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ゴルフボールはインパクト時に下に叩き付けるのと上に
ゴルフボールはインパクト時に下に叩き付けるのと上に持ち上げるように上向きに当てるのとではどちらのほうが飛距離が出るのですか?物理学の話です。
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スイングを上向きも下向きにする必要はありません。飛距離だけを問題にするなら、ドライバーのスイートスポットにボールを正確に当て、渾身の力で振り抜くだけです。ボールのディンプルが揚力を生みますので、ロフトの角度は地面に対して垂直よりも僅かに上向きです。 ゴルフの指導として「地面に打ち込むように打て」というアドバイスを聞くことが多いのですが、ボールを浮き上がらそうとして、体の動きが妙に上向きのスイングになることを防ぐための助言です。上向きの動きなどしなくても、クラブに角度がついていますので、自然にスイングするだけでボールは浮き上がります。決して下向きのスイングを勧めている訳ではありません。 全ての球技がそうですが、下向きのスイングではボールを浮き上がらることはできません。テニスであれば、(サーブやスマッシュ以外で)ラケットが垂直より僅かでも下を向けばネットにかかります。
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- qwe2010
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ゴルフクラブの軌道を、考えてみてください。 円弧を描くように動きます。 円の外周に、接線(地面)を引けば、一番効率よくたたくのは水平です。 下向きにたたけば、地面の抵抗があります。 上向きにたたくには、ボウルの芯にクラブが当たらなくなります。 飛距離は上向きの角度が必要ですが、遠くに飛ばすクラブには、飛ばすための角度をつけています。 一番、2番と番号が大きくなるにつれ、角度は上向きになります。
どちらかと言えば、上に持ち上げる方でしょう。 ほぼ水平だとは思いますが。 ボールの揚力だけであの高さになっているのかは知りませんが、 叩きつけると揚力を生むバックスピンがかかりにくいと思う。
- joetin
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下向きでも上向きでも、どちらもロスが多過ぎで距離は出ない。 ただの常識です。
- KGS
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クラブを何にするのかによります。 クラブにはロフト角があって。ドライバーのようなロフトが少ないクラブとウエッジのようなクラブとでは使い方が違います。 飛距離ということなので、ドライバーと仮定するとロフト角どおりにスイングした時が一番飛距離がでるので、インパクト時は水平となります。
お礼
みなさんありがとうございます