自動車・運転免許

駅の一般車乗降場(駐車禁止)の利用仕方　どう解釈されていますか？ そろそろ駅に電車が着くのでしょうけど、いつ到着するかわからない人を待つために利用する車が常にたくさん駐車していて、大雨時に大型のスーツケース、肩掛けバックを持って出かける人のためには本来の利用ができませんでした。 傘もさす事になり駅舎に着くまでにびしゃびしゃになる事を覚悟で歩いて行ってもらいました。 車やバス、タクシーは、混乱を避けるため、駅に設けられた駐車場からは、ぐるっとまわってその一般車乗降場の前をもう一度通って駅から出るかたちなのですが　明らかに人や、荷物の積み下ろしもされておらず、5分以上駐車し続けている先程見かけた同じ車。それプラス、それらの車の外側に二重になって駐車？停車？する車まで並んでいました。 他の車、特にバスにとっては駅舎前はとても通行しにくくなっていました。 駅には交番があり、その交番の前も一般車乗降場（駐車禁止）エリアで、車は当たり前の様に停まっていました。 警官が外に出て来られたので、注意してまわるのかと信号待ちの間見ていましたが久しぶりの大雨を苦笑いで天を仰いでみているだけで、すぐに交番に入っていきました。 引越ししてきたばかりで　なんとなく、その地域の暗黙のルールみたいなものもよくわかっていないのですが　以前に住んでいた地域では　一般車乗降場の利用は警官がいるいないにかかわらず本来の利用の仕方で使われており　明らかに駐車でしょ？の車に対しては　警備の人や警官が声をかけていました。 駅舎から出てきた乗客は　その二重にとまっている車の隙間を通って　バス停や30分以内駐車可エリアに停まって待っている車のもとにいくのですが　ランドセルを背負う子どもも　その車の隙間、かげから出てきます。雨の時は誰もが急いで小走りになっていたり、離れた場所で自分を待つ車を見つけて走り出す人など、車も人も注意散漫になりがちです。　とても危険な光景でした。 警察署にこういう『危険を感じただけ』の相談するところはあるのでしょうか？ 交番の人はなぜ注意しないのかも聞きたいです。 でもその前にそもそも　私の一般車乗降場（駐車禁止）の認識が正しいのか？？ とも思い皆さんにお尋ねしました。 本来の正しい利用方法を教えて下さい。

遠い未来を見据えているのか、レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・車間保持・オートクルーズなどの機能は発展しているみたいですが、今の所どちらかというと『ながら運転助長機能』にしかなっていない気がします。 勿論技術が成熟するまでの過渡期なんだとは思います。 個人的には、パニックアクセル抑止機能を付けた方が二次被害の減少に繋がるのでは？と考えてます。 特にマニュアル車がほぼ無い様な中、パニックアクセルによる被害は増えていると感じます。 誤発進抑制機能が付いた車両も増えてきてるようですが、各メーカーはこの点について、力を注いでいるんでしょうか？

僕の友達は、中学の前の横断歩道などで、道を譲ってくれた車に対して、お辞儀をします。このことを父に「すごいよねー」と言って話したら、「それが常識」との返答が返ってきました。 僕は、赤信号を止まるのと一緒で、法律上定められた行為を、当たり前にドライバーがしたまでなので、お礼は必要ないと考えますが、皆さんはどう思いますか？ まあ、横断歩道で譲らない人多いですけど...

カリフォルニア州で無人のタクシー自動運転２４時間が解禁されたようです。今までは深夜早朝だったのです。 ネット記事で見ました。 アメリカでは自動運転は割と普通になってきたのでしょうか？ あまり話題になってない気がします。 一部の地域だけってことは無くなると思うので、予想としては来年アメリカ全土でロボタクシー２４時間営業になるのではないでしょうか？ 日本ではホンダが２０２５年から自動運転で高速をも走れるようにすると言っていますが。 さっき検索して調べた範囲ですが、 自動運転（話題なのはタクシー）どんな感じでしょう？

弟が無免許で捕まったのですが、無免許運転をした時の車体を友人に売りたいです。これから取り調べなどが行われるのですが、あっても問題ないですか？

免許の期限が一ヶ月と1日過ぎました。やっちゃいました。 これからどうすればよいのでしたっけ？教えていただけると助かります。

右折する最中でギアチェンジしますか？ 右折が終わって、ハンドルをまっすぐにしてからの方がいいですか？

おはようございます。 ここ最近報道になっている「ビッグモーター」関連ですが、これからは自動車などの販売はできなくなるということでよろしいでしょうか。もし、可能でしたら教えて下さい。 よろしくお願いします。

来年1月が６４歳、運転免許更新で、その前に高齢者講習を受け簡単な実技があるようですが、右手に障害が起こり右手は殆どハンドルに添えている状態で左でハンドルさばきをしています。ハンドルスピンを装着していて運転には全く問題は有りません。ウインカーなどの操作も問題ありません。 ただ、実技で更新できるのか心配しています。 詳しいお方に回答をお願いします。

2回違反してしまったので違反講習に行かないとダメなのですが、違反したからといって早まったりしないですか？ 5年なら5年後なのですか？

1,2時間乗っただけで、マニュアル操作を難なくやってのける学生って、やっぱり10人に１人はいるのでしょうか？ 要領や地頭がよく、運動神経が高い、と言うのでしょうか

運転免許失効の前日に更新手続きに行ったが 視力検査で落ちた場合、 後日、眼鏡を買い替えて視力検査に合格しても ゴールド免許は無効にされ、新規取得の扱いになりますか？

教官が言うには、最近の車はクラッチを戻してからアクセルを踏み足すだけで成立する、とのことでした。 だけど本当は、写真のような操作（つまり同時に）がベストらしいです。 実際どうなんでしょうか。

車校って、キャンペーンとか特別プランとか無しで普通に申し込んだら、夏休みとかも普通に入れることができますか。

私、本日違反を致しました。 一時停止義務違反で2点でした。 昨年の９月にも2点の違反をしており現在まだ一年経過しておらず累積で4点になります。 ただ私が心配しているのは過去の行政処分（免停）であります。 2018年3月に免停60日になっております。 免停（前歴）の記録は3年間消えないとの事ですが私の場合は3年以上経過しております。 ただその免停後に2021年１月に2点、2022年9月に2点、 そして本日2点の違反があります。 この場合は前歴は消えているのでしょうか？

2速から３速に入れるときなど、ギアチェンジするときに違和感があります クラッチを踏んでギアを変えたあと、クラッチを上げつつアクセルを踏んでます 最初ブーンとエンジン音がして、少しガクガク、その後は普通に走ってくれます やっぱりやり方が悪いですよね？ 教えてください

深視力検査はうまいの？ それとも、皆深視力検査はエキスパート？

先日はじめて自分のドラレコ映像をパソコンで見ました。 煽りにならないギリギリでずっと走っていたのに、映像で見るとはるか遠くを前方車が走っているように見えます。 この遠くに見える距離感は、ドラレコのメーカーや種類によって違うのでしょうか。 自分の感じている距離感とほぼ同じのドラレコもあるのでしょうか？ レンズが魚眼化してるのでしょうか？（その程度がみんな違う？） 比較したことがあるからよろしくお願いします。<(_ _)>

「前が見えないから嫌なんだよな」とずっと文句言ってる人って居ます? でも運転が上手い人はそんな事言わない、予測できるし、或いはスパッと抜き去るし・・・と思いませんか?

１種はAT限定ですが、２種のときにMTにしたら、自家用車でもMTが運転できるようになりますか？