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車
車 急にターボみたいな大きなあいどりんぐ音になりました バック入れるとカーンカーンカーンと引き摺るような音します。 サイドミラの反応わるいときあります。 どこが原因でしょうか。
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質問者が選んだベストアンサー
配管周辺が外れて引きずって居るのかもしれません、車の下回りを見て下さい。 場合によってはそのままで走行することは危険です、わからないなら修理工場やディラーに連絡して見てもらったほうが良いです。 ちなみにターボ車だからといって、アイドリング音はそんなに大きくはないですよ、ノンターボと同じくらいの音です、なぜならターボは最低でも2000回転以上でないと効果は出ません（排気でタービンを十分回せないからです）ですからアイドリングの1000回転付近ではノンターボと一緒と言うか、圧縮比が低い分、マフラーの口径が大きくなった分を相殺されます。 社外マフラーを言われているなら、それは色々ですから比較は無理です。 なおサイドミラーは全く別のトラブルなので解りません、どこかにぶつけても動作はおかしくなります。
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- santana-3
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たんなる、故障です。 すぐにディーラーが修理工場に連絡しましょう。
お礼
ありがとうございました。
- 台場 脱田（@o8o465）
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ターボみたいな大きなあいどりんぐ音 ってどんな音? サイドミラ?
- kiha181-tubasa
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排気系の故障（破壊・劣化）のうち （１）マフラーに（いわゆるタイコ部分に）穴があいた （２）排気管の接続部が外れた などが考えられます。 いきなり音が変わったのですから（２）だと思います。 「バックに入れると……」とありますが，ギアを入れただけでの音ではなく，実際にバックしたときに発する音ではないでしょうか。これも外れた何かが引っ掛かって発する音かも知れません。床下をのぞいてみてください。 とにかく排気系の故障はそのままにしてはおけません。その理由は ○車検が通りません。 ○おまわりさんに捕まって「故障者」のレッテルを張られてば走れなくなります。 ○長期間そのまま使用すると排気ガスで床下の鉄板が腐食します。 すぐ整備工場へ行きましょう。 （サイドミラーの動きが悪くなったのはそれとは関係ありません。これはそのまま放置したければそれでも構いません。いざとなったら手でよいしょと動かせます。あるいは（昔の車のように）たたまなければよいのですから）
エンジン音が大きくなる、アイドリング中エンジンが止まりそうになりますか、エンジンの音でハンドルが小刻みにゆれませんか、スロットルバルブの清掃で直ると思います、ディーラーで2千円くらいです
お礼
ハンドルは大丈夫です。
- okwavey4
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別にターボエンジンもアイドリング時は自然吸気エンジンと変わらないと思いますけど。 >急にターボみたいな大きなあいどりんぐ音になりました アイドリングがうるさくなったのから、排気系のどこか。 >サイドミラの反応わるいときあります。 調整時の動作反応が悪いなら、接触不良かモーターの劣化かと。
お礼
ありがとうございます。
- no_account
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あくまで可能性だけど 全回転域や全速度域で出るなら マフラーに穴が開いているか、マフラーの継ぎ目部分が外れているか、マフラーの吊りゴムが切れてマフラーが垂れ下がっているか 特定の回転域や速度域で出るなら マフラーの遮熱板を取り付けているネジが外れて特定の回転域や速度域で固有振動数が合致して共振しているか
補足
マフラーではないかとは思っていました。放置しても大丈夫そうですか？。
お礼
ありがとうございます。
補足
下を見たんですが、何ともないというか引きずっては無かったです。たぶんどこかはワルいのですがわかりません。