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点呼を実施していない運送店を確実に監査させるには？
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- neKo_quatre
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> 労働時間も長い時はギリギリ16時間をきるような配車 こちらは労働基準法の制限だと思いますから、労働基準監督署が管轄では。 もっとも、16時間超えていないなら、問題にならないですが。 > 高速道路はアクセル全開)が続く時もあり、 速度違反を強要されているなら、警察へ。 色んな問題がごっちゃになってる気がするけど、段階的な対応だと、まずは労使で話し合いとか。 通常であれば、まずは職場の労働組合へ相談。 状況からして、組合は無いか機能していませんので、社外の労働者支援団体へ相談。 日本労働組合総連合会（連合） https://www.jtuc-rengo.or.jp/ 全国労働組合総連合（全労連） http://www.zenroren.gr.jp/jp/ 全国労働組合連絡協議会（全労協） http://www.zenrokyo.org/ 首都圏青年ユニオン http://www.seinen-u.org/ 運輸労連 https://www.unyuroren.or.jp/ そういう団体の担当者に相談、間に入ってもらって話し合い。 最終的には、そういう団体の支援を受けるなどして労働組合を立ち上げし、労働者の権利は労働者自身の手で守るのがベストとか。
- chiychiy
- ベストアンサー率59% (17635/29453)
こんにちは 2024年から大きく法が改正され処分対象になりますが 今はまだ法の網を潜って守らない会社も多いようです。 そのエリアの労働基準監督署に相談してみてはいかがですか？ 労基は割と腹いせに辞めた人とかそういう人の訴えでも 動いてくれることが多いようです。 タイムカードであれば、そのタイムカードのコピー 給料明細のコピー全て取っておくといいです。 https://workstyle.ricoh.co.jp/article/transportation-2024.html https://hokenpoint.jp/news/employee/p951/ https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/040330-10.html どちらかというと国交省よりも 厚労省だと思います。 何かの許可などを守っていないようでしたら 国交省（タクシー会社など） https://www.mhlw.go.jp/content/11200000/000511972.pdf https://www.vbest.jp/roudoumondai/columns/2664/ https://work-ikeyama-jimusyo.com/category1/entry15.html
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