影響されることが大きいのですが、もうこれはニュートンの慣性の法則があるかぎり変えようが無い。 つまりセルシオは大きいから快適なのであって、サイズダウンすれば必然的に快適さは失われてしまいます。
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- dd44
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国産なら今までに出ているようなプログレあたりだと思いますが、ドイツ車ならいくらでもあるような。 メルセデス・ベンツのCクラスがいいんじゃないでしょうか。なかでもC55AMGは出力はセルシオ以上ですよ。 http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/c-class/c55amg.html それ以外であればアウディＡ４，Ｓ４、ＲＳ４シリーズ、ＢＭＷ３シリーズなどなど。
- cool_koo1976
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こんにちは。 > 排気音が重厚で、いざとなると加速性能も良いように。 の部分だけを着目すると・・・、以下のような車もあります。 スバル レガシィB4 3.0R http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_B4/10020961/index.html スバル インプレッサ セダンWRX http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA/10021607/index.html どちらもカローラサイズとまではいかないですが、 特にインプレッサはカローラとボディサイズが似ています。 【参考】全長×全幅×全高[mm] カローラ 4410×1695×1480 インプ 4415×1740×1425 どちらの車も、セルシオのような高級車とは方向性が異なる車ですので、 室内の快適性は（比較的）良くないところが難点ですが…。 ただ走行性能は、カローラが比較対象にならないほどのものです。 また、カローラクラスですとボディサイズの制約上 サブフレームの配置に制限があったり、衝突時の緩衝空間が確保しづらいなどの諸問題もあり、 確かな安全性能を持たせるのは難しいと思われます。 > カローラの前・底に500kgの鉛をいれて衝突時の安全性を高めたりしたものができる と仰るのも一つの手かもしれませんが、 燃費の悪化や走行性能の低下につながりかねないので、適した方法とは言い難いですね。
- E-mi
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カローラサイズよりは少しだけ大きくなりますが、次の車は小さな高級車です。 ブレビス・・・ミニセルシオ http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011097200404/g0005/o010110970005100000000000000200404.html プログレ・・・小さな高級車 http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011081200404/g1029/o010110811029100000000000000200404.html
- werry
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カローラサイズではないですが、プレミオサイズでプログレという車がありますよ！！
- oizo
- ベストアンサー率31% (81/261)
こんばんは。 そのような車ですと外国に行かないとないと思います。 カローラなど1600ccクラスの車ですと切っても切れないコストの問題が重視される為、快適性には限度があると思います。 逆に海外に行きますと、質問者様に似た意見を支持する傾向が強いのか、コンパクトな車種でも大排気量や豪華な装備を持つ車種が結構見受けられます。 不景気な現在ですが、本当に良い物は高くても売れるので、最近ではその為に外車が多いのかもしれませんね。 またトヨタなどのメーカーに1500万円でその様な車を作ってもらう場合、金額的に十倍以上払わないと無理かと思います。
- --tanaka--
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BMW３３０i。そのご予算ならアルピナ。それ以外はないかも・・・。
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