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大阪から秋田まで
おはようございます。このGWに、家族3人でクルマ(CR-V)で帰省します。高速を使っての帰省ですが、子供は2歳とまだ小さいため長距離をあのチャイルドシートに乗せて帰るのが心配です。旦那はクルマに詳しくなく約900KMを一日で走ると言っています。どのようなドライブプランを作ればいいのでしょうか? 教えてください!!
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分かりにくいタイトルになってしまってすみません。 3才と1才の子供がいます。 年末に600km、10時間かかる距離を車で帰省します。 子供が寝ている間の方がちょっとでも子供の負担が少ないかなと 思い、夜子供が寝る時間に出発しようと思うのですが、 やはり、と言うか法律でも決まってることですし安全面から言っても 当然チャイルドシートに座らせないといけないですよね? でも普段、どうしてこんなとこに寝てるの!?ってぐらい 寝相が悪いので、ずっとチャイルドシートに座らせておくのって すごく可哀想だし窮屈だとも思うのです・・・。 周りのママさんに聞くと、「うちはシートに寝かせてる」って 人が多い(と言うか聞いた人みんなそうでした。)のです。 夫もそうすれば良いとか言うし、どうしようか迷ってます。 「断固チャイルドシートに座らせるべき!」 との意見がつくことは十分承知していますが、 夜、車で長距離移動される方、 ・チャイルドシートに座らせていますか? ・また座らせているとしたら、子供さんが寝やすいようにどういった 工夫をされてますか? ・休憩中は子供さんが寝ていてもチャイルドシートから降ろして 外の空気を吸わせたり、シートに降ろしたりしますか? ・子供さんは車で寝ますか? (うちは乗った途端2人も速攻寝ちゃう方なのですが、 夜中走るのは初めてなのでどうなんだろうと思いまして。) ・シート(普通の座席)に寝かせていてもできるベルトなどがあれば 教えて下さい。 ご意見よろしくお願いいたします。
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レガシィツーリングワゴン(97年型・2000cc・4WD・ターボ無)からの乗り換えで検討中です。 個人的な第一候補は、引き続き現行型のレガシィ希望なのですが、 諸事情により、トヨタ車から選ばざるを得ない状況になりそうです。 そこで新たな候補としては、カローラ・フィールダーとウィッシュで迷っています。 現行型レガシィとの比較も含めて、それぞれの長所、短所について 皆様方のご意見を伺えればと存じます。 現状は、妻と三歳の子供1人の家族です。 普段はチャイルドシートは妻の車(スズキMRワゴン)に付けています。 将来的に子供が2人になったら、ジュニアシートとチャイルドシートを 両方とも後部座席につける予定です。 遠出をする際には私の車に付け替えもします。 たまに祖母も一緒に乗せて近場に出かけることもあります。 現状の乗り方は以下のような感じです。(距離は片道です。) 信州なので山道や、雪道、凍結した道での運転も結構あります。 仕事では、 普段の通勤は5km。月に1~2回は一般道で50km。年に5~6回は高速で200km。 プライベートでは、 街乗りがメイン。年に2~3回の帰省は高速で100km。 選択のポイントは、 ・燃費(街乗りで10km/L超えるとうれしい) ・室内の静粛性 ・高速走行時の安定性 ・後席チャイルドシートからの子供の乗せ降ろしのやり易さ ・A型ベビーカーや子供用自転車を無理なく積めるか? ・3列シートはあれば便利だが、なくてもなんとかなる。 妻は今のところ軽しか運転経験がありませんが、今後は帰省の際などには、 運転を交替できると嬉しいので、運転席からの視界の良さや、狭い場所での 取り回しなども気になります。 ちなみに逆に私がMRワゴンに乗ると、運転席側フロントピラーが前に伸びているので、 右折の際に死角になって気になります。(妻は気にならないそうですが) いかがでしょうか?
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お礼
早々のご回答いただき、ありがとうございます。フェリーとはまったく構想にありませんでした。早速ホームページを調べてみました。おっしゃるとおりGWの日程では予約はいっぱいでした。ただ、夏休みの帰省では、有力な選択肢の一つとなりました。ありがとうございます。