エンジン発電機の駆動方法について
- エンジン発電機の駆動方法について教えてください。
- エンジン発電機を自作していますが、エンジンの動力をオルタネータに伝える方法が知りたいです。
- エンジン(ホンダ製GX25)の動力をオルタネータ(日立製・日産車用・12V・90A)に伝えるための駆動方法について教えてください。
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エンジン発電機の駆動方法について
始めまして。艦長です。よろしくお願いします。 さて早速質問ですが、エンジン発電機を自作しています。そこで質問ですが、エンジン(ホンダ製GX25)の動力をオルタネータ(日立製・日産車用・12V・90A)に伝えなければいけません。私は、チェーン駆動がいいと思いますが、他に何かいい方法は無いでしょうか。なお、直接つなぐことは不可です。よろしくお願いします。
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こんにちわ エンジンより駆動を取り出す方法として最適だと思うのは Vベルトにより取り出す方法だと思います。 そもそもエンジンは 回転数が安定してませんし、脈動もあります。(電気モーターと比べた場合です) なのでチェーンで伝達させると これら特有の回転ムラがそのまま衝撃となり 伝わることになります。 逆に オルタネーター側の負荷についても、出力される電流、電圧になんらかの負荷を設けるのではないかと思います。 (そうしないと発電機であるオルタネーターが壊れますよね?) この出力側の負荷(電気抵抗等)の値によりオルタネーターの負荷回転トルクも変動する事になります。 仮に電気的な負荷が可変であった場合、過負荷の可能性も考えておいたほうが良いだろうと思います。 過負荷の条件を考えた場合、チェーン伝達だと逃げ道がないので エンジンに過大な負荷がかかる可能性もあると思います Vベルトだと ベルトテンション機構にもよりますが 滑ることにより負荷が軽減されるのでは?と思いますが 如何でしょうか?
ベルト伝動はどうですか? 設置位置がラフにできますし、騒音も少ないので自作には向いていると思うのですが。
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