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キセル防止
キセル防止は切符紛失は認めないで、もう一度はらう？こと、定期券の機械処理を精密にする事。この２つやっただけで、相当減ると思いますが、どう考えますか？
- 1102530346
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- 路線・駅・電車
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質問者が選んだベストアンサー
アイドルの握手会での、新幹線入場券不正のグルだった場合、無理です。 やはり、人件費はべらぼうに高くなるが、警備を兼ねて車掌による車内強制巡回です。
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- simotani
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基本的に紛失再収受は可能ですが、その発駅をごまかす事でキセルが可能になります。ですから紛失再収受が万能でもありません。本質的な解決法は全ての駅に駅員を配置して運賃収受に努めるのが一番。
お礼
ありがとうございます。
- nagata2017
- ベストアンサー率33% (6933/20498)
JRでアルバイトすると 抜け穴が簡単にみつかるみたいです。 アルバイトを使わないで 全部 社員が仕事をするようにすれば 着せるの抜け穴が外に漏れなくなるでしょう。 東京から九州まで キセルで帰省していた人がいましたけど 一回もみつからなかったそうです。
お礼
ありがとうございます
補足
車内検察ないと無理ですよね。でないと簡単ですもん。しかも遠出するなら考えますよ。
- roadhead
- ベストアンサー率22% (852/3790)
近年ではキセルより無賃乗車が増えています。 自動改札で警報がなっても駅員が向かうこともほとんどありませんから最初からキップすら購入せず自動改札を無理矢理通り抜けて行く人を何度か見たことがあります。 キセル乗車より悪質ですが都会の電車では乗降客が多く対処出来ないと言う現実があります。 キセルや無賃乗車を減らすための取り組みはコストに見合う結果が期待出来ないので時々悪質な人間を捕まえて報道させることで利用者のモラルに訴えると言う対策が最も有効な手段となります。 キセルや無賃乗車をする人間は何度も同じ事を繰り返しますので要注意人物としてピックアップされています。 時々逮捕が報道されるのはそのためです。
お礼
改札内に入れば、あとは電車のるだけですし、目的地につけば、自動改札強行突破できますしね。ただJR も対策して、新宿駅は改札外に警察官を配備してますからね。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2590/17104)
今はIC乗車券利用者が大半でしょう。つまり「切符を紛失」ということ自体どんどん減っているのです。今後はもっと進める方向に行くでしょうね。
お礼
ありがとうございます
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5253/13739)
車内検札を復活させればいいだけです。 今は新幹線でも車内検札はありませんからね。 キップ紛失は今も昔もその列車の最長区間料金を払わされます。
お礼
わかりやすが、現時点としてどうなのか。東京の山手線みたいな、過密ダイヤと混雑具合日本一の路線なんか出来ないでしょ。出発したらすぐ隣の駅に着くしね。キセルに利用されそうな露店に絞るやり方でしょうね。
お礼
ありがとうございます。切符紛失だけでもと思います。なぜなら、人情任せのキセルがあるからです。