こういう高速道路の使い方はアリでしょうか？

質問

１．長時間(12時間くらい)車をＳＡないしＰＡに駐車させておく
２．その長時間駐車後、途中のＩＣでＵターンし、乗ったＩＣから降りる

特に２番が気になります。

回答No.8

vocka · ベストアンサー

可能か不可能かといえば、物理的にはどちらも可能です。

　法律的には、
・　１については問題ないでしょう。
　　仮眠施設のあるＳＡ・ＰＡも増えていますので、そういう路線を通過するのであれば特に問題はないと思います。
・　２については、高速道路は標識に関係なく後退、Ｕターンが禁止でしたよね。
　　ちなみに、高速道路とは、料金所を出て、最初の一般道路との交差点までをいいますので、立派な違反となります。

　また、ＳＡ等もないのに、次のインターまで１２時間以上もかかるわけがありませんので、当然停められ、怒られるでしょう。
　場合によっては、警察に通報されるかも分かりません。

　私は、以前ＩＣを乗り越してしまい、事情を話して職員詰所でＵターンさせてもらったことはありませが、それでも、「本来は一般道路へ出てからじゃないとダメだ」といわれました。

回答No.9

POWERVAULT

基本的に妙に遅い車，速い車は全てチェックされています。
私自身２輪でとんでもない速さで目的地に着いた時には料金所のオッサンがわざわざナンバーを記録してます。
（車はカメラ読み取り可ですがバイクは前にナンバーないので係員記録）

後でどうするのかは？ですが、大体想像はつきますよね。
まあ、常識外だから機器故障と言い張っても通用するかもしれないけどね。

２は経験なし。やはり、折り返せるＩＣ部分で事前に申告しておくのが吉と思います。

回答No.7

chi-net

どうしてその様な使い方を？？？

＃３の方が言ってる様な使い方ですか？？

回答No.6

noname#8937

１　可能ですが、料金所で理由を聞かれます。
　　怪しまれた場合は事務所に連れて行かれてさらに聞かれます。
２　＃５の方のコースで同じＩＣから出られますが、やはり理由を聞かれます。（これについてはやったことあり。エライ怒られました。）
　　理由は仕事上のことなので言えませんが、普通はしませんよね。高速料金と燃料代と時間の無駄遣いだから。

回答No.5

R_Myte

１．に関しては、ＳＡやＰＡでの仮眠が禁止されていないので、
問題は無いでしょう。
（足柄ＳＡや、多賀ＳＡのように宿泊施設を備えたＳＡも
あります。）

２．ですが、乗ったＩＣから降りた場合、検札記録が無いときは、
ＩＣや検札所を通らずに周遊できる最短コースを走った場合の料金が
請求された筈です。

例えば、中国自動車道宝塚ＩＣのって宝塚ＩＣで降りた場合は、
山陽道→広島ジャンクション→中国道→岡山自動車道→山陽道の
区間を走ってきた計算になります。

回答No.4

tamacchi

1は可能。経験あり。
2は料金支払い時点で事情聴取。
乗ったIC以外なら遠回りして別のＩＣ出口手前でＵターンして乗ったＩＣ手前等で降りたことはあります。
やはり時間記載で怪しまれ、言い訳はＳＡで仮眠したと弁明。
この時は乗ったＩＣとＵターンしたＩＣの間にＳＡがあったのでＯＫでしたが。

ただあくまでこれを悪用すれば捕まりますよ。

お礼

やっぱり突っ込まれるのですね＾＾；
２をやろうと思ったのですが、止めておいて無難ですね。ありがとうございます。

回答No.3

Reffy

前に東京湾横断道路が高いので、東京から千葉方面にゴルフに行くおじさまたちが、どこぞのSAで落ち合って、車一台に乗り換えて、自分の車を放置したまま相乗りでゴルフに行き（高速料金1台分）帰りはまたそのSAで降りて……が流行ったことがありました。
いつも満車の駐車場にクレーム殺到でいまはその辺だとかなり細かく見回りがあるようです。
見回りのあとチェックされるとどうなるのか、はよくしりませんが。
あまりお勧めできることではありませんね。

回答No.2

alessandra

それは、ＳＡ等を駐車場（無料）代わりに使いたいということですか。
そして、あなたがそうしたいのですか。
２．が可能なのかどうかが不思議です。
高速道路でＵターンってできましたっけ？？

お礼

私の知る限りでは禁止と書いてあるところも、Ｕターンできないところも、Ｕターンできるところもあるんですね。

なので、追加で訂正させていただきます。
「乗ったＩＣから降りる」のではなくて、「次のＩＣで降りる」で、お願いします。
時間が空いているだけに、それについて何かいわれるのか、特別料金が発生するのか、などが気になります。

回答No.1

7874419

＞こういう高速道路の使い方はアリでしょうか？

無いです！