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フルサ―ビスのスタンドに誘導義務はありますか
昨日、初めてのフルサ―ビスのスタンドで事故を起こしてしまいました。超低速で進入し、車左のバンパーと給油機が擦れました。バンパーのコ―ナ―ポ―ルは壊れました。（デイラ―に確認したらコ―ナ―ポ―ルの在庫は終了とのこと）給油機は擦れと微小の凹みがあり、スタンドではカバーの交換請求をしてきました。 給油機は見たことが無い型で、真中にノズルが1つで油種が分からす（大きい表示はありませんでした。）、車をどこに停めたらいいか分かりませんでした。導入路にはペンキとうの表示はなく、ポ―ルや車止めはありませんでした。 しかしながら、フルサ―ビスのスタンドで、他に客もなく、従業員もいた状態で、スタンドでは車両事故による二次災害の可能性も高いと考えられ、誘導がまったくされないことは法的に問題ないものでしようか。確かに事故を起こしたのは私ですが、誘導さえあれば事故は防げたはずです。何か釈然としません。私の車の修理代も払ってもらいたくなってきました。警察の検分済み、保険会社には連絡済み。ドライブレコーダーには記録がとれているはずです。元売会社にはメ―ル入れました。 お忙しいところ恐縮ですが、ご意見、ご教授いたただければ幸いでございます。
- bokemon_k
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店には誘導義務はありませんし、また誘導されてもドライバーにはそれに従う義務もないのです。 給油機の位置と自分が運転する車の位置関係を認識できていないこと、すなわち「運転技能が未熟だったこと」が原因なのです。破損した設備の弁償を求められるのは、至極当然だと思いますよ。
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- haro110
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そうそう追伸で・・・例えば工事中で片側交互通行状態で交通誘導員さんが旗を振って行け！とゴーサインが出たから通行していたところ何と対向車が来て衝突事故をやってしまった！ この場合交通誘導員が悪いと言えば悪いけど実は法的には何の責任も負いません。責任義務は運転者自身です。
- haro110
- ベストアンサー率13% (282/2086)
何かあったら人の責任にしたいのは人情。 他の方も書かれているように全て１００％貴方の自己責任で弁償責任が貴方にあります。
お礼
的確で解りやすいご回答ありがとうございました。今以上に細心の注意をはらって運転したいと思います。
残念ながら無理です。 理論上、過失責任は１００％あなたにあります。 ＞誘導さえあれば事故は防げたはずです。 全てのサービス業の駐車場で起こり得る話です。 仮定、仮説は当該問題を拡散させます。 素直に損害保険会社に任せて次年度の保険金アップを待ちましょう！（苦笑） 序でに助言しておきますが、、、親切に車両スペースを空けて貰ったり、譲り合いの精神で対向車線へ車両を進めた場合の接触は、手招きした人は一切関係ありませんから怒らないでくださいね。 これからの自動運転３段階以上のクルマは乗れなさそうですね。（手放し自動運転の車庫入れ、前車追随機能等の責任は例え機械の故障であろうと運転手の責任であることが法律で決まっていますので）
お礼
お忙しいところご回答頂き、有り難うございます。もう1回事故をおこせば、免責9万円になるそうです。この件は自腹でいこうと思います。 お礼が遅くなって申し訳ありませんでした。
- gongorogon
- ベストアンサー率16% (705/4247)
昔、スタンドでアルバイトをしていました。 残念ですが、過失はあなたが１００％です。 ぶつかった相手が動いていたのならまだしも、止まっていた物にあなたがぶつかったという解釈です。誘導は接客サービスですから、過失は問えないでしょう。 唯一交渉するとしたら、給油設備にスタンド保険が掛けられていないか？くらいです。 給油ノズルを差した状態で車を発進させる、馬鹿モンがいますからね。過去に１回だけありました。免許証のコピーを取ってやりましたが、結局請求はしませんでした。 他にも、洗車機のトラブルもあるでしょうしね。 以上の事から、ご自分の車の分は絶対無理だと思います。
お礼
早速にご回答ありがとうございます。 給油機はスタンドの買い取りと言っていましたが、社会経験上、リ―スも否めません。リ―ス会社は動産総合保険をかけているので、リ―スであれば、そちらの保険を使わせてもらおうとも考えます。
僕は運転が下手、なので 誘導あるまで待ちますし、無かったら どうすればいいか？ 聞きます。 スタンド店員がめんどくさそう ならば、忙しい中運転へたくそ運転手でごめんなさい といい 別のスタンド行きますわ、と伝える。 誘導によってぶつかったのならば、スタンド店員 にも責任がある。 誘導しない事故、については 道義的責任、はあるものの 法的責任は、ない。 と僕は考えます。 ただ 争ってみないとわからない、とも思うんです。
お礼
的確なコメント有り難うございます。 エネオス本体にも同様な質問を寄せています。夜間のセルフや繁忙期のフルサ―ビスならともかく、全く暇な時にウェルカム（おもてなし）しないその店の態度が気に入りません。40年車を運転して、誘導無しははじめてです。（距離はそんなに乗っていませんが） 車両と給油機の事故は多いらしく、大きい災害につながりかねないので、埼玉県危険物事故防止連絡会では、従業員による車両誘導を的確に行うように注意喚起しています。 争うことも視野にいれます。勇気を有り難うございます。
- 中京区 桑原町（@l4330）
- ベストアンサー率22% (4373/19604)
誘導があっても、無くても、運転は運転手の責任です。 誘導に従い衝突しても運転手の責任、誘導に責任はありません。 警備員が誘導しても、警察が誘導しても同じ、誘導とは「進行してもよい」との指示だけです、安全に進行するのは運転手の義務です。
お礼
早速のご回答、ありがとうございました。
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早速のご回答ありがとうございました。 適格なご意見に感謝いたします。