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国産車のウォーターポンプリペアキットが無いのは何故
arxtestの回答
- arxtest
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DIYの方で知識と技術（当然工具も）を持っている方々から見ればそのように感じ事はあるでしょう。 しかし、商売で修理する方はASSY交換工賃でベアリングのみ交換とかインペラのみ交換が出来ないのです。 人件費が一番高いので時間をかけるとその分工賃が高くなりASSY交換よりも結果的に高くなる場合もあるでしょう。 さらに部品数が少ないASSYパーツは効率も悪く販売側も利益が出にくいです。需要が多ければブレーキのキャリパーキットのようなパーツも販売されるでしょうが、現状では需要が少ないので販売していないものと思われます。 建設機械や大型車等はリビルトポンプ等は売っているのは見かけますが、普通車や軽自動車は見たことないですね。耐久性と需要の関係でしょうね。
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お礼
なるほど、ウォーターポンプを交換するくらいなら車を買い換えるという時代なのでしょうね、タイベル外さないと交換出来なかったりするので工賃も馬鹿になりません、ブレーキリペアパーツはよく利用してOHしている分アルミの塊といっていいような部品を毎回交換していると無駄が多いなとモヤモヤしてしまいます。