間欠エアブローのエア回路

2009/06/11 13:33

このQ&Aのポイント

空圧回路のみで間欠エアブローのシステムを組む方法について教えてください。
メインエアの供給開始、停止はハンドバルブで行い、○○秒間エアブロー、△△秒間ストップを繰り返す回路が必要です。
シーケンサのタイマとソレノイドを使用せずに、電気を使わずに間欠エアブローのシステムを構築する方法を教えてください。

noname#230358

機械設計
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noname#230359

2009/06/11 22:14 回答No.5

回答(2)の者です。エアタイマー；タイムディレーバルブ、アンド(and)素子；アンドバルブ、オワー(or）素子；シャトルバルブ等々があります。さて、文章では判り難いので簡易図にしてみます。　ｴｱﾌﾞﾛｰ開始側　　　　ｴｱﾌﾞﾛｰのﾒｲﾝ管　　　　　　　　ｴｱﾌﾞﾛｰ停止側　制御用管　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　制御用管　│ 　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　 │ 　│ Pﾎﾟｰﾄ　　　　　　ﾊﾝﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ(供給開始or停止)　　 │ Pﾎﾟｰﾄ　ﾀｲﾑﾃﾞｨﾚｰﾊﾞﾙﾌﾞ　　　　　┃　　　　　　　　　　　　ﾀｲﾑﾃﾞｨﾚｰﾊﾞﾙﾌﾞ　│ Aﾎﾟｰﾄ　　　　　　　┃　　　ｴｱｵﾍﾟ切り換え　　 │ Aﾎﾟｰﾄ　│ 　　　　　　　　　　┃　　　ﾎﾟｰﾄへ接続　　　　 │ 　├────────→ﾏｽﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞ ←─────────┤ 　　　│　ｴｱｵﾍﾟ切り換え　　　┃　┃　　　　　　　　　　 │ 　│　ﾎﾟｰﾄへ接続　　　　┃　☓（栓）　　　　　　　 │ 　 │ 　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　開始用ﾀｲﾑﾃﾞｨﾚｰﾊﾞﾙﾌﾞ　停止用ﾀｲﾑﾃﾞｨﾚｰﾊﾞﾙﾌﾞ　　 ┃　　　　　　　　　PILﾎﾟｰﾄへ接続　PILﾎﾟｰﾄへ接続　　　　　●☄ 図にしてみたら、タイムディレーバルブの前にリレーバルブは不要？でした。また、タイムディレーバルブの時間設定は、摘まみで行なって下さい。時間を長くしたい場合は、PILポート接続ラインへ高性能のスピードコントローラーをインライン接続して下さい。できれば一度、SMCさん等の営業マンに相談した方が良いです。

参考URL：: http://www.smcworld.com/2008/webcatalog/docs/directional/mechanical/mechanical.htm

質問者

お礼 2009/06/16 03:04

ありがとうございます。空圧機器のメーカーと早速打合せしました。エアブローだとエアが漏れっぱなし状態なので制御回路の動作が心配との事ですが何とかなりそうです。タイムディレーバルブが構造上高価なので見積もり中です。

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noname#230359

2009/06/11 18:40 回答No.4

「電気を使わず、、、。」単に防曝と言うことなら水が使えるのなら単純に獅子脅しに３方弁を組込むかギヤーポンプにカムでバルブ操作という方法もあるのでは水道代は余分にかかりますが、、、水量の調整で時間設定もわりと簡単に出来るのでは？

質問者

お礼 2009/06/16 03:06

有難うございます。からくりでも何か組めそうです。考えてみます

noname#230359

2009/06/11 16:30 回答No.3

残念ながらエアタイマと言うのが無い辛うじて↓ http://catalog.ckd.co.jp/exp/ckd.cgi?&folderid=/0001/0004/0015/0001/0002 憶測ですがタイマ１個でＦｘ１Ｎ程度なら２～３台買えそうな？防爆仕様で電気がご法度ならそれなりの選択肢としてはあるでしょうけれどそうでなければ検討対象外ＰＬＣ制御の方が遥かに安価と思うただ、それを信じようとしない人も多いが

質問者

お礼 2009/06/16 03:00

ありがとうございます。そんなに高いんですか・・・PLC増設も検討してみます。

noname#230359

2009/06/11 16:19 回答No.2

文章で表現は、大変です。簡単に記述します。エアをエアブローに使用するメイン（出力用）配管と、エア回路に使用するサブ（制御用）配管に分けて、オールエア回路を組みます。さて、オーソドックスに出力配管は、配管径に応じたハンドバルブを介し、マスターバルブと言うエアオペレートバルブに接続して、３ポート弁ならそのまま、５ポート弁なら、出力側の一方を止めネジで栓をし配管します。これは、電磁弁同様ですので、簡単ですよね。ソレノイド部分がエアオペレートになっただけです。このエアオペレート部分に、エアタイマーを利用しエアを送り、切り換えますと、**秒間エアブロー、##秒間ストップを繰り返す様な回路になります。この制御用回路も、リレーバルブと言う５ポートのエアオペレートバルブを使用して、制御用配管⇒リレーバルブ⇒エアタイマー⇒マスターバルブのエアオペレート配管に接続して、マスターバルブを切り換える（例えば、エアブローがストップする）となります。エアブロー時間用とストップ時間用の２個のエアタイマーが必要で、マスターバルブの各々のエアオペレート配管に接続します。最後に、エアタイマーの原理は、風船に空気を送り大きくなったら内臓のバルブが切り替わりエアの出力がでる機構です。その風船が大きくなった後は、空気を抜かなくてはいけません。そのために、リレーバルブがあるので、マスターバルブのエアオペレートへ接続する配管から分岐して、リレーバルブのエアオペレートへ接続して、エアタイマーの空気を抜く作業（回路構成）をしましょう。多分、電磁弁やシーケンサーが使用できるのなら、応用と小生のアドバイス内容で回路構築は可能と思いますが、駄目ならＳＭＣさん等の空圧メーカー営業マンに相談して下さい。